P04B4: Ventil za kontrolu isparavanja goriva pri točenju zaglavljen u zatvorenom položaju

Što to znači

Isto kao P04B3, s tim da je ventil zaglavljen u zatvorenom položaju - pare ne mogu doći do kanistera tijekom točenja goriva, a moguće je i ispuštanje para iz grla za točenje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Ventil za kontrolu isparavanja goriva pri točenju goriva usmjerava pare goriva iz područja otvora za punjenje u spremnik s aktivnim ugljenom dok se ulijeva gorivo. Upravljački modul motora nadzire rad ventila tijekom točenja goriva. P04B4 se postavlja kada se utvrdi da je ventil zaglavljen u zatvorenom položaju, čime se ograničava putanja para.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ventil zaglavljen u zatvorenom položaju zbog brtve ili prljavštine
2. Naslage ugljika ili nečistoće sprječavaju slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente s godinama - mehanički zazor

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
• Miris goriva u blizini grla za točenje ili vozila
• Pare goriva mogu izlaziti tijekom točenja goriva
• Točenje goriva može biti prekinuto ili otežano

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i sve podatke u stvarnom vremenu povezane s točenjem goriva kako biste utvrdili kada je detektiran kvar zatvorenog ventila.
2. Pregledajte ventil za pare pri točenju goriva i njegove spojeve radi prljavštine, naslaga ugljika, oštećenja ili vidljivo zaglavljenog mehanizma.
3. Pregledajte konektor ventila i obližnje ožičenje radi labavih pinova, korozije ili oštećenja koja bi mogla spriječiti rad ventila.
4. Dijagnostičkim uređajem zadajte rad ventila, ako je podržano, i provjerite mijenjaju li se njegov prijavljeni status ili odziv protoka para.
5. Prema specifikacijama proizvođača ispitajte električni krug ventila i njegovo mehaničko kretanje kako biste razlikovali zaglavljeni ventil od kvara upravljanja.

Uobičajena rješenja

• Uklonite krhotine ili naslage ugljika koje sprječavaju kretanje ventila, ako se ventil može servisirati.
• Popravite labav, oštećen ili korodiran konektor ili ožičenje ventila.
• Zamijenite ventil za kontrolu isparavanja goriva pri točenju ako ostane zaglavljen u zatvorenom položaju ili ne prođe ispitivanje kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti ako motor radi normalno, ali točenje goriva može biti otežano, a pare goriva mogu izlaziti u blizini otvora za punjenje. Nemojte na silu ulijevati gorivo u začepljen otvor i brzo riješite kvar kako biste ograničili ispuštanje para.