P0492: Nedostatan protok sustava sekundarnog ubrizgavanja zraka (bank 2)

Što to znači

Protok sustava sekundarnog ubrizgavanja zraka (AIR) na bank 2 ispod je praga tijekom samotestiranja pri hladnom pokretanju — uzrok je obično začepljen nepovratni ventil, crijevo koje propušta ili oslabljena zračna pumpa.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav sekundarnog ubrizgavanja zraka dovodi svježi zrak u ispušni sustav pri hladnom pokretanju kako bi se smanjile emisije dok se motor i katalizator zagrijavaju. Upravljački modul tijekom samotestiranja nakon hladnog pokretanja provjerava postoji li očekivani protok zraka na banku 2. P0492 se postavlja kada je protok na banku 2 manji od očekivanog, što može biti posljedica začepljenog kanala, propuštanja, oslabljene pumpe ili kvara upravljanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ograničen ili čađom začepljen prolaz zraka ili nepovratni ventil
2. Slaba ili neispravna pumpa sekundarnog zraka
3. Crijevo za zrak koje propušta, odspojeno je ili rascjepkano
4. Neispravan zračni upravljački ventil ili relej

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja ubrzo nakon hladnog pokretanja
• Povećane emisije ispušnih plinova
• Neuspješan ispit emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke iz freezea i povezane kodove kako biste potvrdili da se kvar pojavio tijekom ispitivanja nakon hladnog pokretanja te utvrdili postoje li i drugi kvarovi sustava sekundarnog zraka.
2. Provjerite jesu li crijevo sustava sekundarnog zraka, nepovratni ventil i zračni kanal za bank 2 odspojeni, napuknuti ili začepljeni čađom te ima li tragova čađe iz ispuha.
3. Provjerite radi li pumpa sekundarnog zraka tijekom ispitivanja; ako ne radi, pregledajte njezino napajanje, relej i upravljački strujni krug.
4. Prema postupku proizvođača ispitajte protok zraka i rad nepovratnog ventila za bank 2 te usporedite rezultat s očekivanim odzivom sustava.
5. Popravite utvrđeno začepljenje ili propuštanje na banku 2 ili zamijenite neispravnu pumpu, ventil ili relej, a zatim provjerite protok tijekom hladnog pokretanja.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili zamijenite crijevo koje propušta, napuknuto je ili je odspojeno te dovodi zrak na bank 2.
• Ako je servisabilan, očistite čađom začepljeni nepovratni ventil ili zračni kanal za bank 2.
• Zamijenite oslabljenu ili neispravnu pumpu sekundarnog zraka nakon potvrde ispravnosti njezina napajanja i upravljanja.
• Zamijenite neispravan ventil za upravljanje zrakom ili relej ako ispitivanje pokaže da sprečava protok zraka na bank 2.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti ako motor radi normalno, no može se pojaviti nemiran rad ili preskakanje paljenja pri hladnom pokretanju te povećane emisije. Popravite kvar prije provjere emisija i izbjegavajte opetovana kratka putovanja ako pogoršavaju rad motora nakon hladnog pokretanja.