P03F1: Prekid u upravljačkom krugu aktuatora profila bregastog vratila B, položaj C (red cilindara 1)

Što to znači

Pogonski krug aktuatora profila bregastog vratila B u položaju C na redu cilindara 1 je prekinut. Sustavi profila bregastog vratila s 3 stupnja imaju zaseban upravljački ventil za svaki položaj profila.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Aktuator profila bregastog vratila B na redu cilindara 1 ima zaseban pogonski krug za položaj C kojim se odabire taj profil. Ovaj se kod postavlja kada modul otkrije prekid u krugu položaja C aktuatora B pa taj aktuator možda neće uključiti profil C kada mu se to zada.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut namot solenoida
2. Pin se povukao iz kućišta konektora
3. Napukao lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i naredbe kako biste potvrdili da se kvar pojavljuje kada se zadaje položaj C aktuatora B na redu cilindara 1.
2. Pregledajte priključak položaja C aktuatora B ima li uvučenih kontakata, korozije ili lošeg spoja.
3. Prema specifikaciji proizvođača provjerite je li namot solenoida položaja C prekinut.
4. Prema električnoj shemi i postupku sigurne izolacije provjerite kontinuitet kabelskog snopa položaja C aktuatora B do upravljačke jedinice.
5. Ako solenoid i kabelski snop prolaze provjeru, pregledajte odgovarajući sklop upravljačke jedinice ili senzora ima li unutarnjeg napuknutog spoja.

Uobičajena rješenja

• Ponovno utaknite ili zamijenite uvučeni ili oštećeni kontakt položaja C aktuatora B.
• Popravite prekinutu žicu u krugu položaja C aktuatora B na redu cilindara 1.
• Zamijenite solenoid položaja C ako se potvrdi prekid namota.
• Popravite ili zamijenite sklop upravljačke jedinice ili senzora ako se utvrdi unutarnji prekinuti spoj.

Možete li nastaviti voziti?

Oprezna vožnja može biti moguća ako motor ostane stabilan, no aktuator B možda neće odabrati profil C pa snaga može biti smanjena. Zaustavite se ako se pojavi neravnomjeran rad ili gašenje motora.