P02E6: Visoki napon kruga upravljanja protokom usisnog zraka dizelskog motora

Što to znači

Upravljački modul detektirao je visok električni signal u krugu upravljanja protokom usisnog zraka dizelskog motora

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Aktuator za upravljanje protokom usisnog zraka dizelskog motora podešava usisnu zaklopku kako bi pomogao upravljati protokom zraka u motor. Upravljački modul nadzire signal kruga i postavlja P02E6 kada je signal iznad očekivanog raspona, što može upućivati na signalni vodič u kratkom spoju na napon ili neispravan senzor, aktuator ili modul.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar osjetnika položaja sustava upravljanja protokom usisnog zraka
2. Kratki spoj signalne žice na napon ili loš spoj
3. Greška aktuatora ili upravljačkog modula

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Smanjena snaga motora ili troma akceleracija
• Nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke položaja upravljanja protokom usisa u stvarnom vremenu kako biste utvrdili kada se javlja visoki signal i ima li prijavljeni položaj zaklopke smisla.
2. Provjerite senzor položaja upravljanja protokom usisa, priključak aktuatora i obližnje ožičenje zbog labavih spojeva, korozije, oštećene izolacije ili vodiča koji dodiruje izvor napona.
3. Usporedite signalne, napojne i masene krugove senzora s podacima o ožičenju proizvođača kako biste pronašli kratki spoj na napon ili loš spoj.
4. Usporedite zadani i prijavljeni položaj zaklopke pomoću dijagnostičkog uređaja, ako je ta mogućnost podržana, kako biste provjerili reagira li aktuator unatoč visokom signalu.
5. Ispitajte senzor položaja i aktuator prema postupku proizvođača prije razmatranja kvara upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav, korodiran ili oštećen priključak senzora.
• Popravite signalni vodič u kratkom spoju na napon ili loš spoj u krugu.
• Zamijenite neispravan senzor položaja upravljanja protokom usisa.
• Zamijenite neispravan aktuator ili, nakon provjere kruga, popravite odnosno zamijenite upravljački modul.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno i ima normalnu snagu, kratka i oprezna vožnja do mjesta popravka može biti prihvatljiva. Izbjegavajte snažno ubrzavanje; smanjena snaga, gašenje motora ili nastavak vožnje uz loše izgaranje mogu učiniti vozilo nesigurnim i povećati emisije.