P02E3: Visoki napon kruga upravljanja protokom usisnog zraka dizelskog motora

Što to znači

Upravljački modul detektirao je visok električni signal u krugu upravljanja protokom usisnog zraka dizelskog motora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Krug aktuatora za upravljanje protokom usisnog zraka dizelskog motora prenosi električne signale između upravljačkog modula i aktuatora ventila protoka zraka. Ovaj se kod postavlja kada modul otkrije signal iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica kratkog spoja na napon akumulatora ili kontakta dovodnog vodiča s izvorom napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora uzrokuju visok kontaktni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Smanjena snaga motora ili troma akceleracija
• Nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite dostupne podatke o naredbi aktuatora i njegovu položaju kako biste utvrdili je li signal stalno visok ili se to događa u određenim uvjetima.
2. Provjerite priključak i kabelski snop upravljanja protokom usisnog zraka zbog oštećene izolacije, priklještenih vodiča, korozije ili signalnog vodiča koji dodiruje izvor napajanja.
3. Provjerite kontakte priključka zbog korozije ili lošeg spoja te potražite popravke ili spojeve koji su možda povezali krug s dovodnim vodičem.
4. Pomoću sheme ožičenja proizvođača ispitajte postoji li kratki spoj signalnog kruga na napon akumulatora i provjerite njegove spojeve.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte aktuator i krug upravljačkog modula prema uputama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalni vodič koji je u kratkom spoju s izvorom napajanja.
• Zamijenite oštećene ili priklještene dijelove kabelskog snopa i učvrstite ih dalje od vodiča pod naponom.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili oštećene kontakte priključka.
• Zamijenite aktuator samo ako ispitivanje kruga potvrdi da je neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi stabilno, ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja jer nepravilno upravljanje protokom zraka može uzrokovati trom odziv ili gašenje. Zaustavite se ako se motor opetovano gasi ili izgubi toliko snage da promet postane nesiguran.