OBD-II kod greške

P0218: Previsoka temperatura mjenjača

Što to znači

TCM/PCM je otkrio da je temperatura ulja u automatskom mjenjaču premašila sigurnu radnu granicu. Nastavak vožnje ubrzava trošenje spojki i tarnih površina; mnoga vozila aktivirat će sigurnosni način rada i ograničiti odabir stupnjeva prijenosa.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Tekućina automatskog mjenjača hladi i podmazuje mjenjač, a TCM ili PCM nadzire njezinu temperaturu. P0218 se postavlja kada izmjerena temperatura tekućine mjenjača prijeđe sigurnu radnu granicu; nastavak vožnje s pregrijanim mjenjačem može oštetiti spojke i tarne površine, a neka vozila ograničavaju odabir stupnjeva prijenosa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Niska razina ili istrošeno ulje mjenjača
  2. Hladnjak ulja mjenjača začepljen ili ograničenog protoka
  3. Dugotrajno veliko opterećenje ili vuča prikolice

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenja mjenjača
  • Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
  • Moguć sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i temperaturu tekućine mjenjača uživo te navedite brzinu vozila, opterećenje i je li vozilo vuklo prikolicu.
  2. Provjerite ima li povezanih kodova mjenjača i zabilježite je li aktiviran zaštitni način rada, proklizava li mjenjač, trese li se ili kasni pri promjeni stupnjeva.
  3. Pregledajte curi li tekućina mjenjača te provjerite njezinu razinu i stanje prema postupku proizvođača vozila.
  4. Pregledajte hladnjak mjenjača i njegove vodove zbog oštećenja, začepljenja ili ograničenog protoka zraka.
  5. Ako su razina tekućine i hladnjak u redu, zatražite provjeru očitanja temperature i rada mjenjača prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Ispravite nisku razinu tekućine tek nakon što utvrdite i popravite uzrok curenja.
  • Zamijenite istrošenu tekućinu prema propisanom postupku i specifikaciji proizvođača.
  • Popravite oštećene ili začepljene vodove hladnjaka.
  • Očistite ili popravite začepljeni hladnjak mjenjača ili put protoka zraka kroz njega.
  • Popravite potvrđeni kvar senzora temperature mjenjača ili unutarnji kvar mjenjača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču prikolice, strme uspone i druga velika opterećenja te se zaustavite ako upozorenje mjenjača ostane uključeno ili se promjene stupnjeva poremete. Nastavak vožnje s pregrijanim mjenjačem može ubrzati njegovo oštećenje; organizirajte prijevoz vozila ako mjenjač proklizava ili ne prenosi pogon.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi