P01EC: Upravljački krug grijača rashladne tekućine motora B – prekid

Što to znači

Upravljački krug grijača rashladne tekućine motora B je prekinut. Vjerojatni uzroci su prekinuta žica, odspojen konektor ili neispravan aktuator.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grijač rashladne tekućine motora B električno je upravljana komponenta koja pomaže zagrijati rashladnu tekućinu motora, obično u hladnim uvjetima. Upravljački modul nadzire električni put do grijača B i postavlja ovaj kod kada otkrije prekid ili gubitak kontinuiteta u tom putu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ožičenja
2. Kontaktna iglica uvučena u kućište konektora
3. Napuknut lemljeni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Lampica provjere motora (Check Engine) ili lampica upozorenja grijača rashladne tekućine
• Dulje zagrijavanje motora po hladnom vremenu
• Smanjeno grijanje kabine tijekom zagrijavanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo povezane s grijačem kako biste provjerili je li se kvar pojavio pri hladnom pokretanju ili dok je grijač B bio zadan uključen.
2. Dok je sustav isključen, provjerite ima li odspojenog konektora, oštećene izolacije ili prekinute žice na konektoru i kabelskom snopu grijača B.
3. Provjerite jesu li priključci konektora na mjestu i imaju li kontakt; posebnu pozornost obratite na uvučeni pin ili koroziju.
4. Prema postupku proizvođača provjerite kontinuitet upravljačkog ožičenja grijača B i odgovarajuće spojeve komponenti.
5. Ako su ožičenje i priključci ispravni, provjerite ima li unutarnjeg kvara spoja ili upravljačkog stupnja u upravljačkom modulu grijača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labavi konektor grijača B.
• Popravite prekinutu žicu ili oštećeni priključak u upravljačkom krugu grijača B.
• Zamijenite konektor s uvučenim ili oštećenim pinom.
• Popravite potvrđeni napuknuti lemni spoj ili neispravan spoj u upravljačkom modulu.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je uglavnom moguća, no po hladnom vremenu motoru može trebati dulje da se zagrije, a grijanje kabine može biti slabije. Nemojte se oslanjati na brzo odmagljivanje dok grijač ne radi.