P01CB: Radna svojstva vremena ubrizgavanja u cilindru 1 — previše kasno

Što to znači

Vrijeme ubrizgavanja na cilindru 1 kasni više nego što je dopušteno. Često je uzrok istrošenost brizgaljke ili odstupanje u odzivu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav upravljanja ubrizgavanjem dozira gorivo kroz injektor cilindra 1, a upravljački modul nadzire prati li odziv vremena ubrizgavanja zadano vrijeme. Ovaj kod postavlja se kada ubrizgavanje u cilindru 1 kasni više nego što je dopušteno, što može biti posljedica sporog ili začepljenog injektora, električnog kvara ili problema s dovodom goriva.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošenost, zaglavljivanje ili smanjen protok brizgaljke
2. Greška u ožičenju ili konektoru brizgaljke cilindra 1
3. Neispravnost pogonskog sklopa brizgaljke ili upravljačkog kruga
4. Problem s tlakom goriva ili dobavom koji utječe na odziv brizgaljke

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije
• Smanjena snaga ili neravnomjerno ubrzanje
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za pojedinačne cilindre zbog nepravilnog rada ili odstupanja vremena te potvrdite da je kvar povezan s cilindrom 1.
2. Pregledajte konektor injektora cilindra 1 i ožičenje zbog labavog spoja, korozije, oštećene izolacije ili znakova lošeg kontakta.
3. Provjerite postoje li povezani kodovi zatajenja paljenja, tlaka goriva i kruga injektora koji mogu pomoći razlikovati kvar injektora od šireg problema s dovodom goriva.
4. Ispitajte krug injektora cilindra 1 i odziv upravljanja prema postupku koji propisuje proizvođač.
5. Ako električne provjere prođu, provjerite rad injektora cilindra 1 i dovod goriva prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav konektor injektora cilindra 1 i učvrstite ožičenje.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje u krugu injektora cilindra 1.
• Očistite ili zamijenite potvrđeno začepljen ili zaglavljen injektor cilindra 1.
• Popravite potvrđeni kvar pogonskog stupnja injektora ili upravljačkog kruga.
• Uklonite problem tlaka ili dovoda goriva koji utječe na odziv injektora.

Možete li nastaviti voziti?

Oprezna vožnja može biti moguća ako motor radi mirno, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje jer zakašnjeli dovod goriva u cilindar 1 može uzrokovati nepravilan rad, gubitak snage i veću potrošnju goriva. Zaustavite vozilo ako dolazi do jakog zatajenja paljenja ili gašenja motora.