P018B: Raspon/radna značajka kruga senzora B tlaka goriva

Što to znači

Očitanje senzora B tlaka goriva nije vjerodostojno. Oštećenja ožičenja ove vrste obično potječu od trenja, prodora vode na brtvama konektora ili uvučenog kontakta — test pomicanja (wiggle test) na snopu žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka goriva B javlja tlak s određene praćene točke u sustavu goriva upravljačkom modulu motora. P018B se postavlja kada je signal električno uvjerljiv, ali prijavljeni tlak se ne ponaša onako kako se očekuje za uvjete rada, kao što je ne praćenje promjena tlaka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Očitanje senzora se pomaknulo
2. Element senzora ostario izvan prozora kalibracije
3. Montaža senzora labava - prigušenje signala

Simptomi

• Uključena žarulja Check Engine
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gušenje pod opterećenjem
• Gubitak snage posebno pri velikom opterećenju ili okretajima
• Moguće dugo vrijeme verglanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke okvira zamrznutog stanja i grafički prikažite tlak senzora B uživo u odnosu na zadani tlak i opterećenje motora kako biste vidjeli gdje se očitanja razilaze.
2. Potvrdite koju lokaciju sustava goriva senzor B nadzire iz servisnih informacija vozila, zatim pregledajte njegovo montiranje i konektor na labavost, koroziju ili oštećenje.
3. Provjerite snop blizu senzora B na trenje i ispitajte signalne, opskrbne krugove i krugove mase na stabilne spojeve.
4. Usporedite prijavljeni tlak senzora B s neovisnom provjerom tlaka izvršenom korištenjem postupka i opreme proizvođača.
5. Ako su električni krug i stvarni tlak ispravni, ali očitanje dijagnostičkog uređaja ostaje neuvjerljivo, ispitajte senzor B prema specifikaciji proizvođača; istražite komponente za upravljanje tlakom ako senzor prođe.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili ispravno montirajte senzor tlaka goriva B ako je labav.
• Popravite loš kontakt konektora ili oštećeno ožičenje senzora B.
• Zamijenite senzor B ako njegova vrijednost odskače izvan specifikacije proizvođača.
• Popravite ili zamijenite zaglavljeni regulator tlaka ili istrošenu pumpu ako neovisne provjere potvrde da stvarni tlak ne prati zadane vrijednosti.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja i velika opterećenja ako vozilo ima produženo verglanje, gašenje ili smanjenu snagu. Ako se ugasi ili ne može održati snagu u prometu, zaustavite vožnju i dajte dijagnosticirati kvar tlaka goriva.