P013B: Spor odziv O2 senzora – iz siromašne u bogatu smjesu, red 1, senzor 2

Što to znači

Stražnji senzor kisika na redu 1 presporo reagira pri prijelazu smjese iz siromašne u bogatu. Istrošen ili usporen senzor lambda dopušta da smjesa ostane siromašna ili bogata bez korekcije, zbog čega se odmah pogoršavaju potrošnja goriva i emisije.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor kisika na redu 1, senzor 2, mjeri kisik u ispušnim plinovima iza katalizatora. P013B se postavlja kada upravljački modul utvrdi da taj senzor presporo reagira dok se ispušni plinovi mijenjaju iz siromašne u bogatu smjesu, pa očitanje iza katalizatora kasni za tom promjenom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor kisika istrošen ili usporen
2. Senzor kontaminiran uljem, antifrizom ili gorivom
3. Ispušno propuštanje blizu senzora
4. Greška u instalaciji ili konektoru senzora

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Neuspješan EKO test

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i status nadzora kako biste utvrdili uvjete u kojima ispitivanje odziva iz siromašne u bogatu smjesu nije prošlo.
2. Provjerite senzor kisika na redu 1, senzor 2, njegov priključak i ožičenje zbog oštećenja od topline, korozije, labavih kontakata ili onečišćenja.
3. Provjerite ima li curenja ispušnih plinova blizu stražnjeg senzora i znakova da su ga onečistili ulje, rashladna tekućina ili gorivo.
4. Tijekom vožnje sa zagrijanim motorom ili podržanog ispitivanja nadzora grafički prikažite signal stražnjeg senzora i promatrajte njegov odziv pri prijelazu iz siromašne u bogatu smjesu.
5. Ispitajte signalni krug i krug grijača te usporedite odziv sa specifikacijama proizvođača prije zamjene senzora.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loše kontakte priključka senzora kisika na redu 1, senzora 2.
• Popravite curenje ispušnih plinova blizu senzora iza katalizatora.
• Otklonite potvrđeni uzrok onečišćenja uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom.
• Zamijenite senzor kisika na redu 1, senzor 2, ako je krug ispravan, ali njegov odziv iz siromašne u bogatu smjesu ostaje spor.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, kratke su vožnje uglavnom moguće, ali vozilo možda neće proći ispitivanje emisija dok je ovaj kvar prisutan. Prekinite vožnju ako motor počne raditi nepravilno ili lampica check engine treperi jer trajno preskakanje paljenja može oštetiti katalizator.