P011E: Korelacija osjetnika 1 temperature rashladne tekućine motora i temperature okoline

Što to znači

Modul detektira da se očitavanja osjetnika 1 temperature rashladne tekućine motora i temperature okoline ne podudaraju unutar očekivanih granica.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature rashladne tekućine motora 1 mjeri temperaturu motora, dok osjetnik temperature okolnog zraka mjeri vanjski zrak; upravljački modul ih uspoređuje kako bi provjerio uvjerljivost. P011E se postavlja kada ta očitanja nisu u očekivanoj korelaciji, često zato što jedan osjetnik ili njegovo ožičenje dojavljuju pogrešnu temperaturu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor temperature rashladne tekućine ili okolnog zraka odstupa od očekivanih vrijednosti
2. Neispravna instalacija ili konektor osjetnika
3. Loš električni spoj ili korozija
4. Rjeđe, greška na modulu

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
• Ventilator hlađenja radi stalno ili uopće ne radi
• Grijanje kabine slabo ili pretjerano vruće
• Moguće dugo vrijeme zagrijavanja ili teško hladno pokretanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Prije pokretanja hladnog motora usporedite žive podatke osjetnika ECT 1 i temperature okolnog zraka sa stvarnim uvjetima oko vozila.
2. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i pratite oba očitanja kako se motor zagrijava kako biste vidjeli koje neočekivano reagira.
3. Pregledajte konektore i ožičenje osjetnika ECT 1 i osjetnika temperature okoline na koroziju, labave kontakte ili oštećenja.
4. Provjerite hladnu razinu rashladne tekućine i provjerite da zagrijavanje motora nije neuobičajeno sporo.
5. Ispitajte osjetnik koji se čini pogrešnim i njegov krug u odnosu na specifikaciju proizvođača prije nego posumnjate na upravljački modul.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labavi konektor osjetnika ECT 1 ili osjetnika temperature okoline.
• Popravite oštećeno ožičenje ili zamijenite korodirani konektor u krugu s neuvjerljivim očitanjem.
• Ispravite nisku razinu rashladne tekućine ili popravite neispravan termostat ako sprječava normalno zagrijavanje.
• Zamijenite osjetnik ECT 1 ili osjetnik temperature okoline s pogrešnim očitanjem ako ispitivanje potvrdi da je izvan specifikacije.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka vožnja je općenito moguća ako pokazivač temperature ostane normalan i motor radi normalno, ali zaustavite se ako se pregrije. Nepodudaranje temperature može utjecati na ubrizgavanje goriva pri hladnom pokretanju i odluke o radu ventilatora, stoga hitno istražite ako je ponašanje ventilatora ili zagrijavanje nenormalno.