P010A: Krug senzora masenog ili volumetrijskog protoka zraka B

Što to znači

Upravljački modul pogonskog sklopa otkriva kvar u krugu senzora masenog ili volumnog protoka zraka B. Kod označava kvar kruga; uzrok može biti senzor, njegovo ožičenje ili priključci.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor B masenog ili volumnog protoka zraka mjeri ulazni zrak za jedan od putova zraka ili redova motora, ako vozilo koristi odvojene senzore. Upravljački modul pogonskog sklopa nadzire električni krug senzora B i postavlja P010A kada utvrdi kvar kruga, koji može biti povezan sa senzorom, njegovim priključcima ili uvjetima protoka zraka koji utječu na očitanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar senzora masenog ili volumnog protoka zraka B
2. Oštećeno ožičenje ili loš kontakt u priključku
3. Propuštanje ili ograničenje protoka zraka koje utječe na očitanja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Smanjena snaga motora ili povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću podataka zamrznutog okvira i podataka u stvarnom vremenu utvrdite kada se kvar pojavio te usporedite očitanje protoka zraka senzora B s brojem okretaja i opterećenjem motora.
2. Prema servisnim informacijama za vozilo pronađite senzor B, a zatim pregledajte njegov konektor i ožičenje zbog oštećenja, korozije ili labavog kontakta.
3. Provjerite usisne kanale i put filtra zraka povezan sa senzorom B zbog propuštanja, labavih spojeva ili ograničenja koja mogu izobličiti protok zraka.
4. Prema uputama proizvođača pregledajte senzor B zbog onečišćenja ili fizičkog oštećenja te s njim postupajte na propisan način.
5. Prije odluke je li senzor ili ožičenje neispravno, ispitajte krug senzora B i signal protoka zraka prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav konektor senzora B i učvrstite njegovo ožičenje.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane terminale konektora senzora B.
• Otklonite propuštanje ili ograničenje usisa koje utječe na protok zraka koji mjeri senzor B.
• Zamijenite senzor B ako krug i očitanja ne prođu ispitivanje nakon otklanjanja problema s priključkom i protokom zraka.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno i ima normalnu snagu, možda je razumna kratka vožnja do mjesta popravka. Izbjegavajte snažno ubrzavanje ako motor oklijeva ili gubi snagu te ograničite vožnju jer netočno mjerenje protoka zraka može povećati potrošnju goriva i emisije.