P00DD: Krug senzora vanjske temperature zraka B – povremeni/nepravilan signal

Što to znači

Upravljački modul nadzire stabilnost očitanja senzora vanjske temperature zraka B. Postavlja ovaj kod kada signal opetovano nestaje ili se mijenja nepravilno.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor temperature okolnog zraka B mjeri vanjski zrak na svojem mjestu mjerenja, koje može biti odvojeno od senzora A. Upravljački modul nadzire stabilnost signala senzora B i postavlja P00DD kada signal nestaje ili se mijenja nepredvidljivo, često zbog labavog spoja, povremenog kvara ožičenja ili kvara senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Labav ili oštećen priključak
2. Povremeni kvar ožičenja
3. Povremeni kvar senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Prikaz vanjske temperature može oscilirati ili biti netočan
• Upravljanje klimatizacijom može reagirati nedosljedno

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i očitanja senzora B u stvarnom vremenu zbog naglih skokova ili prekida te zabilježite uvjete u kojima se pojavljuju.
2. Pregledajte konektor senzora B i kabelski svežanj zbog labavosti, korozije, oštećenja od trenja ili oštećenja na mjestima gdje vibracije mogu prekinuti kontakt.
3. Pratite očitanje u stvarnom vremenu i nježno provjerite dostupni kabelski svežanj i konektor kako biste utvrdili možete li ponoviti kvar.
4. Prema informacijama o ožičenju proizvođača provjerite postoje li povremeni prekidi ili kratki spojevi u krugu senzora B.
5. Ako je krug stabilan, ispitajte senzor B prema specifikacijama proizvođača i zamijenite ga ako je njegov izlaz nepravilan.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav konektor senzora B i očistite kontakte s lošim spojem.
• Popravite ožičenje u kojem povremeno dolazi do prekida ili kratkog spoja.
• Zamijenite senzor temperature okolnog zraka B ako je njegov signal i dalje nepravilan uz ispravno ožičenje.

Možete li nastaviti voziti?

Kvar obično utječe na prikaz vanjske temperature ili klimatizaciju, a ne na rad motora, pa je u pravilu moguće voziti. Ako se rad klimatizacije neočekivano mijenja, uzmite to u obzir tijekom vožnje i dogovorite dijagnostiku.