P0067: Visok napon u upravljačkom krugu injektora s potpomognutim ubrizgavanjem zraka

Što to znači

Upravljački modul detektira previsok napon u upravljačkom krugu injektora s potpomognutim ubrizgavanjem zraka.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Na motorima opremljenim ubrizgavanjem uz potporu zraka upravljački krug aktivira ventil ili solenoid koji usmjerava zrak radi boljeg raspršivanja goriva na injektorima. P0067 se postavlja kada upravljački modul detektira signal tog kruga iznad očekivanog raspona, što može biti posljedica kratkog spoja s naponom akumulatora ili oštećenog ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ožičenje u kratkom spoju s akumulatorom
2. Korodirani kontakti priključnice – velik kontaktni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu
• Oklijevanje ili slabije ubrzanje
• Motor može raditi nepravilno

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li povezani kodovi injektora ili potpore zraka kako biste utvrdili podudara li se visok signal s lošim radom motora.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop upravljačkog ventila ili solenoida potpore zraka tražeći oštećene pinove, oštećenja zbog trenja ili dodir sa žicom B+.
3. Prema električnoj shemi provjerite postoji li neželjeni spoj s naponom akumulatora te pregledajte priključke konektora tražeći koroziju.
4. Odspojite upravljački uređaj i prema postupku proizvođača provjerite kontinuitet kruga te postoje li kratki spojevi s napajanjem.
5. Ako su ožičenje i uređaj ispravni, ispitajte izlaz upravljačkog kruga prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite prignječenu ili pohabanu žicu upravljanja potporom zraka koja je u kratkom spoju s naponom akumulatora.
• Očistite ili popravite oštećene ili korodirane priključke konektora.
• Zamijenite neispravni upravljački ventil ili solenoid potpore zraka ako ispitivanje to potvrdi.
• Popravite potvrđeni kvar kruga ili upravljanja modulom.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi loše ili oklijeva, izbjegavajte snažno ubrzavanje i ograničite vožnju dok se kvar ne provjeri. Sustav potpore zraka možda neće ispravno upravljati raspršivanjem goriva, što može pogoršati vozne karakteristike i emisije.