C05C7: Visoki napon kruga osjetnika tlaka kočenja F

Što to znači

Napon signala osjetnika tlaka kočenja F iznad je očekivanog raspona. Greške ožičenja ove vrste obično potječu od trenja, prodora vode na brtvama konektora ili uvučenih kontakata — pomicanje snopa kabela dok je kod aktivan često potvrđuje mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor tlaka kočenja F šalje podatke o hidrauličkom tlaku upravljačkom modulu kočnica za funkcije ABS-a i kontrole stabilnosti. Ovaj se kod postavlja kada signal prijeđe očekivani raspon, što se može dogoditi ako je signalni krug spojen na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s akumulatorom
2. Konektor s korodiranim iglicama – visok kontaktni otpor
3. Žica za napajanje priklještena uz izvor napona (B+)

Simptomi

• Upaljena lampica upozorenja ABS-a
• ESC/sustav stabilnosti deaktiviran
• Moguće smanjeno servo kočenje
• Brzinomjer se može nepravilno ponašati

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem očitajte povezane kodove modula kočnica te pregledajte zamrznuti okvir i živa očitanja senzora F kako biste utvrdili je li visoki signal stalan ili povremen.
2. Pregledajte konektor senzora F i obližnji kabelski snop te potražite vlagu, koroziju, oštećene priključke ili izolaciju koja dodiruje žicu pod naponom.
3. Lagano pomičite kabelski snop dok pratite živo očitanje i provjerite mijenja li se signal senzora F.
4. Prema električnoj shemi vozila ispitajte postoji li kratki spoj signalnog kruga na napon akumulatora te provjerite napajanje i masu senzora.
5. Ako je krug ispravan, ispitajte senzor F i ulaz upravljačkog modula kočnica prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor senzora F te popravite oštećene ili korodirane priključke.
• Popravite ožičenje oštećeno trenjem na mjestu gdje signalna žica dodiruje strujni krug pod naponom.
• Ispravite prikliještenu žicu napajanja ili trasu kabelskog snopa zbog koje dodiruje izvor napona akumulatora.
• Zamijenite senzor F ako ne prođe ispitivanje proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

ABS ili kontrola stabilnosti možda neće biti dostupni, a pomoć pri kočenju može biti smanjena. Vozite samo koliko je potrebno da stignete na sigurno mjesto radi pregleda, izbjegavajte velike brzine i naglo kočenje te se zaustavite ako je normalno kočenje otežano.