C0518: Mehanički kvar senzora brzine lijevog prednjeg kotača

Što to znači

Mehanički kvar senzora brzine lijevog prednjeg kotača; najčešći su uzroci oštećen impulsni prsten, prevelik razmak između senzora i prstena ili labavo pričvršćenje senzora. Signali brzine kotača služe sustavima ABS, ESC-u i kontroli proklizavanja te brzinomjeru.

Kako funkcionira

ABS modul očitava rotaciju kotača pomoću senzora brzine prednjeg lijevog kotača i provjerava stvaraju li senzor i impulsni prsten mehanički uvjerljiv signal. C0518 upućuje na mehanički problem na mjestu očitavanja prednjeg lijevog kotača, primjerice oštećen prsten, prevelik zračni raspor senzora, labav nosač ili pomicanje glavčine.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Oštećen ili istrošen impulsni prsten
2. Prevelik razmak između senzora i prstena
3. Labavo ili nepravilno pričvršćen senzor
4. Zračnost ležaja kotača ili glavčine koja utječe na razmak senzora
5. Nečistoća ili oštećenje ometa rad senzora i impulsnog prstena

Simptomi

• Uključena upozoravajuća žaruljica ABS-a
• Uključena upozoravajuća lampica sustava kontrole proklizavanja ili stabilnosti
• Funkcije ABS-a ili kontrole stabilnosti mogu biti ograničene

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke freeze framea i usporedite brzinu prednjeg lijevog kotača s ostalim kotačima kako biste vidjeli kako se očitanje mijenja tijekom kretanja vozila.
2. Pregledajte pričvršćenje senzora prednjeg lijevog kotača i okolno područje tražeći labavost, nečistoće ili vidljiva oštećenja.
3. Pregledajte impulsni prsten ili enkoder prednjeg lijevog kotača tražeći pukotine, istrošenost, onečišćenje ili nedostajuće dijelove.
4. Provjerite ima li zazora u ležaju kotača ili glavčini prednjeg lijevog kotača koji bi mogao promijeniti zračni raspor između senzora i prstena.
5. Izmjerite ili procijenite zračni raspor senzora prednjeg lijevog kotača te ispitajte signal prema postupku i specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Uklonite nečistoće koje ometaju senzor ili enkoder prednjeg lijevog kotača.
• Učvrstite nosač senzora prednjeg lijevog kotača ili ga ponovno pravilno postavite.
• Zamijenite oštećeni impulsni prsten ili enkoder prednjeg lijevog kotača.
• Popravite prevelik zazor u glavčini ili ležaju prednjeg lijevog kotača.
• Zamijenite senzor brzine prednjeg lijevog kotača ako ne prolazi ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Funkcije ABS-a i stabilnosti mogu biti smanjene ili isključene, iako uobičajeno kočenje može ostati dostupno. Vozite oprezno, ostavite veći zaustavni put i izbjegavajte skliske ceste dok se mehanički kvar prednjeg lijevog kotača ne otkloni.