B009C: Lijevi bočni senzor zračnih jastuka 6

Što to znači

Modul za upravljanje sustavom zadržavanja nadzire senzor 6 sustava zadržavanja na lijevoj bočnoj strani radi signala povezanih sa sudarom. Postavlja ovaj kod kada detektira kvar senzora ili njegova električnog kruga; sam naziv ne određuje točan način kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu zračnog jastuka (SRS) ili sustava karoserije

Kako funkcionira

Lijevi bočni senzor sustava zadržavanja 6 šalje upravljačkom modulu sustava zadržavanja podatke o bočnom sudaru radi zaštite vozila pri bočnom udaru. B009C znači da je modul otkrio kvar povezan s tim senzorom ili njegovim krugom, ali ne određuje koja je komponenta neispravna.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor 6 sustava zadržavanja na lijevoj bočnoj strani
2. Oštećene žice ili konektor na senzoru
3. Labav ili korodiran električni spoj
4. Kvar modula za upravljanje sustavom zadržavanja

Simptomi

• Kontrolna lampica ili simbol povezan s pogođenim sustavom
• Umanjena funkcija udobnosti ili sigurnosti

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem koji podržava SRS provjerite B009C i utvrdite je li kvar trenutačan ili je praćen zabilježenim podacima događaja.
2. Prema servisnim informacijama za vozilo pronađite lijevi bočni senzor 6 i pregledajte njegovo mjesto ugradnje zbog oštećenja ili labavosti.
3. Provedite postupak deaktiviranja SRS-a koji propisuje proizvođač, a zatim pregledajte priključak senzora 6 i kabelski snop zbog korozije, labavih spojeva, oštećenih pinova ili habanja.
4. Prema odgovarajućoj električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite ima li u ožičenju lijevog bočnog senzora 6 prekida, kratkih spojeva ili loših spojeva.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte senzor 6 i ulaz upravljačkog modula sustava zadržavanja prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite priključak lijevog bočnog senzora 6.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane kontakte priključka.
• Popravite oštećeni ili labavi nosač senzora 6.
• Zamijenite lijevi bočni senzor sustava zadržavanja 6 ako ne prođe ispitivanje proizvođača.
• Popravite upravljački modul sustava zadržavanja tek nakon provjere kruga senzora.

Možete li nastaviti voziti?

Zaštita pri bočnom sudaru povezana s lijevim bočnim senzorom 6 može biti oslabljena u sudaru. Pravodobno dogovorite dijagnostiku i nemojte dirati priključke SRS-a bez pridržavanja sigurnosnog postupka proizvođača.