B009B: Lijevi bočni senzor zračnih jastuka 5

Što to znači

Modul za upravljanje sustavom zadržavanja nadzire senzor 5 sustava zadržavanja na lijevoj bočnoj strani radi signala povezanih sa sudarom. Postavlja ovaj kod kada detektira kvar senzora ili njegova električnog kruga; sam naziv ne određuje točan način kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu zračnog jastuka (SRS) ili sustava karoserije

Kako funkcionira

Lijevi bočni senzor sustava zadržavanja 5 šalje upravljačkom modulu sustava zadržavanja podatke o bočnom sudaru u sklopu zaštite pri bočnom udaru. B009B se postavlja kada modul otkrije kvar senzora 5 ili njegova električnog kruga; kod ne određuje je li problem u senzoru, ožičenju ili ulazu modula.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor 5 sustava zadržavanja na lijevoj bočnoj strani
2. Oštećene žice ili konektor na senzoru
3. Labav ili korodiran električni spoj
4. Kvar modula za upravljanje sustavom zadržavanja

Simptomi

• Kontrolna lampica ili simbol povezan s pogođenim sustavom
• Umanjena funkcija udobnosti ili sigurnosti

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem koji podržava SRS potvrdite B009B i pregledajte status ili podatke događaja kako biste utvrdili je li kvar senzora 5 trenutačan.
2. Prema servisnim informacijama za vozilo pronađite lijevi bočni senzor 5 i pregledajte njegov nosač zbog oštećenja od udarca ili pomicanja.
3. Nakon deaktiviranja SRS-a prema uputama proizvođača pregledajte priključak senzora 5 i obližnji kabelski snop zbog korozije, oštećenih pinova, labavosti ili habanja.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite ima li u krugu lijevog bočnog senzora 5 prekida, kratkih spojeva ili loših spojeva.
5. Ako je krug ispravan, ispitajte senzor 5 i ulaz upravljačkog modula sustava zadržavanja prema dijagnostičkim koracima proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite priključak lijevog bočnog senzora 5.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane kontakte u krugu senzora 5.
• Popravite labav ili oštećen nosač senzora.
• Zamijenite lijevi bočni senzor sustava zadržavanja 5 ako ne prođe propisano ispitivanje.
• Popravite upravljački modul sustava zadržavanja samo ako ispitivanje potvrdi kvar ulaza.

Možete li nastaviti voziti?

Sustavi zadržavanja za bočni sudar povezani s lijevim bočnim senzorom 5 možda se neće aktivirati prema očekivanjima. Ograničite nepotrebnu vožnju i pravodobno dogovorite dijagnostiku SRS-a; prije diranja ožičenja SRS-a pridržavajte se sigurnosnog postupka proizvođača.