Volvo S70 रिकॉल
Volvo S70 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
थ्रॉटल की समस्या से लिम्प होम मोड सक्रिय हो सकता है
थ्रॉटल सेंसर की अनियमितता, गंदा थ्रॉटल हाउसिंग या सॉफ्टवेयर कैलिब्रेशन चेतावनी लाइट जला सकता है और वाहन को बेवजह लिम्प होम मोड में डाल सकता है। डीलर सॉफ्टवेयर अपडेट लगाएंगे।
हेडलाइट स्विच काम करना बंद कर सकता है
हेडलाइट स्विच काम करना बंद कर सकता है, जिससे हेडलाइटें कभी-कभी या बिल्कुल नहीं जलेंगी और दृश्यता घटेगी। डीलर मूल स्विच बदलेंगे; अन्य स्विच की जाँच करके, क्षतिग्रस्त होने पर उसे बदलेंगे।
अलग होने वाला टो बार ढीला हो सकता है
अलग होने वाला टो बार कुछ शर्तों के तहत ढीला हो सकता है और वाहन से अलग हो सकता है। टो बॉल और हाउसिंग को कैलिब्रेटेड यूनिट से बदला जाएगा।
अलग होने वाला टोबॉल ढीला हो सकता है
टोबॉल अपने हाउसिंग से अलग हो सकता है, जिससे ट्रेलर टोइंग वाहन से अलग हो जाएगा। टोबॉल और हाउसिंग को पहले संशोधित किया जाएगा, और बाद में कैलिब्रेटेड यूनिट्स से बदला जाएगा।
आगे का टर्न सिग्नल काम नहीं कर सकता
बल्ब और सॉकेट के बीच खराब संपर्क से आगे का टर्न सिग्नल काम करना बंद कर सकता है। इससे पास आ रहे चालकों को वाहन के मुड़ने की चेतावनी नहीं मिलेगी और दुर्घटना हो सकती है। डीलर आगे के दोनों टर्न सिग्नल बल्ब और सॉकेट बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग अनजाने में डिप्लॉय हो सकता है
पैसेंजर एयरबैग इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज के प्रति संवेदनशील हो सकता है और अनजाने में डिप्लॉय हो सकता है। इलेक्ट्रिकल सिस्टम में एक अतिरिक्त ग्राउंडिंग वायर लगाया जाएगा।
पैसेंजर एयरबैग अनजाने में खुल सकता है
पैसेंजर फ्रंटल एयरबैग कुछ इलेक्ट्रोस्टैटिक डिस्चार्ज के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हो सकता है, जिससे वह अनजाने में खुल सकता है। डीलर पैसेंजर साइड पर अतिरिक्त ग्राउंड वायर लगाएंगे।
हेडलाइट स्विच असंगत रूप से काम कर सकता है
समय के साथ हेडलाइट स्विच अनियमित रूप से काम कर सकता है, जिससे दृश्यता घट सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर स्विच बदलेंगे।
क्रैश होने पर फ्यूल फिल्टर ब्रैकेट से ईंधन लीक हो सकता है
फ्यूल फिल्टर ब्रैकेट का विन्यास पर्याप्त सुरक्षा नहीं दे सकता। टक्कर से ईंधन लीक हो सकता है और इग्निशन स्रोत तक पहुँचने पर आग लग सकती है। डीलर फ्यूल फिल्टर सुरक्षा ब्रैकेट लगाएंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।