Volvo 940 रिकॉल

Volvo 940 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. इन्सुलेशन क्लिप थ्रॉटल को जाम कर सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 28 अप्रैल 1993मॉडल वर्ष 1993NHTSA अभियान 93V0740001,864 वाहन प्रभावित

    थ्रॉटल तक जाने वाली होज़ में लगी प्लास्टिक इन्सुलेशन क्लिप फंसकर थ्रॉटल को आइडल स्थिति में लौटने से रोक सकती है, जिससे थ्रॉटल पर नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। होज़ की जांच की जाएगी और उसमें मिली क्लिपें निकाल दी जाएंगी।

  2. गलत तरीके से रूट किए जाने पर सीट बेल्ट खुल सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 6 मई 1991मॉडल वर्ष 1991NHTSA अभियान 91V075000485 वाहन प्रभावित

    बेल्ट रूटिंग के अपर्याप्त लेबल से बेल्ट गलत तरीके से रूट हो सकती है और बकल अनजाने में खुल सकता है, जिससे अचानक रुकने या दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ सकता है। सही रूटिंग बताने वाले लेबल लगाए जाएंगे और बकल बदले जाएंगे।

  3. टैंक के ऊपर से ईंधन रिस सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 8 जनवरी 1991मॉडल वर्ष 1991NHTSA अभियान 91V01000019,286 वाहन प्रभावित

    कुछ परिस्थितियों में टैंक के ऊपर से ईंधन रिस सकता है और इग्निशन स्रोत के संपर्क में आने पर आग लग सकती है। सेंडिंग यूनिट लॉक रिंग को सही टॉर्क पर कसा जाएगा और रिसाव मिलने पर उसका गैस्केट बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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