Volkswagen Sharan रिकॉल

Volkswagen Sharan के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. फ्रंट एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 22 अगस्त 2025मॉडल वर्ष 2011–2015DVSA रिकॉल अभियान R/2025/357277 वाहन प्रभावित

    एयरबैग खुलने पर इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे धातु के टुकड़े बाहर निकल सकते हैं जो जानलेवा या घातक चोट का कारण बन सकते हैं। तुरंत गाड़ी चलाना बंद करें और फ्रंट एयरबैग को बदलवाने की व्यवस्था करें।

  2. ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर खराब हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 13 जून 2023मॉडल वर्ष 2010–2015DVSA रिकॉल अभियान R/2023/1782,87,438 वाहन प्रभावित

    हवा और नमी ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर में प्रवेश कर सकती है और इसके खराब होने का कारण बन सकती है। एयरबैग को बदला जाएगा।

  3. एयरबैग कंट्रोल यूनिट कैपेसिटर फेल हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 5 नवंबर 2019मॉडल वर्ष 2015DVSA रिकॉल अभियान R/2019/37853,964 वाहन प्रभावित

    एयरबैग कंट्रोल यूनिट में कैपेसिटर फेल हो सकता है। कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।

  4. स्टार्टर मोटर ज़्यादा गरम हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 7 मार्च 2018मॉडल वर्ष 2011DVSA रिकॉल अभियान R/2018/0621,49,625 वाहन प्रभावित

    मुड़ा हुआ या टूटा हुआ सोलनॉइड रिटर्न स्प्रिंग स्टार्टर मोटर को चालू रख सकता है। यदि ध्यान न दिया जाए, तो यह ज़्यादा गरम हो सकता है, स्थानीय रूप से झुलसा सकता है और वाहन में आग लगा सकता है। सोलनॉइड स्विच को बदला जाएगा।

  5. पैसेंजर airbag नहीं खुल सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 29 जनवरी 2018मॉडल वर्ष 2016DVSA रिकॉल अभियान R/2018/03464 वाहन प्रभावित

    डेटोनेटर और जनरेटर के बीच खराब वेल्ड के कारण टक्कर होने पर फ्रंट पैसेंजर airbag एक्टिवेट होने से रुक सकता है। airbag मॉड्यूल को बदला जाएगा।

  6. साइड एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 6 अप्रैल 2016मॉडल वर्ष 2015DVSA रिकॉल अभियान R/2016/06576 वाहन प्रभावित

    साइड एयरबैग खुलने पर क्षतिग्रस्त इन्फ्लेटर हाउसिंग फट सकती है और धातु के पुर्जे बाहर निकल सकते हैं, जिससे यात्रियों को चोट लग सकती है। एयरबैग की निर्माण तिथियां जांची जाएंगी और संभावित रूप से प्रभावित एयरबैग बदले जाएंगे।

  7. ट्विन-मास फ्लाईव्हील फेल हो सकता है और आग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 2 जून 2006मॉडल वर्ष 2002–2003DVSA रिकॉल अभियान R/2006/0581,521 वाहन प्रभावित

    खराब आंतरिक स्थापना से ट्विन-मास फ्लाईव्हील को नुकसान पहुँच सकता है, जो फेल हो सकता है और प्रतिकूल परिस्थितियों में वाहन में आग लगा सकता है। फ्लाईव्हील को बदल दिया जाएगा।

  8. टैंडम फ्यूल पंप कवर के बोल्ट टूट सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 3 मार्च 2005मॉडल वर्ष 2004DVSA रिकॉल अभियान R/2004/2113,97,608 वाहन प्रभावित

    उत्पादन में आई खराबी के कारण कवर के बोल्ट टूट सकते हैं, जिससे पंप हाउसिंग ढीली हो जाएगी और डीजल लीक होने लगेगा। पंप की जांच की जाएगी, और प्रभावित कवर बोल्ट को बदला जाएगा।

  9. विंडस्क्रीन वाइपर मोटर काम करना बंद कर सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 20 मई 2002मॉडल वर्ष 2001DVSA रिकॉल अभियान R/2002/036235 वाहन प्रभावित

    एक इलेक्ट्रिकल सॉफ्टवेयर फॉल्ट के कारण विंडस्क्रीन वाइपर मोटर काम करना बंद कर सकती है। मोटर को बदल दिया जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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