Toyota Tacoma रिकॉल
Toyota Tacoma के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 57 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
लोड कैपेसिटी लेबल पर गलत वजन दिखाया जा सकता है
लोड ले जाने की क्षमता वाले लेबल पर अतिरिक्त वजन के गलत मान दिखाए जा सकते हैं, जिससे वाहन पर क्षमता से अधिक भार पड़ सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर लेबल निःशुल्क बदलेंगे।
शॉक अब्जॉर्बर का ऑयल रिजर्वोयर निकल सकता है
जंग लगने के कारण शॉक अब्जॉर्बर का फ्लैंज खराब हो सकता है और बाहरी ऑयल रिजर्वोयर निकल सकता है, जिससे सड़क पर खतरा पैदा हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार आगे और पीछे के शॉक अब्जॉर्बर असेंबली का निरीक्षण करके उन्हें बदलेंगे, जो कि निःशुल्क होगा।
लोड क्षमता का लेबल गलत वजन दिखा सकता है
लोड ले जाने की क्षमता वाला लेबल गलत जोड़े गए वजन के मान दिखा सकता है, जिससे ओवरलोडिंग हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर लेबल को नि:शुल्क बदलेंगे।
फ्रंट ड्राइवशाफ्ट का जॉइंट विकृत होकर टूट सकता है
फ्रंट ड्राइवशाफ्ट का जॉइंट विकृत होकर टूट सकता है, जिससे स्टीयरिंग प्रभावित हो सकती है। फुल-टाइम फोर-व्हील ड्राइव वाले वाहनों में, पार्किंग ब्रेक न लगाने पर वाहन पार्क किए जाने के बाद लुढ़क सकता है। डीलर दोनों फ्रंट ड्राइवशाफ्ट असेंबली की जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार मुफ्त में बदलेंगे।
इंस्ट्रूमेंट पैनल ज़रूरी जानकारी नहीं दिखा सकता
स्टार्टअप के समय सॉफ़्टवेयर की त्रुटि के कारण इंस्ट्रूमेंट पैनल वाहन की गति, ब्रेक सिस्टम की जानकारी या टायर प्रेशर चेतावनी लाइटें नहीं दिखा सकता, जिससे दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर सॉफ़्टवेयर ओवर-द-एयर मुफ्त में अपडेट करेंगे; या प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों में असेंबली की जांच कर उसे बदलेंगे या उसका सॉफ़्टवेयर अपडेट करेंगे, मुफ्त में।
पिछले ब्रेक हॉज़ क्षतिग्रस्त हो सकते हैं
पिछले पहियों के अंदर कीचड़ और गंदगी जमा होने से ब्रेक हॉज़ क्षतिग्रस्त हो सकते हैं और ब्रेक फ्लूइड लीक हो सकता है। ब्रेकिंग क्षमता कम होने से दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर दोनों पिछले ब्रेक हॉज़ बदल देंगे, जो निःशुल्क होगा।
स्टीयरिंग कॉलम कनेक्शन ड्राइवर एयरबैग को अक्षम कर सकता है
स्टीयरिंग कॉलम स्पाइरल केबल में अपर्याप्त रूप से वेल्ड किया गया कनेक्शन अलग हो सकता है और ड्राइवर एयरबैग को निष्क्रिय कर सकता है, जो इच्छित रूप से नहीं खुल सकता है और दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ाता है। डीलर ज़रूरत के अनुसार असेंबली की जाँच करेंगे और उसे मुफ्त में बदलेंगे।
लोड क्षमता लेबल गलत वजन मान दिखा सकता है
लोड ले जाने की क्षमता में संशोधन का लेबल गलत जोड़े गए वजन के मान दिखा सकता है, जिससे ओवरलोडिंग हो सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। नए लेबल मालिकों को मुफ्त में मेल किए जाएंगे।
एक्सल शाफ्ट एक्सल हाउसिंग से अलग हो सकता है
मलबे के कारण एक्सल फास्टनर ठीक से सुरक्षित नहीं हो पाते हैं, जिससे एक्सल शाफ्ट अलग हो सकता है और वाहन की स्थिरता और ब्रेकिंग प्रभावित हो सकती है। डीलर रियर एक्सल का निरीक्षण करेंगे, आवश्यकतानुसार रिटेनिंग नट को कसेंगे और क्षतिग्रस्त भागों की मुफ्त में मरम्मत करेंगे या उन्हें बदल देंगे।
ड्राइवर एयरबैग बंद हो सकता है
स्टीयरिंग कॉलम के स्पाइरल केबल का कमजोर वेल्ड वाला जोड़ अलग हो सकता है और ड्राइवर एयरबैग बंद कर सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर स्पाइरल केबल असेंबली की जांच कर जरूरत पड़ने पर उसे बदलेंगे, बिना किसी शुल्क के।
चाइल्ड सीट एंकर वेल्ड अपर्याप्त हो सकते हैं
ऊपरी चाइल्ड सीट एंकर पर एक या अधिक वेल्ड अपर्याप्त हो सकते हैं, इसलिए चाइल्ड सीट ठीक से सुरक्षित नहीं हो सकती है और अचानक ब्रेक लगाने या दुर्घटना के समय हिल सकती है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ज़रूरत के अनुसार एंकर की जाँच करेंगे और उन्हें फिर से वेल्ड करेंगे।
लोड क्षमता का लेबल फीका पड़ सकता है
लोड ले जाने की क्षमता का लेबल फीका पड़ सकता है और पढ़ने योग्य नहीं रह सकता है, जिससे संभावित रूप से वाहन पर ओवरलोडिंग हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। मालिकों को मुफ्त में रिप्लेसमेंट लेबल और निर्देश मिलेंगे।
कम दबाव वाला फ्यूल पंप फेल हो सकता है
टैंक के अंदर का फ्यूल पंप फेल हो सकता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर फ्यूल पंप असेंबली को एक बेहतर मॉडल से मुफ्त में बदलेंगे।
फ्यूल पंप खराब होकर इंजन बंद कर सकता है
कम दबाव वाला फ्यूल पंप खराब हो सकता है, जिससे गाड़ी चलाते समय इंजन बंद हो सकता है और टक्कर का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर फ्यूल पंप बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
लोड क्षमता का लेबल अस्पष्ट हो सकता है
लोड क्षमता का लेबल पढ़ने योग्य नहीं हो सकता है, जिससे ड्राइवर अनजाने में वाहन में क्षमता से अधिक लोड लाद सकते हैं और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर मुफ्त में संशोधित लेबल उपलब्ध कराएंगे।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर क्षतिग्रस्त हो सकता है
गलत मशीनिंग से ब्रेक मास्टर सिलेंडर के भीतर की सील क्षतिग्रस्त हो सकती है, जिससे ब्रेकिंग क्षमता घट सकती है, रुकने की दूरी बढ़ सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ब्रेक मास्टर सिलेंडर मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक बूस्टर पंप के कारण अचानक असिस्ट की हानि हो सकती है
गलत तरीके से मशीनीकृत ब्रेक बूस्टर वैक्यूम पंप रोटर के कारण ब्रेक असिस्ट की अचानक हानि हो सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में पंप बदलेंगे।
लोड क्षमता का लेबल गलत हो सकता है
लोड क्षमता का गलत लेबल वाहन में ओवरलोडिंग का कारण बन सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। सुधारे गए लेबल निःशुल्क प्रदान किए जाएंगे।
हुड स्कूप अलग हो सकता है
हुड स्कूप को चिपकाने वाला पदार्थ कमज़ोर हो सकता है, जिससे स्कूप अलग होकर सड़क पर खतरा पैदा कर सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर हुड स्कूप को हुड पर यांत्रिक रूप से कसेंगे, वह भी निःशुल्क।
क्रैंक पोजीशन सेंसर के कारण इंजन बंद हो सकता है
क्रैंक पोजीशन सेंसर में खराबी आ सकती है और इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बेहतर डिज़ाइन वाले सेंसर को निःशुल्क बदलेंगे।
रियर डिफरेंशियल से तेल लीक हो सकता है
जहां रियर डिफरेंशियल कैरियर axle हाउसिंग से जुड़ता है, वहां से तेल लीक हो सकता है। यदि तेल का स्तर बहुत कम हो जाता है, तो डिफरेंशियल सीज हो सकता है और नियंत्रण खो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर लीकेज की जांच करेंगे, आवश्यकतानुसार नट और गैसकेट को कसेंगे या बदलेंगे, और क्षतिग्रस्त कैरियर असेंबली को बदलेंगे। मरम्मत निःशुल्क है।
सीट हीटर की वायरिंग में शॉर्ट सर्किट हो सकता है
सीट कुशन पर दबाव पड़ने से सीट हीटर की वायरिंग को नुकसान पहुंच सकता है, जिससे इसका कॉपर हीटिंग एलिमेंट शॉर्ट सर्किट हो सकता है और आग लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सीट हीटर को निःशुल्क डिस्कनेक्ट कर देंगे, और एक्सेसरी की खरीद कीमत वापस कर दी जाएगी।
घुटने के एयरबैग के माउंटिंग बोल्ट ढीले हो सकते हैं
ड्राइवर के घुटने के एयरबैग को स्थापित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गलत बोल्ट समय के साथ ढीले हो सकते हैं और एयरबैग के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सही माउंटिंग बोल्ट निःशुल्क लगाएंगे।
टायर प्लेकार्ड पर हवा भरने की गलत जानकारी हो सकती है
टायर प्लेकार्ड पर टायर के आकार और हवा भरने की गलत जानकारी हो सकती है, जिससे टायरों में गलत दबाव हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर मालिकों को सही जानकारी वाला संशोधित प्लेकार्ड भेजेंगे। यह निःशुल्क होगा।
एसेसरी फास्टनर ढीले हो सकते हैं
गलत तरीके से कसे गए एसेसरी फास्टनर के कारण कोई एसेसरी अलग हो सकती है, जिससे संभावित रूप से दुर्घटना या चोट लग सकती है। डीलर प्रभावित बोल्टों का निरीक्षण करेंगे और उन्हें मुफ्त में कसेंगे।
सीट हीटर की वायरिंग शॉर्ट हो सकती है
सीट कुशन पर दबाव पड़ने से हीटर की वायरिंग को नुकसान पहुँच सकता है, जो शॉर्ट हो सकती है और सीट में आग लगा सकती है जिससे यात्री घायल हो सकता है। डीलर कॉपर स्ट्रैंड तत्वों वाले हीटरों को डिस्कनेक्ट करेंगे और सीट हीटर एसेसरी की खरीद कीमत को मुफ्त में रिफंड करेंगे।
लोड क्षमता का लेबल गलत हो सकता है
लोड ले जाने की क्षमता का गलत लेबल होने के कारण ओवरलोडिंग हो सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सटीक लेबल मुफ्त में लगाएंगे।
रियर लीफ स्प्रिंग टूटकर फ्यूल टैंक में छेद कर सकती है
तनाव या जंग के कारण लीफ स्प्रिंग टूटकर आसपास के पुर्जों की ओर खिसक सकती है और संभवतः फ्यूल टैंक में छेद कर सकती है, जिससे आग का जोखिम होगा। डीलर नई रियर लीफ स्प्रिंग असेंबली लगाएंगे।
टायर प्लेकार्ड पर स्पेयर टायर का गलत विवरण हो सकता है
प्लेकार्ड पर स्पेयर टायर का गलत आकार या कोल्ड इन्फ्लेशन प्रेशर दिया हो सकता है। स्पेयर टायर को सूची में दिए गए प्रेशर पर फुलाने से ड्राइविंग के दौरान टायर फेल हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। सुधार के लिए ओवरले स्टिकर मेल किए जाएंगे या फिटिंग के लिए डीलरों को उपलब्ध कराए जाएंगे।
स्टीयरिंग केबल ड्राइवर के एयरबैग कनेक्शन को नुकसान पहुँचा सकती है
स्टीयरिंग व्हील घुमाने से स्पाइरल केबल असेंबली की लचीली केबल को नुकसान हो सकता है, जिससे ड्राइवर के एयरबैग का कनेक्शन टूटकर एयरबैग निष्क्रिय हो सकता है। रिकॉल सूचना में उपाय अभी तय नहीं है; पुर्ज़े उपलब्ध होने पर मालिकों को सूचित किया जाएगा।
ब्रेक एक्चुएटर की खराबी से स्टेबिलिटी सिस्टम अक्षम हो सकते हैं
ब्रेक एक्चुएटर में बढ़ा हुआ रेजिस्टेंस चेतावनी लाइट को चालू कर सकता है और स्टेबिलिटी कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेकिंग और ट्रैक्शन कंट्रोल को अक्षम कर सकता है, जिससे दिशात्मक नियंत्रण सहायता कम हो जाती है। डीलर स्किड कंट्रोल सॉफ्टवेयर को नि:शुल्क अपडेट करेंगे।
इंजन वाल्व स्प्रिंग्स टूट सकते हैं
वाल्व स्प्रिंग्स टूट सकते हैं, जिससे ड्राइविंग के दौरान इंजन फेल हो सकता है और बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। डीलर नि:शुल्क वाल्व स्प्रिंग्स बदलेंगे।
स्पेयर व्हील के लग नट पहिये को नुकसान पहुँचा सकते हैं
स्पेयर व्हील के लिए अलग लग नट की आवश्यकता होती है जो प्रदान नहीं किए गए थे। किसी अन्य पहिये के लग नट का उपयोग करने से स्पेयर व्हील को नुकसान पहुँच सकता है और अंततः यह ढीला हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर एक चेतावनी लेबल जोड़ेंगे, सही लग नट की आपूर्ति करेंगे, और वाहन में एक मैनुअल परिशिष्ट रखेंगे।
सीट बेल्ट प्री-टेंशनर स्क्रू ढीले हो सकते हैं
एक्सेस दरवाजों के बार-बार ज़ोर से बंद होने से सीट बेल्ट प्री-टेंशनर स्क्रू ढीले हो सकते हैं, जिससे प्री-टेंशनर और रेट्रैक्टर कवर अलग हो सकते हैं। गंभीर दुर्घटना में बेल्ट डिज़ाइन के अनुसार काम नहीं कर सकती है, जिससे चोट का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बेल्ट का निरीक्षण करेंगे और असेंबली को बदलेंगे या सुरक्षित स्क्रू और कवर बिना किसी लागत के लगाएंगे।
वजन का लेबल गलत हो सकता है
गलत लेबल के कारण वाहन या टायर ओवरलोड हो सकते हैं। ओवरलोडिंग से टायर खराब हो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। मालिकों को इंस्टॉलेशन निर्देशों के साथ सही लेबल मिलेगा; कुछ वाहनों के लिए अतिरिक्त उपाय अभी विकसित किए जा रहे हैं।
यात्री सीट की सेंसिंग प्रणाली का कैलिब्रेशन गलत हो सकता है
यात्री सीट की ऑक्युपेंट सेंसिंग प्रणाली का कैलिब्रेशन गलत होने पर फ्रंट एयरबैग नहीं खुल सकता या यात्री के आकार और बैठने की स्थिति के अनुसार अनुचित तरीके से खुल सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर सेंसरों की जाँच करेंगे और ज़रूरत के अनुसार उनका कैलिब्रेशन फिर से करेंगे।
स्पेयर टायर कैरियर की लिफ्ट प्लेट जंग खाकर टूट सकती है
सड़क का नमक स्पेयर टायर कैरियर की लिफ्ट प्लेट को जंग लगा सकता है, जिससे वह टूट सकती है और स्पेयर टायर अलग हो सकता है। इससे सड़क पर खतरा पैदा होता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर वाहन की जाँच करेंगे और ज़रूरत के अनुसार प्लेट बिना शुल्क बदलेंगे।
टायर प्लेकार्ड पर गलत स्पेयर टायर की जानकारी दी गई है
टायर प्लेकार्ड पर गलत स्पेयर टायर साइज़ और कोल्ड इन्फ्लेशन प्रेशर की जानकारी दी गई है। इससे स्पेयर टायर का गलत उपयोग या प्रतिस्थापन हो सकता है और टायर फेल हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। एक सुधरा हुआ प्लेकार्ड निःशुल्क भेजा जाएगा।
स्पाइरल केबल खराब होने से ड्राइवर एयरबैग डीएक्टिवेट हो सकता है
स्टीयरिंग व्हील के कंपन से स्पाइरल केबल खराब हो सकती है जो ड्राइवर एयरबैग को पावर देती है। वार्निंग लैंप जल सकता है और दुर्घटना के समय एयरबैग नहीं खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर स्पाइरल केबल असेंबली को निःशुल्क बदलेंगे।
टायर प्रेशर की चेतावनी समय पर नहीं मिल सकती
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम को निर्धारित दबाव पर चेतावनी देने के लिए कैलिब्रेट न किया गया हो सकता है। इसलिए हवा निकलता टायर नज़र से चूक सकता है और खराब हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर सिस्टम को दोबारा कैलिब्रेट करके अपडेटेड लेबल लगाएंगे, या जहां सिस्टम रीसेट नहीं हो सकता वहां उसका कंट्रोल यूनिट बदलेंगे, बिना किसी शुल्क के।
प्रोपेलर शाफ्ट में दरार पड़कर वह अलग हो सकता है
फ्रंट प्रोपेलर शाफ्ट की दरारें बढ़कर उसे अलग कर सकती हैं, जिससे वाहन पर नियंत्रण खोने और दुर्घटना का जोखिम है। डीलर शाफ्ट का निरीक्षण करके उसे निःशुल्क बदलेंगे।
लोड क्षमता के लेबल गायब हो सकते हैं
लोड उठाने की क्षमता के लेबल गायब होने से ड्राइवर वाहन पर ज़रूरत से ज़्यादा भार डाल सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर सही लेबल डाक से भेजेंगे या निःशुल्क लगाएंगे।
लोड क्षमता के लेबल गायब हो सकते हैं
लोड उठाने की क्षमता के आवश्यक लेबल गायब हैं, इसलिए वाहन लागू मानक को पूरा नहीं करते। डीलर सही लेबल डाक से भेजेंगे या निःशुल्क लगाएंगे और मालिक की पुस्तिका भी ठीक करेंगे।
फ्लोर मैट में एक्सीलरेटर पैडल फंस सकता है
ढीला या अनुपयुक्त फ्लोर मैट एक्सेलरेटर पैडल को पूरी तरह दबे हुए फँसा सकता है, जिससे वाहन रोकना मुश्किल हो सकता है और दुर्घटना, गंभीर चोट या मृत्यु का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पैडल में संशोधन करेंगे और कुछ वाहनों में फर्श की सतह में भी; उपाय में नए डिज़ाइन के पैडल और मैट या मैट वापस खरीदने का विकल्प भी शामिल है।
लोड कैपेसिटी मॉडिफिकेशन लेबल गायब है
सटीक लोड ले जाने की क्षमता वाले मॉडिफिकेशन लेबल के बिना, वाहन ओवरलोड हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। मालिकों को गलत लेबल पर चिपकाने के लिए एक नया, सटीक लेबल निःशुल्क प्राप्त होगा।
रियर प्रोपेलर शाफ्ट अलग हो सकता है
रियर प्रोपेलर शाफ्ट का गलत तरीके से कास्ट किया गया हिस्सा किसी जोड़ पर अलग हो सकता है और सड़क से टकरा सकता है, जिससे संभावित रूप से नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर बिना किसी शुल्क के शाफ्ट को एक नए शाफ्ट से बदल देंगे।
एयरबैग इन्फ्लैटर बैग को ठीक से फुला नहीं सकता है
क्रैश में एयरबैग को ठीक से फुलाने के लिए पर्याप्त गैस उत्पन्न करने के लिए इन्फ्लैटर में हीटिंग एजेंट बहुत कम हो सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर प्रभावित एयरबैग को बदल देंगे।
टायर बीड क्षतिग्रस्त हो सकता है
अनुचित टायर असेंबली से बीड क्षतिग्रस्त हो सकता है, जिससे साइडवॉल में उभार और हवा लीक हो सकती है जिससे क्रैश हो सकता है। डीलर टायरों का निरीक्षण करेंगे और आवश्यकता पड़ने पर उन्हें निःशुल्क बदल देंगे।
सीट सेंसर कनेक्टर पिन गलत पोजीशन में हो सकते हैं
गलत जगह लगे कनेक्टर पिन सीट पोज़िशन और सीट बेल्ट सेंसर को उनकी निर्धारित कार्यप्रणाली के अनुसार काम करने से रोक सकते हैं। इससे दुर्घटना में एयरबैग खुलने और यात्री को रोककर रखने पर असर पड़ सकता है। डीलर कनेक्टर का निरीक्षण करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर अतिरिक्त सब-वायर हार्नेस लगाएंगे।
फ्रंट लोअर बॉल जॉइंट अलग हो सकता है
विनिर्माण संबंधी समस्या के कारण बॉल जॉइंट पर खरोंच आ सकती है, जिससे अत्यधिक घिसाव, ढीलापन और स्टीयरिंग का प्रयास बढ़ सकता है। जॉइंट नकल्स से अलग हो सकता है, जिससे स्टीयरिंग का नियंत्रण छूट सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर बिना किसी शुल्क के फ्रंट लोअर बॉल जॉइंट्स को बदल देंगे।
पार्किंग ब्रेक केबल लॉक नट ढीला हो सकता है
पार्किंग ब्रेक केबल लॉक नट ढीला होकर निकल सकता है, जिससे पार्किंग ब्रेक की प्रभावशीलता कम हो जाती है। यदि ट्रांसमिशन को पार्क में रखे बिना किसी ढलान पर पार्क किया जाता है तो वाहन लुढ़क सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के उचित टॉर्क पर नट का निरीक्षण करेंगे और उसे कसेंगे।
ड्राइवर की सीट बेल्ट पर गलत मार्किंग है
ड्राइवर की सीट बेल्ट पर गलत मार्किंग है और यह ज़रूरी मानक को पूरा नहीं करती। डीलरों ने सीट बेल्ट बदल दी हैं।
फ्यूल इनलेट होज क्षतिग्रस्त हो सकता है
साइड इम्पैक्ट (पार्श्व टक्कर) के दौरान बॉडी फ्लैंग फ्यूल इनलेट होज को नुकसान पहुँचा सकता है, जिससे ईंधन लीक हो सकता है और किसी इग्निशन स्रोत के संपर्क में आने पर संभावित रूप से आग लग सकती है। डीलर बिना किसी शुल्क के फ्लैंग पर फ्यूल होज प्रोटेक्टर इंस्टॉल करेंगे।
गलत तरीके से लगे टायरों की हवा निकल सकती है या वे फट सकते हैं
गलत तरीके से लगाने से टायर को नुकसान पहुंच सकता है, जिससे हवा निकल सकती है या साइडवॉल पर उभार आ सकता है और हैंडलिंग में समस्या या टायर फटने की आशंका है। डीलर चारों टायर जांचेंगे, उन्हें दोबारा बैलेंस करेंगे और जरूरत पड़ने पर क्षतिग्रस्त टायर बदलेंगे।
एयर बैग स्विच के निर्देश गलत हो सकते हैं
ओनर मैनुअल में पैसेंजर एयरबैग ऑन-ऑफ स्विच इस्तेमाल करने के गलत निर्देश दिए गए हैं। निर्दिष्ट जोखिम समूह से बाहर के यात्री के लिए स्विच बंद होने पर दुर्घटना में चोट अधिक गंभीर हो सकती है। मालिकों को संशोधित मैनुअल मिलेगा।
फ्रंट सस्पेंशन सपोर्ट में दरार आ सकती है
फ्रंट सस्पेंशन सपोर्ट कुछ ड्राइविंग स्थितियों में दरार खा सकता है और विफल हो सकता है, जिससे वाहन का नियंत्रण खो सकता है। डीलर सपोर्ट की मरम्मत करेंगे।
बैटरी टर्मिनल वेल्ड अलग हो सकता है
बैटरी टर्मिनल के अंदर एक दोषपूर्ण वेल्ड अलग हो सकता है, जिससे गाड़ी स्टार्ट न होने की समस्या या बैटरी में विस्फोट हो सकता है। डीलर दोषपूर्ण बैटरियों को बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।