Toyota Prius third generation
Toyota Prius third generation (2010–2015): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 45 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: XW30
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,460–4,480 mm RDW | 4,460 mm TC | 4,460 mm |
| चौड़ाई | 1,750 mm RDW | 1,750 mm TC | 1,745 mm |
| ऊँचाई | 1,490 mm RDW | 1,480 mm TC | 1,490 mm |
| व्हीलबेस | 2,700 mm RDW | 2,700–2,710 mm TC | 2,700 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,510–1,540 mm ASTRA | 1,520 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,510–1,545 mm ASTRA | 1,530 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,340–1,400 kg RDW | 1,380–1,460 kg TC | 1,375–1,450 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,440–1,500 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,805–1,840 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 725 kg ASTRA | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 725 kg ASTRA | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | – | – | 443 L |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 623 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,662 L EPA | – |
| ईंधन टैंक | – | – | 45 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| टॉर्क | 142 Nm ASTRA | – | 163 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 60 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 1.5 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 195/65R15, 215/45R17, 215/50R17
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2011–2013: ★★★★★ · 2014–2015: ★★★★☆
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, pl), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 6–8 वर्ष | 92.5% (92.1–92.8) | 86.4% | 19,776 |
| 9–12 वर्ष | 88.2% (88.0–88.4) | 77.9% | 72,699 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 81.9% (81.4–82.5) | 69.2% | 20,680 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 22.9% | 30.7% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 21.6% | 18.0% |
| ब्रेक | 21.1% | 27.9% |
| सस्पेंशन | 17.9% | 27.4% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 6.9% | 8.7% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 3.3% | 8.8% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2010–2015 के लिए 4,612 शिकायतें। 369 दुर्घटनाएँ · 29 आग लगने की घटनाएँ · 173 चोटें · 5 मौतें
- ब्रेक 2,867
- विद्युत प्रणाली 410
- गति नियंत्रण 361
- इंजन 287
- लाइटें 250
- एयरबैग 192
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Toyota Prius third generation के सभी 45 संस्करण
सभी 45 संस्करण दिखाएं
यूरोपीय संघ 21 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | पेट्रोल | – | 90–92 g/km | 60,318 |
| 2012–2015 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | 5.2 kWh/100 km NEDC | 61–77 g/km | 10,436 |
| 2014–2015 | 1.8 ली. | – | हाइब्रिड | 6.2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 1,298 |
| 2013–2015 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | अन्य ईंधन | – | 90–93 g/km | 4,930 |
| 2012–2013 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | पेट्रोल | 5.2 kWh/100 km NEDC | 90–92 g/km | 46,509 |
| 2013 | 1.8 ली. | 18 kW (24 PS) | हाइब्रिड | – | 49 g/km | 5,088 |
| 2013 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | 6.2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 1,014 |
| 2010–2013 | – | – | अन्य ईंधन | – | 87–91 g/km | 216 |
| 2010–2013 | – | – | पेट्रोल | – | 88–94 g/km | 1,126 |
| 2010–2012 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | – | 76–91 g/km | 34,962 |
| 2011–2012 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | – | 90–92 g/km | 3,184 |
| 2011–2012 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 70–89 g/km | 3,002 |
| 2012 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | डीजल | – | 91 g/km | 10 |
| 2010–2011 | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 89–95 g/km | 70 |
| 2011 | 1.8 ली. | 18 kW (24 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 59 g/km | 26 |
| 2011 | 1.5 ली. | 57 kW (77 PS) | पेट्रोल | – | 104 g/km | 22 |
| 2010 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | – | 89 g/km | 50,018 |
| 2010 | 1.8 ली. | – | इलेक्ट्रिक | – | 87 g/km | 5,184 |
| 2010 | 1.5 ली. | – | पेट्रोल | – | 104 g/km | 444 |
| 2010 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | – | 90 g/km | 26 |
| 2010 | 1.5 ली. | – | इलेक्ट्रिक | – | 100 g/km | 20 |
यूनाइटेड किंगडम 8 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2015–2016T Spirit with Solar Roof 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 3.9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2013–2015Plug-in Hybrid · Prius Plug-in Hybrid | 1.8 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 2.1 L/100 km NEDC5.2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 25 किमी |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | ऑटोमैटिक | 4.0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2013–2014T Spirit with Solar Roof 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | ऑटोमैटिक | 3.9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2012T Spirit with Solar Roof 1.8VVT-i hybrid E-CVT · T3 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 3.9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
| 2010T4 1.8VVT-i hybrid E-CVT · TSpirit 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.0 L/100 km NEDC | 92 g/km | – |
| 2010T3 1.8VVT-i hybrid E-CVT · TSpirit with Solar Panel 1.8VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 3.9 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
फ्रांस 12 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS (136ch) 17" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015PRIUS (136ch) 15" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 3.9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2015PRIUS RECHARGEABLE (136ch) 15" | – | 73 kW (99 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 2.1 L/100 km NEDC | 49 g/km |
| 2013–2014"PRIUS (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 3.9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2013–2014"PRIUS (136ch) 17""" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2013–2014"PRIUS RECHARGEABLE (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 2.1 L/100 km NEDC | 49 g/km |
| 2013–2014"PRIUS+ 16""" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2013–2014"PRIUS+ 17""" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012"PRIUS (136ch) 17""" | – | 73 kW (99 PS) | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.0 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2012"PRIUS (136ch) 15""" | – | 73 kW (99 PS) | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 3.9 L/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2012"Prius+ 15""" | – | 73 kW (99 PS) | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012"Prius+ 17""" | – | 73 kW (99 PS) | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015PHEV | 1.8 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 50 MPG (4.7 L/100 km) EPA | 83 g/km |
| 2010–2015 | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 48–50 MPG (4.7–4.9 L/100 km) EPA | 110–116 g/km |
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Mid-size | 1.8 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.7 L/100 km 5-cycle | 101 g/km | 18 किमी |
| 2010–2015Mid-size | 1.8 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.7–4.8 L/100 km 5-cycle | 108–110 g/km | – |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।