Toyota Previa रिकॉल
Toyota Previa के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
डिटेचेबल टो बॉल में दरार आ सकती है या वह टूट सकता है
गंभीर यांत्रिक दबाव पड़ने पर अलग की जा सकने वाली टो बॉल में दरार आ सकती है और वह टूट या फेल हो सकती है। डीलर मालिकों से कोई शुल्क लिए बिना टो बॉल और हाउसिंग बदलेंगे।
फ्रंट डिफरेंशियल का तेल लीक हो सकता है
75 मील प्रति घंटे से अधिक की गति पर लगातार गाड़ी चलाने पर, फ्रंट डिफरेंशियल ब्रीदर से तेल लीक हो सकता है। तेल कम होने से बियरिंग खराब हो सकती हैं और अंततः डिफरेंशियल जाम हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। तेल के रिसाव को रोकने के लिए डीलर एक संशोधित एयर ब्रीदर प्लग लगाएंगे।
वाइपर मोटर या आर्म खराब हो सकता है
अत्यधिक परिचालन स्थितियों में विंडस्क्रीन वाइपर मोटर या पैसेंजर-साइड वाइपर आर्म खराब हो सकता है, जिससे वाइपर काम करना बंद कर सकता है। दोनों को संशोधित घटकों से बदल दिया जाएगा।
रेडियो का कंपोनेंट शॉर्ट हो सकता है और आग का कारण बन सकता है
रेडियो में किसी इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट के खराब होने से शॉर्ट सर्किट हो सकता है और पैसेंजर कम्पार्टमेंट में आग लग सकती है। रेडियो की मरम्मत करें।
विंडशील्ड वाइपर के पुर्जे खराब हो सकते हैं
कुछ वाइपर पुर्जे अधिक भार पड़ने पर खराब हो सकते हैं, जिससे वाइपर रुक सकते हैं और खराब मौसम में चालक की दृश्यता घट सकती है। नए वाइपर मोटर और कुछ वाइपर आर्म पुर्जे लगाए जाएंगे तथा वाइपर आर्म पिवट को सही टॉर्क से दोबारा कसा जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।