Toyota Mirai रिकॉल

Toyota Mirai के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर चेतावनी या इंडिकेटर नहीं दिखा सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 27 मई 2026मॉडल वर्ष 2024NHTSA अभियान 26V34100081,893 वाहन प्रभावित

    इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर चेतावनी या इंडिकेटर दिखाने में विफल हो सकता है, जिसमें कूलेंट तापमान या इलेक्ट्रिकल चार्ज की जानकारी शामिल है, जिससे दुर्घटना या चोट का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट करेंगे, जो निःशुल्क होगा।

  2. रियर व्यू इमेज फ्रीज़ हो सकती है या प्रदर्शित होने में विफल हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 1 दिसंबर 2025मॉडल वर्ष 2022–2025DVSA रिकॉल अभियान R/2025/46631,897 वाहन प्रभावित

    पार्किंग असिस्ट सॉफ्टवेयर के कारण रियर व्यू इमेज फ्रीज़ हो सकती है या प्रदर्शित नहीं हो सकती है। पार्किंग असिस्ट ECU को रीप्रोग्राम किया जाएगा।

  3. रियरव्यू कैमरे की छवि जम सकती है या गायब हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 30 अक्टूबर 2025मॉडल वर्ष 2023–2025NHTSA अभियान 25V74400010,24,407 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर त्रुटि से रिवर्स में रियरव्यू कैमरे की छवि जम सकती है या स्क्रीन खाली रह सकती है, जिससे वाहन के पीछे चालक की दृश्यता घटती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर पार्किंग असिस्ट सॉफ्टवेयर निःशुल्क अपडेट करेंगे।

  4. रियरव्यू कैमरा इमेज में देरी हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 21 फ़रवरी 2024मॉडल वर्ष 2023NHTSA अभियान 24V12400018,616 वाहन प्रभावित

    रिवर्स में डालने के कुछ सेकंड के भीतर रियरव्यू कैमरा इमेज दिखाई नहीं दे सकती है, जिससे ड्राइवर का पिछला दृश्य कम हो जाता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में पार्किंग असिस्ट सॉफ्टवेयर अपडेट कर देंगे।

  5. पुनः प्रारंभ करने के बाद स्टेबिलिटी कंट्रोल बंद रह सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 13 अप्रैल 2022मॉडल वर्ष 2021–2022NHTSA अभियान 22V2390004,58,110 वाहन प्रभावित

    यदि ड्राइवर ने पहले स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम को अक्षम कर दिया था, तो पुनः प्रारंभ करने के बाद यह चालू नहीं हो सकता है। सिस्टम को निष्क्रिय करके गाड़ी चलाने से दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में कंट्रोल यूनिट सॉफ़्टवेयर अपडेट करेंगे।

  6. जरूरत पड़ने पर eCall सिस्टम विफल हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 15 नवंबर 2021मॉडल वर्ष 2020–2021DVSA रिकॉल अभियान R/2021/3152,12,600 वाहन प्रभावित

    आपातकालीन कॉलिंग सिस्टम आवश्यकता पड़ने पर काम नहीं कर सकता है। इसका उपाय सिस्टम का निरीक्षण करना और DCM सॉफ्टवेयर को अपडेट करना है; यदि DCM क्षतिग्रस्त है, तो इसे अपडेटेड सॉफ्टवेयर के साथ बदलें।

  7. फ्यूल सेल सिस्टम चलना बंद हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 11 अप्रैल 2017मॉडल वर्ष 2015–2016DVSA रिकॉल अभियान R/2017/07537 वाहन प्रभावित

    ड्राइविंग की कुछ खास परिस्थितियों में, फ्यूल सेल सिस्टम में खराबी आ सकती है। फ्यूल सेल बूस्ट कंट्रोल मॉड्यूल सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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