Toyota 86 रिकॉल
Toyota 86 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
लोड क्षमता लेबल गलत वजन मान दिखा सकता है
लोड ले जाने की क्षमता में संशोधन का लेबल गलत जोड़े गए वजन के मान दिखा सकता है, जिससे ओवरलोडिंग हो सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। नए लेबल मालिकों को मुफ्त में मेल किए जाएंगे।
रियर टर्न सिग्नल काम करना बंद कर सकते हैं
कम वोल्टेज के कारण रियर टर्न सिग्नल या हज़ार्ड लाइट अस्थायी रूप से अक्षम हो सकती हैं, जिससे सड़क पर अन्य लोग उन्हें नहीं देख पाएंगे। रियर कॉम्बिनेशन लैंप को बदला जाएगा।
पीछे के टर्न सिग्नल बंद हो सकते हैं
पीछे के टर्न सिग्नल बीच-बीच में काम करना बंद कर सकते हैं, जिससे वाहन मुड़ने पर दूसरे चालकों को चेतावनी नहीं मिलेगी। डीलर पीछे के दोनों कॉम्बिनेशन लैंप असेंबली निःशुल्क बदलेंगे।
इमरजेंसी कॉलिंग मॉड्यूल सक्रिय नहीं हो सकता है
कुछ गंभीर दुर्घटनाओं में मैनुअल या स्वचालित आपातकालीन कॉल का समर्थन करने वाला मॉड्यूल सक्रिय नहीं किया गया हो सकता है। इसकी सक्रियता स्थिति की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो इसे सक्रिय किया जाएगा।
लो-प्रेशर फ्यूल पंप खराब हो सकता है
टैंक के अंदर का लो-प्रेशर फ्यूल पंप खराब हो सकता है और गाड़ी चलाते समय इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क पंप बदलेंगे।
वाल्व स्प्रिंग टूट सकता है
वाल्व ट्रेन डिज़ाइन के अत्यधिक तनाव के कारण वाल्व स्प्रिंग टूट सकता है। वाल्व स्प्रिंग्स को बेहतर पार्ट्स से बदला जाएगा।
स्पेयर टायर में गलत दबाव हो सकता है
स्पेयर टायर में टायर प्रेशर लेबल पर दिखाए गए दबाव के अनुसार हवा नहीं भरी हो सकती है और यह आवश्यकतानुसार प्रदर्शन नहीं कर सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर स्पेयर टायरों का निरीक्षण करेंगे और आवश्यकतानुसार उनके दबाव को समायोजित करेंगे, जिसके लिए कोई शुल्क नहीं लिया जाएगा।
पार्क के अलावा किसी गियर में इग्निशन की निकल सकती है
वायरिंग की समस्या के कारण ट्रांसमिशन पार्क में न होने पर भी इग्निशन की निकाली जा सकती है, जिससे वाहन लुढ़क सकता है और दुर्घटना तथा चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर इंटरलॉक वायरिंग कनेक्शनों की जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार उन्हें मुफ्त में ठीक करेंगे।
पावर स्टीयरिंग असिस्टेंस बंद हो सकता है
इलेक्ट्रिकल कनेक्शन पर घिसाव के मलबे और ऑक्सीकरण के कारण संपर्क बाधित हो सकता है, जिससे पावर स्टीयरिंग असिस्टेंस बंद हो सकता है और वार्निंग लाइट या साउंड सक्रिय हो सकता है। स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट और वायरिंग हार्नेस को बदला जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।