Suzuki SX4 रिकॉल
Suzuki SX4 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 12 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
पावर स्टीयरिंग पंप जाम हो सकता है
पावर स्टीयरिंग पंप जाम हो सकता है और स्टीयरिंग सहायता घट सकती है, जिससे कम गति पर स्टीयरिंग घुमाने में अधिक बल लग सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पंप को बेहतर पंप से मुफ्त में बदलेंगे।
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल विफल हो सकता है
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल विफल हो सकता है, जिससे वाहन की गति या त्वरण कम हो जाता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मॉड्यूल को निःशुल्क बदल देंगे।
पावर स्टीयरिंग पंप सीज़ हो सकता है
अपर्याप्त निकासी के कारण पावर स्टीयरिंग फ्लूइड कंट्रोल वाल्व की उचित गति रुक सकती है, जिससे पंप सीज़ हो सकता है और पावर स्टीयरिंग असिस्ट फेल हो सकता है। कम गति पर अधिक स्टीयरिंग प्रयास की आवश्यकता हो सकती है। डीलर बिना किसी शुल्क के पंप को बदल देंगे।
फ्यूल टैंक सपोर्ट स्ट्रैप में दरार आ सकती है या वह टूट सकता है
फ्यूल टैंक का सपोर्ट स्ट्रैप गलत तरीके से बना हो सकता है, जिससे लंबे समय तक इस्तेमाल करने पर उसमें दरार आ सकती है और आखिरकार वह टूट सकता है। स्ट्रैप को बदला जाएगा।
ब्रेक दबाए बिना गियर सेलेक्टर पार्क मोड से बाहर आ सकता है
ब्रेक पैडल दबाए बिना सेलेक्टर पार्क (P) से बाहर जा सकता है, जिससे वाहन अचानक लुढ़क सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर शिफ्ट सेलेक्टर असेंबली को बदलेंगे और शिफ्ट नॉब का निरीक्षण करेंगे, जरूरत पड़ने पर इसे मुफ्त में बदलेंगे।
रियर डिफरेंशियल सीज हो सकता है
भरने में आई समस्या के कारण रियर डिफरेंशियल में बहुत कम तेल हो सकता है। यह आवाज कर सकता है और अंततः सीज हो सकता है। तेल के स्तर की जांच की जाएगी; यदि यह कम है, तो डीलर सलाह के लिए निर्माता के मुख्य कार्यालय से संपर्क करेगा।
टॉर्क कन्वर्टर बोल्ट ढीले हो सकते हैं
ड्राइव प्लेट को टॉर्क कन्वर्टर से बांधने वाले बोल्ट ढीले होकर बाहर आ सकते हैं। वे ड्राइव प्लेट और इंजन ब्लॉक के बीच फंस सकते हैं, जिससे इंजन बंद हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। डीलर आवश्यकतानुसार बोल्ट का निरीक्षण करेंगे और उन्हें कसेंगे, वह भी नि:शुल्क।
पैसेंजर सीट सेंसर मैट खराब हो सकता है
बार-बार मोड़ने से आगे वाली यात्री सीट का सेंसर मैट खराब हो सकता है, जिससे दुर्घटना के दौरान इस बात की परवाह किए बिना एयरबैग खुल सकता है कि यात्री वयस्क है या बच्चा। डीलर सेंसर मैट सहित सीट कुशन असेंबली को मुफ्त में बदल देंगे।
ड्राइव बेल्ट टेंशनर का स्प्रिंग टूट सकता है
टेंशन एडजस्टर पुली का स्प्रिंग टूट सकता है, जिससे ड्राइव बेल्ट फिसल सकती है या उतर सकती है। इससे स्टीयरिंग घुमाने में ज़्यादा मेहनत लग सकती है, इंजन ज़्यादा गर्म हो सकता है या बंद हो सकता है, अथवा बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है। डीलर पुली को बेहतर पुर्जे से बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
बाहरी शीशों के स्क्रू ढीले हो सकते हैं
कंपन से बाहरी शीशों को कसने वाले स्क्रू ढीले हो सकते हैं। शीशा गिर सकता है, जिससे ड्राइवर की दृश्यता घटेगी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर दोनों शीशों के बेस के स्क्रू बदलेंगे। यह काम निःशुल्क होगा।
नेविगेशन यूनिट की बैटरी ओवरहीट हो सकती है
नेविगेशन यूनिट की बैटरी ओवरहीट हो सकती है और आग लग सकती है। Garmin तकनीशियन बैटरी को बदलेंगे और एक स्पेसर निःशुल्क डालेंगे।
पार्किंग ब्रेक केबल निकल सकती है
पार्किंग ब्रेक केबल का अंत वाला हिस्सा निकल सकता है, जिससे पार्किंग ब्रेक काम करना बंद कर सकता है। केबल की स्थिति की जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर इसे दोबारा फिक्स और एडजस्ट किया जाएगा; यदि आवश्यक हुआ तो केबल बदले जाएंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।