Suzuki Reno रिकॉल
Suzuki Reno के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
हेडलैंप स्विच या डे-टाइम रनिंग लाइट मॉड्यूल पिघल सकता है
हेडलैंप स्विच या डे-टाइम रनिंग लाइट मॉड्यूल में गर्मी जमा हो सकती है और पार्ट पिघल सकता है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। सुजुकी सिग्नल स्विच को बदलेगी, एक जम्पर रिले किट जोड़ेगी और डे-टाइम रनिंग लाइट मॉड्यूल को बदलेगी।
हेडलैंप फेल हो सकते हैं
वायर टर्मिनलों के बीच खराब संपर्क से गर्मी पैदा हो सकती है और हेडलैंप सर्किट स्प्लाइस पैक पिघल सकता है। इससे हेडलैंप रुक-रुककर या पूरी तरह बंद हो सकते हैं और दृश्यता घट सकती है। डीलर प्रभावित तारों को हीट-श्रिंक क्रिम्प से मुफ्त में दोबारा जोड़ेंगे।
लो-बीम या डे-टाइम रनिंग लाइटें खराब हो सकती हैं
वायरिंग हार्नेस का स्प्लाइस पैक पिघलने से लो-बीम हेडलैंप या डे-टाइम रनिंग लाइटें बंद हो सकती हैं, जिससे वाहन की दृश्यता घटेगी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर बिना शुल्क पावर सर्किट के तारों को स्प्लाइस करेंगे।
आगे की सीट बेल्ट का बकल लॉक नहीं हो सकता है या रिलीज़ हो सकता है
आगे की सीट बेल्ट की टंग लॉक नहीं हो सकती है, या लॉक हुई टंग बाहर निकल सकती है; बकल अपना बटन दबाए बिना ही रिलीज़ हो सकता है। दुर्घटना की स्थिति में बेल्ट यात्री की सुरक्षा नहीं कर सकती है। डीलर आगे के बकल को बेहतर पार्ट्स से बिना किसी शुल्क के बदल देंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।