Suzuki Alto VII
Suzuki Alto VII (2009–2015): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 16 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: HA25 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 3,500 mm RDW | 3,195 mm |
| चौड़ाई | 1,600 mm RDW | 1,395 mm |
| ऊँचाई | 1,470 mm RDW | – |
| व्हीलबेस | 2,360 mm RDW | 2,175 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,405 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,400 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 830–855 kg RDW | 610–700 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 930–955 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,250 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 200 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 100 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 4 RDW | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – |
| ईंधन टैंक | – | 27 L |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 150–155 km/h RDW | – |
| टॉर्क | 90 Nm ASTRA | 58–100 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 155/65R14
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 6–8 वर्ष | 86.6% (86.0–87.1) | 86.4% | 14,674 |
| 9–12 वर्ष | 81.7% (81.5–82.0) | 77.9% | 80,563 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 75.0% (74.4–75.5) | 69.2% | 26,061 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| सस्पेंशन | 34.8% | 28.6% |
| टायर | 33.4% | 30.9% |
| ब्रेक | 33.0% | 28.5% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 21.3% | 18.9% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 11.0% | 8.9% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 10.9% | 9.4% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Suzuki Alto VII के सभी 16 संस्करण
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यूरोपीय संघ 8 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1.0 ली. | 50 kW (68 PS) | पेट्रोल | 104–110 g/km | 2,16,376 |
| 2013 | 1.0 ली. | – | अन्य ईंधन | 106 g/km | 399 |
| 2011–2013 | 1.0 ली. | 50 kW (68 PS) | एलपीजी | 93 g/km | 448 |
| 2010–2012 | – | – | पेट्रोल | 103–109 g/km | 5,403 |
| 2012 | 0.9 ली. | – | पेट्रोल | 103 g/km | 290 |
| 2010 | 1.0 ली. | – | पेट्रोल | 105 g/km | 74,370 |
| 2010 | 1.0 ली. | – | एलपीजी | 93 g/km | 5,206 |
| 2010 | – | – | अन्य ईंधन | 110 g/km | 20 |
यूनाइटेड किंगडम 6 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 SZ · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4 | 1.0 ली. | पेट्रोल | मैनुअल | 4.4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 SZ4 | 1.0 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 5.2 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20121.0 SZ2 · 1.0 SZ3 · 1.0 SZ4 और 1 ट्रिम | 1.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 20121.0 SZ4 | 1.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.2 L/100 km NEDC | 122 g/km |
| 2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106000 | 1.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.4 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2009–20101.0 Hatchback 5 door from VIN MA3GFC31S00106646 | 1.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.2 L/100 km NEDC | 122 g/km |
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014ALTO 1.0 | – | 50 kW (68 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2014ALTO 1.0 BVA | – | 50 kW (68 PS) | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.1 L/100 km NEDC | 118 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।