Suzuki Aerio रिकॉल

Suzuki Aerio के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 2 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. गियर शिफ्ट केबल क्लिप टूट सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 15 जुलाई 2007मॉडल वर्ष 2002–2006NHTSA अभियान 07V30700014,251 वाहन प्रभावित

    पहला गियर लगाते समय अत्यधिक साइडवेज़ बल लगने की वजह से रिटेनिंग क्लिप टूट सकती है। गियर शिफ्ट केबल डिस्कनेक्ट हो सकती है, जिससे ड्राइवर गियर बदलने में असमर्थ हो जाएगा। डीलर क्लिप को एक अलग आकार की क्लिप से बदल देंगे।

  2. विंडशील्ड ठीक से सुरक्षित नहीं हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 16 जून 2003मॉडल वर्ष 2002–2003NHTSA अभियान 03V2230005,319 वाहन प्रभावित

    पेंट की परतों के बीच अपर्याप्त आसंजन (चिपचिपाहट) के कारण विंडशील्ड सुरक्षित नहीं रह सकती है। दुर्घटना की स्थिति में यह अलग हो सकती है, जिससे बिना सीट बेल्ट पहने यात्रियों के बाहर छिटक जाने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर वाहन का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हुआ तो इसे दोबारा पेंट करेंगे, बदलेंगे या वापस खरीदकर नष्ट कर देंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

Suzuki Aerio पर वापस जाएँ