Subaru Legacy रिकॉल
Subaru Legacy के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 94 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सेंसर एयरबैग को खुलने से रोक सकता है
सेंसर कैपेसिटर में दरार आ सकती है और शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे दुर्घटना में फ्रंट पैसेंजर एयरबैग को खुलने से रोका जा सकता है और चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर फ्रंट पैसेंजर सीट ऑक्यूपेंट डिटेक्शन सेंसर को मुफ्त में बदल देंगे।
इनहिबिटर स्विच खराब हो सकता है
कमज़ोर वेल्ड से पानी इनहिबिटर स्विच में जा सकता है और उसे खराब कर सकता है। रिवर्स लाइटें नहीं जल सकतीं और रियरव्यू कैमरे की छवि प्रदर्शित नहीं हो सकती, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर स्विच निःशुल्क बदलेंगे।
ड्राइवशाफ्ट के सपोर्ट बोल्ट ढीले हो सकते हैं
ड्राइवशाफ्ट के सेंटर सपोर्ट बोल्ट ढीले हो सकते हैं, जिससे ड्राइवशाफ्ट का अगला सिरा अलग हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर माउंटिंग सतहों को साफ करेंगे और नए बोल्ट निःशुल्क लगाएंगे।
ट्रांसमिशन ड्राइव चेन फिसल सकती है और टूट सकती है
एक प्रोग्रामिंग त्रुटि ड्राइव चेन पूरी तरह से क्लैम्प होने से पहले क्लच को जोड़ सकती है। चेन फिसल सकती है और टूट सकती है, जिससे ड्राइव पावर खत्म हो सकती है। डीलर ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम करेंगे, चेन के फिसलने और नुकसान की जाँच करेंगे, और ज़रूरत पड़ने पर ट्रांसमिशन को निःशुल्क बदलेंगे।
ड्राइव चेन फिसल सकती है या टूट सकती है
प्रोग्रामिंग त्रुटि के कारण ड्राइव चेन पूरी तरह से क्लैंप होने से पहले क्लच जुड़ सकता है। चेन फिसल सकती है और टूट सकती है, जिससे ड्राइव पावर खत्म हो सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम करेंगे, फिसलन और क्षति की जाँच करेंगे, और आवश्यकतानुसार ट्रांसमिशन बदलेंगे।
लो-प्रेशर फ्यूल पंप खराब हो सकता है
टैंक के अंदर का लो-प्रेशर फ्यूल पंप खराब हो सकता है और गाड़ी चलाते समय इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क पंप बदलेंगे।
रियरव्यू डिस्प्ले बीच-बीच में बंद हो सकता है
सॉफ़्टवेयर अपडेट अधूरा रहने से डेटा खराब हो सकता है और रियरव्यू डिस्प्ले बीच-बीच में बंद हो सकता है, जिससे दृश्यता घट सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सॉफ़्टवेयर रीप्रोग्राम करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर कंट्रोल मॉड्यूल मुफ्त में बदलेंगे।
कम दबाव वाला फ्यूल पंप खराब हो सकता है
कम दबाव वाला फ्यूल पंप काम करना बंद कर सकता है, जिससे इंजन बंद हो सकता है और वाहन दोबारा स्टार्ट नहीं हो पाएगा। इससे टक्कर का जोखिम बढ़ता है। डीलर पंप मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
प्रोपेलेंट खराब होने के बाद पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े सवारों की ओर जा सकते हैं, जिससे गंभीर चोट या मृत्यु का जोखिम है। डीलर इन्फ्लेटर बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
प्रोपेलेंट खराब होने के बाद पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े सवारों की ओर जा सकते हैं, जिससे गंभीर चोट या मृत्यु का जोखिम है। डीलर इन्फ्लेटर बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
लंबे समय तक नमी और तापमान में बदलाव के संपर्क में रहने से इन्फ्लेटर का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है और इन्फ्लेटर फट सकता है। धातु के नुकीले टुकड़े सवारों को लग सकते हैं और गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। डीलर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को वैकल्पिक इन्फ्लेटर से बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
ब्रेक पैडल ब्रैकेट का बोल्ट गायब या ढीला हो सकता है
एक गायब या ढीला बोल्ट समय के साथ ब्रेक पैडल के माउंटिंग एरिया को विकृत (deform) कर सकता है, जिससे ब्रेकिंग प्रदर्शन कम हो जाता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर ब्रैकेट के हार्डवेयर की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर हार्डवेयर या ब्रेक पैडल असेंबली को मुफ्त में बदलेंगे।
गलत स्पॉट वेल्ड की वजह से वाहन की बॉडी कमजोर हो सकती है
काउल पैनल के नीचे एक डक्ट पर गलत स्पॉट वेल्ड होने से बॉडी की मजबूती कम हो सकती है, जिससे दुर्घटना की स्थिति में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर वाहन का निरीक्षण करेंगे और आवश्यकतानुसार मुफ्त में मरम्मत करेंगे या उसे वापस खरीदेंगे।
इग्निशन स्विच का स्प्रिंग टूट सकता है और इंजन बंद हो सकता है
टूटे हुए स्प्रिंग के कारण चाबी के छल्ले के वजन या सड़क की स्थितियों की वजह से इग्निशन स्विच रन से एक्सेसरी में जा सकता है, जिससे इंजन बंद हो जाएगा। दुर्घटना के समय एयरबैग नहीं खुल सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर स्विच का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर इसे मुफ्त में बदलेंगे।
ड्राइविंग रेंज डिस्प्ले गलत हो सकता है
एक प्रोग्राम त्रुटि के कारण ड्राइवर के डिस्प्ले पर दिखाई देने वाली शेष फ्यूल रेंज गलत हो सकती है। सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।
इंजन वाल्व स्प्रिंग टूट सकती हैं
इंजन वाल्व स्प्रिंग टूट सकती हैं। इंजन की सभी वाल्व स्प्रिंग्स को बदला जाएगा।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर मुफ्त में इन्फ्लैटर बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर मुफ्त में इन्फ्लैटर बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर मुफ्त में इन्फ्लैटर बदलेंगे।
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक कैपेसिटर खराब हो सकता है
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक कैपेसिटर में दरार आ सकती है और वह खराब हो सकता है। पार्किंग ब्रेक एक्चुएटर को बदला जाएगा।
रियरव्यू कैमरा इमेज खाली रह सकती है
सॉफ्टवेयर की समस्या के कारण ऑडियो डिस्प्ले शुरू होने से रुक सकता है, जिससे गाड़ी को पीछे लेते समय (रिवाइवर्स करते समय) रियरव्यू कैमरा की इमेज खाली रह जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में डिस्प्ले सॉफ्टवेयर को दोबारा प्रोग्राम करेंगे।
फ्यूल पंप की वायरिंग में खराब कनेक्शन हो सकता है
फ्यूल पंप की वायरिंग में खराब कनेक्शन हो सकता है। फ्यूल पंप हार्नेस को बदला जाएगा और पंप फ्लैंग में क्षति की जाँच की जाएगी; यदि आवश्यकता हुई तो इसे बदला जाएगा।
ईंधन चेतावनी और रेंज डिस्प्ले गलत हो सकते हैं
सॉफ़्टवेयर की त्रुटि से कम ईंधन की चेतावनी तय स्तर पर नहीं जल सकती और टैंक खाली होने पर भी सकारात्मक रेंज दिख सकती है। वाहन का ईंधन अचानक खत्म होकर वह बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर कॉम्बिनेशन मीटर का सॉफ़्टवेयर बिना शुल्क रीप्रोग्राम करेंगे।
बाधा आने पर वाइपर मोटर ज़्यादा गरम हो सकती है
बाधा के कारण वाइपर अपनी स्थिति से बाहर पार्क होने के लिए मजबूर हो सकते हैं और मोटर ज़्यादा गरम हो सकती है, जिससे आग लगने का जोखिम पैदा होता है। वाइपर मोटर का निचला कवर बदल दिया जाएगा।
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक लग नहीं सकता
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक अपेक्षा के अनुसार नहीं लग सकता, जिससे वाहन सही गियर में न छोड़े जाने पर लुढ़क सकता है। वाहन का लुढ़कना दुर्घटना का जोखिम बढ़ा सकता है। डीलर पार्किंग ब्रेक एक्ट्यूएटर मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम पैदा हो सकता है। इन्फ्लेटर यूनिट को बदला जाएगा।
फ्रंट पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर विफल हो सकता है
फ्रंट पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर विफल हो सकता है। इन्फ्लेटर यूनिट को बदला जाएगा।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर तेज धार वाले धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर फ्रंट पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को निःशुल्क बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर तेज धार वाले धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर फ्रंट पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को निःशुल्क बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर तेज धार वाले धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर फ्रंट पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को निःशुल्क बदलेंगे।
यात्री एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
टक्कर में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े केबिन में भेज सकता है, जिससे गंभीर चोट या मौत का जोखिम है। डीलर इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
नमी और तापमान में बदलाव के लंबे समय तक संपर्क से इन्फ्लेटर का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है, जिससे दुर्घटना में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है। धातु के टुकड़े सवारियों को लगकर गंभीर चोट या मौत का कारण बन सकते हैं। डीलर फ्रंट पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।
एयर इंजेक्शन पंप रिले गर्म हो सकता है
रिले खराब होकर सेकेंडरी एयर इंजेक्शन पंप को चालू रख सकता है, जिससे पंप गर्म होकर पिघल सकता है और आग का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर रिले बदलेंगे; यह काम बिना किसी शुल्क के होगा।
घुटना गार्ड ब्रैकेट ठीक से जुड़ा नहीं हो सकता
घुटना गार्ड ब्रैकेट स्टीयरिंग बीम से ठीक से जुड़ा न हो सकता है, इसलिए अगर ड्राइवर ने सीट बेल्ट न पहनी हो तो टक्कर में गार्ड उसके निचले शरीर को अपेक्षित रूप से रोक नहीं पाएगा। डीलर वेल्ड की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर स्टीयरिंग बीम मुफ्त में बदलेंगे।
विंडशील्ड वाइपर मोटर गर्म हो सकती है
गंदगी और वाइपर में रुकावट, जैसे बर्फ या हिम, मोटर को गर्म कर सकते हैं और उसका कवर पिघल सकता है। वाइपर बंद हो सकते हैं, जिससे दृश्यता घटेगी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा; पिघले कवर से आग का जोखिम भी बढ़ सकता है। डीलर बिना किसी शुल्क के मोटर कवर असेंबली बदलेंगे।
फटा हुआ एयर इंटेक डक्ट इंजन को बंद कर सकता है
एयर इंटेक डक्ट में दरार के कारण रफ आइडलिंग, कम पावर या ड्राइविंग के दौरान इंजन बंद हो सकता है। डक्ट की तारीख की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो डक्ट को बदला जाएगा।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
सामने के एयरबैग को तैनात करने वाली दुर्घटना में, एक इन्फ्लेटर फट सकता है और वाहन के अंदर धातु के टुकड़े भेज सकता है, जिससे occupants को संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
सामने के एयरबैग को तैनात करने वाली दुर्घटना में, एक इन्फ्लेटर फट सकता है और वाहन के अंदर धातु के टुकड़े भेज सकता है, जिससे occupants को संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
सामने के एयरबैग को तैनात करने वाली दुर्घटना में, एक इन्फ्लेटर फट सकता है और वाहन के अंदर धातु के टुकड़े भेज सकता है, जिससे occupants को संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर को मुफ्त में बदलेंगे।
स्टीयरिंग कॉलम पहियों को नहीं घुमा सकता है
गाड़ी न चलाएँ: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें न चलाने की सलाह देता है।
स्टीयरिंग कॉलम की मशीनिंग ठीक से न हुई हो, तो स्टीयरिंग व्हील घुमाने पर पहियों की दिशा नहीं बदलेगी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर कॉलम लॉट नंबर की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर कॉलम मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक फ्लूइड में नमी स्टेबिलिटी कंट्रोल को प्रभावित कर सकती है
ब्रेक फ्लूइड में अत्यधिक नमी इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल के सक्रिय होने पर उसमें बाधा डाल सकती है, जिससे वाहन पर से नियंत्रण छूट सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर ABS को सक्रिय करेंगे, फिर ब्रेक फ्लूइड को फ्लश करके मुफ्त में बदलेंगे।
ड्राइवशाफ्ट रियर डिफरेंशियल से अलग हो सकता है
फास्टनिंग नट ढीले होने से ड्राइवशाफ्ट रियर डिफरेंशियल से अलग होकर फ्यूल टैंक से टकरा सकता है, जिससे रिसाव हो सकता है और आग का जोखिम बढ़ता है। डीलर नट की जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार मुफ्त में कसेंगे या बदलेंगे।
प्रोपेलर शाफ्ट सील से एग्जॉस्ट पर ऑयल लीक हो सकता है
विकृत सील कैप के कारण ट्रांसमिशन ऑयल एग्जॉस्ट पाइप पर लीक हो सकता है, जिससे आग लगने का संभावित जोखिम पैदा हो सकता है। डीलर मुफ्त में प्रोपेलर शाफ्ट को बदल देंगे।
प्री-कोलिजन ब्रेकिंग काम नहीं कर सकती है
यदि ब्रेक लाइट स्विच विफल हो जाता है, तो स्वचालित प्री-कोलिजन ब्रेकिंग सिस्टम काम नहीं करेगा और वाहन किसी बाधा पर प्रतिक्रिया नहीं दे सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ड्राइवर असिस्ट सिस्टम को निःशुल्क रीप्रोग्राम करेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
नमी के कारण पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर खुलने पर फट सकता है, जिससे वाहन में धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर इन्फ्लैटर को निःशुल्क बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
अत्यधिक दबाव के कारण एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर इन्फ्लेटर को मुफ्त में बदलेंगे।
ब्रेक पाइप में जंग लग सकती है और उससे फ्लूइड लीक हो सकता है
छिपे हुए और असुरक्षित ब्रेक पाइपों पर जंग लगने से वे फेल होकर ब्रेक फ्लूइड लीक कर सकते हैं, जिससे ब्रेकिंग दक्षता कम हो सकती है। पाइपों की जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर बदले जाएंगे।
ब्रेक लाइनों में जंग लग सकती है और लीक हो सकती है
खारा पानी अत्यधिक ब्रेक लाइन जंग और फ्लूइड लीकेज का कारण बन सकता है, जिससे रुकने की दूरियां बढ़ सकती हैं और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ब्रेकों का निरीक्षण करेंगे, एंटी-कॉरोशन वैक्स लगाएंगे और लीक हो रही ब्रेक लाइनों को निःशुल्क बदलेंगे।
ब्रेक पाइप में जंग लग सकती है और लीक हो सकता है
जंग लगने के कारण ब्रेक पाइप लीक हो सकते हैं, जिससे अत्यधिक मामलों में ब्रेकिंग की क्षमता कम हो जाती है। पाइपों का निरीक्षण किया जाएगा और उन्हें अतिरिक्त सुरक्षा दी जाएगी या बदला जाएगा।
ट्रांसमिशन पार्किंग रॉड ढीली हो सकती है
ट्रांसमिशन के अंदर पार्किंग रॉड ढीली हो सकती है। वाहन पार्क में फंसा रह सकता है, या पार्किंग तंत्र जुड़ने में विफल हो सकता है और इसे लुढ़कने दे सकता है। डीलर ट्रांसमिशन को निःशुल्क बदलेंगे।
स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट अलग हो सकते हैं
आंतरिक और बाहरी स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट अलग हो सकते हैं, जिससे ड्राइवर स्टीयर करने की क्षमता खो बैठता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर स्टीयरिंग कॉलम असेंबली को निःशुल्क बदलेंगे।
ब्रेक लाइन में जंग लग सकती है और लीक हो सकती है
खारा पानी ब्रेक लाइनों में जंग लगा सकता है, जिससे ब्रेक फ्लूइड लीक हो सकता है और धीमा होने या रुकने के लिए आवश्यक दूरी बढ़ सकती है। डीलर लाइनों की जांच करेंगे, एंटी-कॉरोशन वैक्स लगाएंगे और लीक हो रही लाइनों को बदल देंगे; सेवा निःशुल्क है।
वाइपर मोटर कवर ज़्यादा गरम होकर आग पकड़ सकता है
वाइपर मोटर के निचले कवर के अंदर के कंपोनेंट ज़्यादा गरम हो सकते हैं, जिससे कवर पिघल सकता है और संभावित रूप से आग लग सकती है। डीलर फ्रंट वाइपर मोटर बॉटम कवर असेंबली को मुफ्त में बदल देंगे।
मूनरूफ का कांच ढीला हो सकता है या अलग हो सकता है
अपर्याप्त एडहेसिव के कारण गाड़ी चलाते समय मूनरूफ का कांच ढीला हो सकता है और अलग हो सकता है, जिससे सड़क पर खतरा पैदा हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर एडहेसिव की जांच करेंगे और अधिक एडहेसिव लगाएंगे या कांच को मुफ्त में बदल देंगे।
रिमोट स्टार्टर फोब अचानक इंजन शुरू कर सकता है
गिरने पर, रिमोट स्टार्टर फोब में खराबी आ सकती है और बिना बटन दबाए इंजन स्टार्ट करने का अनुरोध भेज सकता है। इंजन बार-बार चालू और बंद हो सकता है; किसी बंद जगह पर, कार्बन मोनोऑक्साइड जमा हो सकती है। डीलर फोब को मुफ्त में बदल देंगे।
पडल लाइट में शॉर्ट सर्किट से धुआँ या आग लग सकती है
नमी और सड़क के नमक से पडल लाइट या उसके कनेक्टर में शॉर्ट सर्किट हो सकता है। गर्मी से प्लास्टिक पिघलकर धुआँ या आग पैदा कर सकता है। डीलर बिना शुल्क अतिरिक्त फ्यूज़ वाला हार्नेस लगाएंगे।
साइड कर्टेन एयरबैग नहीं खुल सकते
प्रोपेलेंट का गलत मिश्रण पर्याप्त संपीड़ित गैस नहीं बना सकता, जिससे साइड कर्टेन एयरबैग नहीं खुल सकते और चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर एक या दोनों साइड कर्टेन एयरबैग मॉड्यूल निःशुल्क बदलेंगे।
ब्रेक मास्टर सिलिंडर से पेडल का सफर बढ़ सकता है
खराब ब्रेक मास्टर सिलिंडर के कारण वाहन की गति कम करने या रोकने के लिए पेडल को ज़्यादा दबाना पड़ सकता है। ड्राइवर इसका गलत अंदाज़ा लगा सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सिलिंडर की जांच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर इसे निःशुल्क बदलेंगे।
मूनरूफ का शीशा अलग हो सकता है
मूनरूफ के शीशे और उसके रिटेनर के बीच पर्याप्त चिपकने वाला पदार्थ न होने से शीशा ढीला होकर गाड़ी चलाते समय अलग हो सकता है। इससे सड़क पर खतरा पैदा हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर चिपकाव की जांच करेंगे और अधिक चिपकने वाला पदार्थ लगाएंगे या शीशा बिना शुल्क बदलेंगे।
गियरबॉक्स ऑयल कूलर होज़ फट सकता है
गियरबॉक्स ऑयल कूलर होज़ फट सकता है, जिससे ड्राइव का नुकसान हो सकता है और सड़क पर ऑयल लीक हो सकता है, जिससे अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए खतरा पैदा हो सकता है। एक संशोधित होज़ लगाया जाएगा।
मैनुअल ट्रांसमिशन में लुब्रिकेशन होल की कमी हो सकती है
लुब्रिकेशन होल के बिना, ट्रांसमिशन गियर घिस सकते हैं। घरघराहट की आवाज किसी समस्या की चेतावनी दे सकती है; यदि अनदेखा किया जाए, तो गियर टूट सकते हैं और वाहन की पावर खत्म हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर छेद करेंगे और यदि आवश्यक हुआ, तो आंतरिक भागों को निःशुल्क बदलेंगे।
स्टीयरिंग कॉलम की वायरिंग में दरार आ सकती है या वह टूट सकती है
स्टीयरिंग व्हील के पीछे की वायरिंग में तनाव के कारण दरारें आ सकती हैं और वे टूट सकती हैं, जिससे ड्राइवर के फ्रंटल एयरबैग, पैडल शिफ्टर, क्रूज़ कंट्रोल, हॉर्न या रेडियो पर असर पड़ सकता है। डीलर कनेक्टर लॉट नंबर की जांच करेंगे और प्रभावित कनेक्टर्स को निःशुल्क बदलेंगे।
CVT कूलर हौज में दरार आ सकती है या वह फट सकता है
दरार वाला या फटा हुआ कूलर हौज द्रव का रिसाव कर सकता है। यदि गाड़ी चलाते समय सारा द्रव लीक हो जाता है, तो वाहन रुक सकता है, जिससे संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर प्रभावित हौज को निःशुल्क बदल देंगे।
ऑयल सप्लाई पाइप में दरार आकर रिसाव हो सकता है
ठीक से असेंबल न की गई ऑयल सप्लाई पाइप में कंपन हो सकता है, जिससे उसमें दरार आकर तेल रिस सकता है। तेल गर्म पुर्जों के संपर्क में आने पर इंजन कंपार्टमेंट में आग लग सकती है। डीलर दरार या रिसाव की जांच करेंगे, ब्रैकेट लगाएंगे और पाइप असेंबली को संशोधित पुर्जे से बदलेंगे।
रियर ब्रेक कैलिपर बोल्ट लीक हो सकता है
रियर ब्रेक कैलिपर यूनियन बोल्ट रियर स्टेबलाइजर के संपर्क में आ सकता है और लीक का कारण बन सकता है, जिससे ब्रेक का प्रदर्शन कम हो जाता है। गति को सीमित करने के लिए एक स्टेबलाइजर क्लैंप लगाया जाएगा।
रियर दरवाजा ठीक से बंद नहीं हो सकता है
रियर दरवाजे का बाहरी हैंडल ठीक से काम नहीं कर सकता है, जिससे दरवाजा ठीक से बंद होने से रुक सकता है। हैंडल की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हुआ तो उसे बदला जाएगा।
साइड कर्टेन एयर बैग देर से खुल सकते हैं
साइड इम्पैक्ट में साइड कर्टेन एयर बैग पूरी तरह और पर्याप्त तेज़ी से नहीं खुल सकते, जिससे सिर को मिलने वाली सुरक्षा घट सकती है और सवार को चोट लगने का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर दोनों साइड कर्टेन एयर बैग मॉड्यूल बदलेंगे।
क्रूज़ कंट्रोल केबल थ्रॉटल को खुला रख सकती है
क्रूज़ कंट्रोल केबल अपनी ट्रैक से निकलकर लीवर में फँस सकती है, जिससे एक्सेलरेटर छोड़ने पर भी थ्रॉटल खुला रह सकता है। इससे नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। डीलर एक रिटेनिंग क्लिप लगाएंगे।
फ्यूल फिलर होज क्लैम्प ढीला हो सकता है
ढीला या गलत तरीके से लगा हुआ फ्यूल फिलर होज क्लैम्प ईंधन लीक होने दे सकता है, जिससे इग्निशन स्रोत के संपर्क में आने पर आग लगने का जोखिम पैदा हो सकता है। डीलर निरीक्षण करेंगे और क्लैम्प को टाइट करेंगे।
फ्रंट सस्पेंशन लिंक में जंग लग सकती है और वह टूट सकता है
पेंट की खराब गुणवत्ता के कारण बाएं फ्रंट ट्रांसवर्स लिंक में जंग लग सकती है और नमक के लंबे समय तक संपर्क में रहने के बाद आखिरकार वह टूट सकता है, जिससे वाहन नियंत्रण प्रभावित हो सकता है और संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर लिंक पर एंटी-रस्ट मटेरियल लगाएंगे।
रियर सस्पेंशन सबफ़्रेम में जंग लग सकती है और वह टूट सकता है
खराब पेंट की गुणवत्ता के कारण सड़क का नमक रियर सस्पेंशन सबफ़्रेम के घटकों में जंग लगने और टूटने का कारण बन सकता है। गाड़ी चलाते समय टूटने से वाहन का नियंत्रण प्रभावित हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर सबफ़्रेम को साफ करेंगे और जंग-रोधी बनाएंगे।
ट्रांसमिशन वाहन को पार्क में रोककर नहीं रख सकता
खराब पार्किंग रॉड ट्रांसमिशन के पार्क मैकेनिज़्म को जुड़ने से रोक सकती है, जिससे वाहन लुढ़क सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पार्किंग रॉड असेंबली बदलेंगे।
वाटर पंप पुली ढीली हो सकती है
अनुचित तरीके से मशीन की गई पुली वाटर पंप शाफ्ट से ढीली हो सकती है, जिससे गंभीर इंजन क्षति हो सकती है या इंजन जाम हो सकता है। डीलर वाटर पंप निःशुल्क बदलेंगे।
हब नट्स पर पहिए ढीले हो सकते हैं
एल्युमिनियम पहियों में ऑफ-सेंटर व्यास के कारण उपयोग के दौरान हब नट्स ढीले हो सकते हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर सभी 4 एल्युमिनियम पहियों को निःशुल्क बदल देंगे।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर ब्रेक रिलीज नहीं कर सकता
32 डिग्री फ़ारेनहाइट से कम तापमान पर ब्रेक लगाने के बाद वे रिलीज़ नहीं हो सकते, संभवतः बिना चेतावनी के, जिससे दुर्घटना हो सकती है। डीलर मास्टर सिलेंडर निःशुल्क बदलेंगे।
आगे के कॉइल स्प्रिंग टूटकर टायर में छेद कर सकते हैं
जंग लगने से आगे का कॉइल स्प्रिंग टूट सकता है। यह आगे के टायर से टकराकर उसकी हवा निकाल सकता है। डीलर आगे के दोनों स्ट्रट पर स्प्रिंग गार्ड लगाएंगे और टूटे हुए स्प्रिंग निःशुल्क बदलेंगे।
आगे की सीट रेल के लैच के वेल्ड टूट सकते हैं
गलत तरीके से वेल्ड किए गए सीट रेल लैच टूट सकते हैं, जिससे सीट एडजस्ट नहीं हो पाएगी। दुर्घटना में रेल भी टूट सकती हैं, जिससे चोट का जोखिम बढ़ेगा। डीलर आगे की सीट की एक या दोनों अंदरूनी स्लाइड रेल मुफ्त में बदलेंगे।
बहुत कम तापमान में फ्यूल होज़ से रिसाव हो सकता है
बोनट के नीचे की फ्यूल होज़ उम्र के साथ कम लचीली हो सकती हैं और -40 degrees C पर रिस सकती हैं। इग्निशन स्रोत के पास रिसता ईंधन आग लगा सकता है। डीलर निर्दिष्ट लॉट नंबर वाली होज़ का निरीक्षण करेंगे और प्रभावित होज़ बदलेंगे।
पीछे की बीच वाली सीट बेल्ट छोटी हो सकती है
पीछे की बीच वाली सीट बेल्ट की पट्टी इतनी छोटी हो सकती है कि दुर्घटना में यात्री को ठीक से रोक न पाए। डीलर प्रभावित बेज रंग की पीछे की बीच वाली लैप/शोल्डर बेल्ट बदलेंगे।
फ्रंट बेयरिंग हाउसिंग में खराबी के कारण स्टीयरिंग खो सकती है
दाएं फ्रंट बेयरिंग हाउसिंग में कास्टिंग की खराबी के कारण ग्रीस का नुकसान, बेयरिंग की विफलता, या टाई-रॉड का अलग होना और स्टीयरिंग का नुकसान हो सकता है। डीलर निर्दिष्ट लॉट नंबर वाले सभी फ्रंट बेयरिंग हाउसिंग को बदलेंगे।
स्टीयरिंग नकलब आर्म गलत तरीके से जुड़ा हो सकता है
बायां स्टीयरिंग नकलब आर्म गलत तरीके से जुड़ा हो सकता है, जिससे स्टीयरिंग का नियंत्रण छूट सकता है। डीलर टाई रॉड एंड नट टॉर्क का निरीक्षण करेंगे और एक नया कॉटर पिन लगाएंगे।
ट्रांसवर्स लिंक ब्रैकेट बोल्ट ढीला हो सकता है
ट्रांसवर्स लिंक ब्रैकेट के नीचे सिकुड़ती एंटी-रस्ट कोटिंग से बोल्ट का टॉर्क घट सकता है, जिससे ब्रैकेट ढीला हो सकता है और लिंक फ्रेम से अलग हो सकता है। डीलर वाहन की जाँच करेंगे और जरूरत पड़ने पर बाएँ ब्रैकेट बोल्ट के नीचे की कोटिंग हटाकर उसे फिर से निर्धारित टॉर्क पर कसेंगे।
ठंडे मौसम में ब्रेक पेडल नीचे बैठ सकता है
अत्यधिक ठंडे मौसम में, ब्रेक पेडल फर्श तक जा सकता है और रुकने की दूरी बढ़ सकती है, जिसके परिणामस्वरूप संभवतः दुर्घटना हो सकती है। डीलर ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलेंगे।
टो हुक के संपर्क के बाद एयर बैग तैनात हो सकते हैं
फ्रंट टो हुक कर्ब, ढलान, स्पीड बंप या गड्ढे से टकराने पर एयरबैग अनपेक्षित रूप से खुल सकते हैं और यात्रियों को चोट लग सकती है। फ्रंट टो हुक हटाना इसका उपाय है।
ऑयल फ़िल्टर का कैन टूट सकता है
ऑयल फ़िल्टर का कैन टूटकर वाष्पीकृत तेल उछाल सकता है और रिसाव कर सकता है। तेल की भाप गर्म एग्जॉस्ट पर आग पकड़कर हुड के नीचे आग लगा सकती है। डीलर फ़िल्टर जाँचकर बदलेंगे।
फ्रंट सस्पेंशन का सपोर्ट ब्रैकेट टूट सकता है
गलत वेल्डिंग से फ्रंट ट्रांसवर्स लिंक सपोर्ट ब्रैकेट टूट या अलग हो सकता है, जिससे सस्पेंशन का निचला माउंट खराब हो सकता है और वाहन का नियंत्रण खो सकता है। डीलर ब्रैकेट जाँचेंगे और जरूरत पड़ने पर बदलेंगे।
शिफ्ट लीवर के खराब वेल्ड के कारण अप्रत्याशित हलचल हो सकती है
खराब वेल्ड के कारण इग्निशन की चाबियां फंस सकती हैं, शिफ्ट लीवर या लिंकेज टूट सकते हैं, या शिफ्ट लीवर हिल सकते हैं, जिससे संभावित रूप से गाड़ी में अप्रत्याशित हलचल, दुर्घटना या संपत्ति का नुकसान हो सकता है। डीलर हैंडल ग्रिप को छोड़कर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन शिफ्ट लीवर असेंबली को बदल देंगे।
थ्रॉटल शाफ्ट बेयरिंग गायब होने से हाई आइडल हो सकता है
थ्रॉटल शाफ्ट का बॉल बेयरिंग गायब होने से अंततः थ्रॉटल वाल्व पूरी तरह वापस नहीं आ पाएगा और इंजन की आइडल गति बढ़ सकती है। डीलर थ्रॉटल बॉडी जाँचेंगे और बेयरिंग गायब होने पर थ्रॉटल असेंबली बदलेंगे।
हैज़र्ड स्विच चिपक सकता है और टर्न सिग्नल को अक्षम कर सकता है
हैज़र्ड स्विच हाउसिंग में पर्याप्त जगह न होने से बटन फँस सकता है। स्विच बंद करते समय अटक सकता है, जिससे टर्न सिग्नल काम नहीं करेंगे। डीलर संशोधित हैज़र्ड स्विच लगाएंगे।
ट्रांसमिशन वेंट जम सकता है और ऑयल लीकेज का कारण बन सकता है
अत्यधिक ठंडे और नम मौसम में ऑयल लेवल गेज पर नमी जमकर ट्रांसमिशन वेंट को बंद कर सकती है। दबाव से पिछली सील बाहर निकल सकती है, जिससे ऑयल लीक हो सकता है; ट्रांसमिशन का लुब्रिकेशन खत्म हो सकता है, वह जाम हो सकता है और वाहन अचानक रुक सकता है। डीलर गेज पाइप में बदलाव करेंगे और डिपस्टिक को संशोधित या बदलेंगे।
फ्यूल टैंक में छेद हो सकता है
माउंटिंग होल में टैपिंग करने से फ़्यूल टैंक के ऊपरी हिस्से में छेद हो गया हो सकता है। लीक हुआ ईंधन इग्निशन स्रोत के पास आग लगा सकता है। टैंकों का निरीक्षण किया जाएगा और छेद मिलने पर बदला जाएगा।
ट्रांसमिशन थोड़ी देरी से पार्क मोड से रिलीज हो सकता है
कुछ लोड स्थितियों में रिवर्स में शिफ्ट करने पर ट्रांसमिशन तुरंत Park से बाहर नहीं आ सकता, जिससे वाहन देर से या अचानक चल सकता है और नियंत्रण खोने या दुर्घटना का जोखिम हो सकता है। संशोधित पार्किंग ब्रेक पॉल लगाया जाएगा।
आगे के दरवाजे के लैच के पेंच ढीले हो सकते हैं
स्क्रू के सिरों के नीचे खाली जगह से समय के साथ आगे के दरवाज़े के लैच के स्क्रू ढीले हो सकते हैं। प्रभावित दरवाज़ा अंदर से नहीं खुल सकता, जिससे उससे बाहर निकलना संभव नहीं होगा। स्क्रू को लॉक-टाइट स्क्रू से बदला जाएगा।
डिफ्रॉस्टर काम करना बंद कर सकता है
डिफ्रॉस्टर लीवर पिन ढीला हो सकता है, जिससे शटर बंद होकर डिफ्रॉस्टर काम करना बंद कर सकता है। दृश्यता घट सकती है। पिन को जगह पर रखने के लिए स्टॉपर लगाया जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।