Subaru Justy रिकॉल

Subaru Justy के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट में जंग लगने से नियंत्रण खो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 18 जनवरी 2011मॉडल वर्ष 1997–2002DVSA रिकॉल अभियान R/2010/1941,184 वाहन प्रभावित

    जंग लगने के कारण स्टीयरिंग नैकिल फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट से अलग हो सकता है, जिससे दिशात्मक नियंत्रण का नुकसान हो सकता है। स्ट्रट्स की जाँच की जाएगी और जहाँ आवश्यक हो वहाँ बदला जाएगा।

  2. फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 24 मई 1995मॉडल वर्ष 1987–1991NHTSA अभियान 95V1030061,00,825 वाहन प्रभावित

    रिलीज बटन टूट सकता है, जिससे इसके टुकड़े बकल के अंदर जा सकते हैं और यह ठीक से काम करना बंद कर सकता है। दुर्घटना की स्थिति में सीट बेल्ट सवार की पर्याप्त सुरक्षा नहीं कर पाएगी। दोनों बकल्स की जांच करें; डीलर बिना किसी शुल्क के खराब बकल की मरम्मत करेगा या उसे बदलेगा। जो बटन टूटे नहीं हैं, उनके लिए समाधान पर काम किया जा रहा है।

  3. एक्सटेंशन हाउसिंग बेयरिंग जाम हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 28 फ़रवरी 1989मॉडल वर्ष 1988–1989NHTSA अभियान 89V02800015,000 वाहन प्रभावित

    ट्रांसमिशन डिपस्टिक के डिज़ाइन और फ्लुइड जाँचने के तरीके से 4-व्हील ड्राइव एक्सटेंशन हाउसिंग बेयरिंग में पर्याप्त लुब्रिकेशन नहीं हो सकता। बेयरिंग जाम हो सकता है और पिछले पहिए लॉक हो सकते हैं, जिससे दुर्घटना हो सकती है। संशोधित डिपस्टिक लगाई जाएगी और मालिक के मैनुअल में फ्लुइड जाँचने के सही निर्देश जोड़े जाएंगे।

  4. मालिक के मैनुअल में सीट बेल्ट की जानकारी नहीं है

    रिपोर्ट की तारीख 5 अप्रैल 1988मॉडल वर्ष 1988NHTSA अभियान 88V05200060,000 वाहन प्रभावित

    ऑनर मैनुअल में चाइल्ड रिस्ट्रेंट सिस्टम के बारे में आवश्यक जानकारी गायब है। सही जानकारी के साथ एडहेसिव-backed इंसर्ट प्रदान किए जाएंगे।

  5. अल्टरनेटर की वायरिंग शॉर्ट हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 9 मार्च 1988मॉडल वर्ष 1988NHTSA अभियान 88V0290003,000 वाहन प्रभावित

    अपर्याप्त निकासी के कारण अल्टरनेटर की वायरिंग किसी ब्रैकेट से रगड़ खा सकती है, जिससे शॉर्ट सर्किट हो सकता है जिससे धुआं निकल सकता है या इंजन कंपार्टमेंट में आग लग सकती है। ब्रैकेट को हटाकर संशोधित किया जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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