Subaru BRZ रिकॉल

Subaru BRZ के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 8 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. पीछे के टर्न सिग्नल बंद हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 31 अगस्त 2023मॉडल वर्ष 2022NHTSA अभियान 23V6090008,915 वाहन प्रभावित

    पीछे के टर्न सिग्नल बीच-बीच में काम करना बंद कर सकते हैं, जिससे वाहन मुड़ने पर दूसरे चालकों को चेतावनी नहीं मिलेगी। डीलर पीछे के दोनों कॉम्बिनेशन लैंप असेंबली निःशुल्क बदलेंगे।

  2. फ्यूल पंप इम्पेलर पंप विफलता का कारण बन सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 19 सितंबर 2022मॉडल वर्ष 2020–2021DVSA रिकॉल अभियान R/2022/266198 वाहन प्रभावित

    फ्यूल पंप इम्पेलर पंप को विफल कर सकता है, जिससे वाहन बंद (स्टॉल) हो सकता है। फ्यूल पंप असेंबली को बदला जाएगा।

  3. लो-प्रेशर फ्यूल पंप खराब हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 29 जुलाई 2021मॉडल वर्ष 2018–2019NHTSA अभियान 21V5870001,75,968 वाहन प्रभावित

    टैंक के अंदर का लो-प्रेशर फ्यूल पंप खराब हो सकता है और गाड़ी चलाते समय इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क पंप बदलेंगे।

  4. इंजन वाल्व स्प्रिंग टूट सकती हैं

    रिपोर्ट की तारीख 1 मार्च 2019मॉडल वर्ष 2013–2014DVSA रिकॉल अभियान R/2019/025EU Safety Gate अभियान A12/0666/194,872 वाहन प्रभावित

    इंजन वाल्व स्प्रिंग टूट सकती हैं। इंजन की सभी वाल्व स्प्रिंग्स को बदला जाएगा।

  5. रियरव्यू कैमरा इमेज खाली रह सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 31 दिसंबर 2018मॉडल वर्ष 2018NHTSA अभियान 18V93500071,190 वाहन प्रभावित

    सॉफ्टवेयर की समस्या के कारण ऑडियो डिस्प्ले शुरू होने से रुक सकता है, जिससे गाड़ी को पीछे लेते समय (रिवाइवर्स करते समय) रियरव्यू कैमरा की इमेज खाली रह जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में डिस्प्ले सॉफ्टवेयर को दोबारा प्रोग्राम करेंगे।

  6. इंजन के वाल्व स्प्रिंग टूट सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 1 नवंबर 2018मॉडल वर्ष 2013NHTSA अभियान 18V7720001,65,534 वाहन प्रभावित

    इंजन के वाल्व स्प्रिंग टूट सकते हैं, जिससे इंजन में खराबी आ सकती है या वह बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर वाल्व स्प्रिंग बिना शुल्क बदलेंगे।

  7. पावर स्टीयरिंग असिस्टेंस फेल हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 1 सितंबर 2016मॉडल वर्ष 2013–2015DVSA रिकॉल अभियान R/2016/191438 वाहन प्रभावित

    पावर स्टीयरिंग वार्निंग लाइट चालू हो सकती है, जिसके बाद असिस्टेंस का नुकसान होता है जिससे स्टीयरिंग सख्त हो जाती है और अधिक ड्राइवर इनपुट की आवश्यकता होती है। डीलर इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग ECU और वायरिंग हार्नेस को बदलेंगे।

  8. ओनर मैनुअल में गलत एयरबैग की जानकारी दी गई है

    रिपोर्ट की तारीख 5 जून 2012मॉडल वर्ष 2013NHTSA अभियान 12V2540001,886 वाहन प्रभावित

    ओनर मैनुअल फ्रंट पैसेंजर ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम का गलत वर्णन करता है और एयरबैग सिस्टम के बारे में स्पष्टीकरण की ज़रूरत है। भ्रामक जानकारी कुछ दुर्घटनाओं में चोट का जोखिम बढ़ा सकती है। सुधारे हुए मैनुअल निःशुल्क डाक से भेजे जाएंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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