Škoda Kodiaq रिकॉल
Škoda Kodiaq के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
फ्रंट सीट फ्रेम का किनारा साइड एयरबैग को नुकसान पहुंचा सकता है
फ्रंट सीट फ्रेम के अंदर का किनारा खुलते समय साइड एयरबैग को नुकसान पहुँचा सकता है। इससे दुर्घटना में सुरक्षा घट सकती है और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। फ्रेम पर धार से बचाने वाला कवर लगाया जाएगा।
इंजन कम्पार्टमेंट कवर ढीला हो सकता है
इंजन कम्पार्टमेंट कवर अपनी अटैचमेंट से ढीला हो सकता है। कवर को हटा दें।
ब्रेक पैडल वेल्ड अपर्याप्त हो सकता है
ब्रेक पैडल और पैडल प्लेट के बीच का वेल्ड अपर्याप्त हो सकता है। यदि वेल्ड में खराबी है तो ब्रेक पैडल असेंबली की जाँच की जाएगी और उसे बदल दिया जाएगा।
कम गति पर इंजन बहुत कम टॉर्क प्रदान कर सकता है
कम गति पर इंजन बहुत कम टॉर्क प्रदान कर सकता है। इंजन कंट्रोल यूनिट का सॉफ्टवेयर अपडेट किया जाएगा।
फ्रंट सीट का फ्रेम चटक सकता है
उत्पादन में आई किसी त्रुटि के कारण आगे की बाईं सीट का फ़्रेम चटक सकता है। फ़्रेम की जाँच की जाएगी और दरार पाए जाने पर उसे बदला जाएगा।
ड्राइवर एयरबैग बहुत धीरे से फूल सकता है
सक्रिय होने पर ड्राइवर एयरबैग पर्याप्त तेज़ी से नहीं फूल सकता है। स्टीयरिंग व्हील एयरबैग को बदला जाए।
दूसरी पंक्ति की सीट फ्रेम में फिक्सिंग नट गायब हो सकते हैं
दूसरी पंक्ति की सीट फ्रेम से फिक्सिंग नट गायब हो सकते हैं। फ्रेम की जाँच की जाएगी और गायब नट लगाए जाएंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।