SEAT Toledo रिकॉल
SEAT Toledo के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ड्राइवर एयरबैग हाउसिंग से टुकड़े निकल सकते हैं
प्रोपेलेंट के खराब होने के कारण एयरबैग खुलने पर ड्राइवर एयरबैग जनरेटर हाउसिंग के टुकड़े अलग हो सकते हैं, जिससे संभवतः occupants घायल हो सकते हैं। ड्राइवर-साइड एयरबैग गैस जनरेटर को बदला जाएगा।
ड्राइवर एयरबैग गैस जनरेटर हाउसिंग फट सकती है
एयरबैग को सक्रिय करने वाले क्रैश में, ड्राइवर एयरबैग गैस जनरेटर हाउसिंग फट सकती है। ड्राइवर के एयरबैग का निरीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
ड्राइवर एयरबैग बहुत धीरे फूल सकता है
ड्राइवर एयरबैग सही गति से नहीं फूल सकता है। ड्राइवर का फ्रंट एयरबैग बदला जाएगा।
सीट बेल्ट प्रीटेंशनर के हिस्से केबिन में प्रवेश कर सकते हैं
खराब कनेक्शन के कारण सीट बेल्ट प्रीटेंशनर सिस्टम के खुलने पर उसके कुछ हिस्से केबिन में प्रवेश कर सकते हैं। प्रभावित सीट बेल्ट को बदल दिया जाएगा।
सीटबेल्ट प्रिटेंशनर के हिस्से अलग हो सकते हैं
यदि दुर्घटना के समय सीटबेल्ट प्रिटेंशनर सक्रिय हो जाता है, तो इसके माइक्रो गैस जनरेटर के हिस्से अलग हो सकते हैं और यात्रियों को घायल कर सकते हैं। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।
मैनुअल चाइल्ड लॉक चेतावनी के बिना बंद हो सकता है
ड्राइवर को पता चले बिना चाइल्ड लॉक बंद हो सकता है, जिससे अंदर से दरवाजा खोला जा सकता है। मैनुअल चाइल्ड लॉक की जाँच की जाएगी और यदि आवश्यक हो तो डोर लॉक को बदला जाएगा।
फ्लाईव्हील फेल हो सकता है
क्लच प्रेशर पाइप में खराब डिज़ाइन वाला रेस्ट्रिक्टर डुअल-मास फ्लाईव्हील को नुकसान पहुँचा सकता है, जिससे संभावित रूप से यह फेल हो सकता है या प्रतिकूल परिस्थितियों में वाहन में आग लग सकती है। यदि आवश्यक हुआ तो फ्लाईव्हील और पाइप ब्रीदर को बदल दिया जाएगा।
फ्यूल पंप कवर के बोल्ट टूट सकते हैं
खराब बोल्ट टूट सकते हैं, जिससे पंप हाउसिंग ढीली हो जाएगी और डीजल फ्यूल लीक होने लगेगा। पंप की जांच की जाएगी और यदि यह प्रभावित है, तो इसके कवर बोल्ट बदले जाएंगे।
ब्रेक सर्वो वैक्यूम पाइप में दरार आ सकती है और लीक हो सकता है
विनिर्माण में आई खराबी के कारण ब्रेक सर्वो वैक्यूम पाइप में दरारें और लीक आ सकते हैं, जिससे सर्वो सहायता कम हो जाती है और ब्रेक पेडल पर ज्यादा जोर लगाना पड़ता है। ब्रेकिंग सिस्टम पूरी तरह से फेल नहीं होगा। पाइपों की जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदला जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।