SEAT Ateca रिकॉल
SEAT Ateca के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 11 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ड्राइवर एयरबैग गैस जनरेटर हाउसिंग फट सकती है
एयरबैग को सक्रिय करने वाले क्रैश में, ड्राइवर एयरबैग गैस जनरेटर हाउसिंग फट सकती है। ड्राइवर के एयरबैग का निरीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
इंजन डिज़ाइन कवर निकल सकता है
ड्राइविंग, सड़क की स्थितियों और संचालन के समय के आधार पर इंजन डिज़ाइन कवर अपनी फ़िक्सिंग से निकल सकता है। कवर को हटा दिया जाएगा।
टर्न सिग्नल की खराबी पर ध्यान न जा सकता है
ड्राइवर को यह पता नहीं चल सकता है कि टर्न सिग्नल फेल हो गया है। ऑन-बोर्ड नेटवर्क कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम किया जाएगा।
कम गति पर इंजन बहुत कम टॉर्क उत्पन्न कर सकता है
कम इंजन गति पर इंजन बहुत कम टॉर्क उत्पन्न कर सकता है। इंजन कंट्रोल यूनिट का सॉफ्टवेयर अपडेट किया जाएगा।
अगली सीट का फ्रेम टूट सकता है
विनिर्माण में त्रुटि के कारण बाईं अगली सीट के फ्रेम में दरार आ सकती है। फ्रेम की जाँच करें और यदि दरार पाई जाती है तो इसे बदल दें।
ड्राइवर एयरबैग बहुत धीरे फूल सकता है
ड्राइवर एयरबैग सही गति से नहीं फूल सकता है। ड्राइवर का फ्रंट एयरबैग बदला जाएगा।
रियर सेंटर हेड रेस्ट्रेंट विनिर्देशों के अनुरूप नहीं हो सकता है
बीच का रियर हेड रेस्ट्रेंट विनिर्देशों के अनुरूप नहीं हो सकता है। डीलर इसकी जाँच करेगा और आवश्यकता होने पर इसे बदलेगा।
रियर सीट हेड रेस्ट्रेंट माउंटिंग की वेल्डिंग खराब हो सकती है
रियर बैकरेस्ट के हेड रेस्ट्रेंट की माउंटिंग सही ढंग से वेल्ड नहीं की गई हो सकती है। रियर बैकरेस्ट फ्रेम की जाँच की जाएगी और आवश्यकता होने पर बदला जाएगा।
इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक अनजाने में रिलीज़ हो सकता है
क्लच डिसइंगेज होने पर इलेक्ट्रो-मैकेनिकल पार्किंग ब्रेक अनुचित तरीके से रिलीज़ हो सकता है। ब्रेक कंट्रोल सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।
बायां हेडलैम्प गलत कोण पर सेट हो सकता है
हेडलैम्प का गलत कोण सड़क पर चल रहे अन्य लोगों को चौंधिया (dazzle) सकता है। हेडलैम्प कंट्रोल यूनिट सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।
रियर व्हील बियरिंग हाउसिंग में दरार आ सकती है और वह खराब हो सकता है
अनुचित टेम्परिंग प्रक्रिया के कारण रियर व्हील बियरिंग हाउसिंग में दरार आ सकती है और वह खराब हो सकता है। हाउसिंग को सही ढंग से निर्मित वर्जन से बदला जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।