SEAT Alhambra रिकॉल
SEAT Alhambra के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 12 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
फ्रंट airbag inflator फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पुराना हो चुका इन्फ्लेटर प्रणोदक फट सकता है और धातु के टुकड़े बाहर फेंक सकता है, जिनसे जानलेवा या घातक चोटें लग सकती हैं। इन्फ्लेटर या ड्राइवर अथवा पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल बदला जाएगा। वाहन चलाना बंद करें।
ड्राइवर एयरबैग हाउसिंग से टुकड़े निकल सकते हैं
प्रोपेलेंट के खराब होने के कारण एयरबैग खुलने पर ड्राइवर एयरबैग जनरेटर हाउसिंग के टुकड़े अलग हो सकते हैं, जिससे संभवतः occupants घायल हो सकते हैं। ड्राइवर-साइड एयरबैग गैस जनरेटर को बदला जाएगा।
ड्राइवर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
ड्राइवर एयरबैग का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है। यदि दुर्घटना में एयरबैग खुलता है, तो इन्फ्लेटर हाउसिंग के टुकड़े अलग हो सकते हैं और सवारों को घायल कर सकते हैं। ड्राइवर एयरबैग गैस जनरेटर को बदला जाएगा।
ड्राइवर एयरबैग गैस जनरेटर हाउसिंग फट सकती है
एयरबैग को सक्रिय करने वाले क्रैश में, ड्राइवर एयरबैग गैस जनरेटर हाउसिंग फट सकती है। ड्राइवर के एयरबैग का निरीक्षण किया जाएगा और यदि आवश्यक हो तो बदला जाएगा।
एयरबैग कंट्रोल यूनिट का कंडेंसर फेल हो सकता है
अपर्याप्त हीट ट्रीटमेंट के कारण एयरबैग कंट्रोल यूनिट में एक कंडेंसर फेल हो सकता है। एयरबैग कंट्रोल यूनिट को रीप्रोग्राम किया जाएगा।
स्टार्टर मोटर ज़्यादा गरम हो सकती है और आग लग सकती है
मुड़ा हुआ या टूटा हुआ सोलनॉइड रिटर्न स्प्रिंग स्टार्टर मोटर को एक्टिव रख सकता है। यदि ध्यान न दिया जाए, तो यह ज़्यादा गरम हो सकता है, आस-पास के क्षेत्रों को झुलसा सकता है और वाहन में आग लगा सकता है। सोलनॉइड स्विच को बदला जाएगा।
पैसेंजर airbag इच्छित रूप से नहीं खुल सकता है
उत्पादन में आई किसी त्रुटि के कारण फ्रंट पैसेंजर airbag डेटोनेटर और जनरेटर के बीच अपर्याप्त कनेक्शन रह गया होगा, इसलिए airbag इच्छित रूप से नहीं खुल सकता है। मॉड्यूल को सही ढंग से निर्मित संस्करण से बदला जाएगा।
साइड एयरबैग गैस जनरेटर फट सकता है
साइड एयरबैग खुलने पर क्षतिग्रस्त गैस जनरेटर हाउसिंग फट सकती है और धातु के छोटे पुर्जे बाहर निकाल सकती है, जिससे यात्रियों को चोट लग सकती है। एयरबैग की निर्माण तिथियां जांची जाएंगी और प्रभावित एयरबैग बदले जाएंगे।
ट्विन-मास फ्लाईव्हील फेल हो सकता है
खराब आंतरिक स्थापना से ट्विन-मास फ्लाईव्हील को नुकसान पहुँच सकता है, जो फेल हो सकता है और प्रतिकूल परिस्थितियों में वाहन में आग लगा सकता है। फ्लाईव्हील को बदल दिया जाएगा।
फ्यूल पंप कवर के बोल्ट टूट सकते हैं
खराब बोल्ट टूट सकते हैं, जिससे पंप हाउसिंग ढीली हो जाएगी और डीजल फ्यूल लीक होने लगेगा। पंप की जांच की जाएगी और यदि यह प्रभावित है, तो इसके कवर बोल्ट बदले जाएंगे।
विंडस्क्रीन वाइपर मोटर खराब हो सकती है
एक इलेक्ट्रिकल सॉफ्टवेयर फॉल्ट के कारण विंडस्क्रीन वाइपर मोटर काम करना बंद कर सकती है। वाइपर मोटर को बदल दिया जाएगा।
ब्रेक सर्वो पैड को डिस्क के खिलाफ रख सकता है
ब्रेक सर्वो पूरी तरह से रिलीज़ नहीं हो सकता है, जिससे पैड डिस्क के खिलाफ रह जाते हैं। यह ब्रेक को ज़्यादा गरम कर सकता है और ब्रेकिंग दक्षता को कम कर सकता है। ब्रेक सर्वो में एक अतिरिक्त पुल-ऑफ स्प्रिंग लगाया जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।