Scion xB रिकॉल
Scion xB के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 15 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
आगे का एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
पहले बदला गया फ्रंट एयरबैग इन्फ्लेटर प्रोपेलेंट के खराब होने के बाद फट सकता है, जिससे सवारों पर तेज धातु के टुकड़े फेंका सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर संबंधित इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली को बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है, जिससे वाहन के अंदर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और occupants को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर वाहन के आधार पर इन्फ्लैटर या एयरबैग असेंबली को बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर तेज धार वाले धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर वाहन के आधार पर इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली को बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
नमी और तापमान में बदलाव के लंबे समय तक संपर्क से इन्फ्लेटर का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है, जिससे दुर्घटना में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है। धातु के टुकड़े सवारियों को लगकर गंभीर चोट या मौत का कारण बन सकते हैं। वाहन के अनुसार डीलर इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
फ्रंट एयरबैग खुलने वाली दुर्घटना में इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े वाहन के अंदर फेंक सकता है, जिससे सवारों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर वाहन के आधार पर इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
पावर विंडो स्विच ओवरहीट होकर पिघल सकता है
पावर विंडो स्विच के कॉन्टैक्ट पर पर्याप्त लुब्रिकेंट न होने से मलबा या नमी शॉर्ट सर्किट कर सकती है। स्विच ओवरहीट होकर पिघल सकता है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ता है। डीलर स्विच की जांच करेंगे; कोई असामान्यता न मिलने पर उसे लुब्रिकेट करेंगे, या जरूरत पड़ने पर उसका सर्किट बोर्ड मुफ्त में बदलेंगे।
एसेसरी फास्टनर ढीले हो सकते हैं
गलत तरीके से कसे गए एसेसरी फास्टनर के कारण कोई एसेसरी अलग हो सकती है, जिससे संभावित रूप से दुर्घटना या चोट लग सकती है। डीलर प्रभावित बोल्टों का निरीक्षण करेंगे और उन्हें मुफ्त में कसेंगे।
वजन का लेबल गलत हो सकता है
गलत लेबल के कारण वाहन या टायर ओवरलोड हो सकते हैं। ओवरलोडिंग से टायर खराब हो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। मालिकों को इंस्टॉलेशन निर्देशों के साथ सही लेबल मिलेगा; कुछ वाहनों के लिए अतिरिक्त उपाय अभी विकसित किए जा रहे हैं।
पावर विंडो मास्टर स्विच ज़्यादा गर्म हो सकता है
स्नेहन की समस्या से पावर विंडो मास्टर स्विच खराब हो सकता है और ज़्यादा गर्म हो सकता है। यह पिघल सकता है और संभवतः आग लगा सकता है। डीलर जाँच करेंगे और विशेष ग्रीस लगाएंगे या क्षतिग्रस्त स्विच निःशुल्क बदलेंगे।
लोड क्षमता के लेबल गायब हो सकते हैं
लोड उठाने की क्षमता के लेबल गायब होने से ड्राइवर वाहन पर ज़रूरत से ज़्यादा भार डाल सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर सही लेबल डाक से भेजेंगे या निःशुल्क लगाएंगे।
लोड क्षमता के लेबल गायब हो सकते हैं
लोड उठाने की क्षमता के आवश्यक लेबल गायब हैं, इसलिए वाहन लागू मानक को पूरा नहीं करते। डीलर सही लेबल डाक से भेजेंगे या निःशुल्क लगाएंगे और मालिक की पुस्तिका भी ठीक करेंगे।
लोड कैपेसिटी मॉडिफिकेशन लेबल गायब है
सटीक लोड ले जाने की क्षमता वाले मॉडिफिकेशन लेबल के बिना, वाहन ओवरलोड हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। मालिकों को गलत लेबल पर चिपकाने के लिए एक नया, सटीक लेबल निःशुल्क प्राप्त होगा।
रेडिएटर ग्रिल गार्निश से हुड का सेकेंडरी लैच खुल सकता है
अगर हुड का प्राइमरी लैच खुल जाए या फेल हो जाए, तो प्लास्टिक का ऊपरी रेडिएटर ग्रिल गार्निश सेकेंडरी लैच को खोल सकता है। हुड खुलकर ड्राइवर की नजर रोक सकता है या रूफ अथवा विंडशील्ड से टकरा सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ेगा। डीलर ग्रिल की जांच करेंगे और जरूरत पड़ने पर क्लिप लगाएंगे।
क्रूज़ कंट्रोल थ्रॉटल को आइडल पर वापस नहीं ला सकता
खराब स्पीड कंट्रोल मॉड्यूल के कारण ऑन/ऑफ स्विच एक बार दबाने पर थ्रॉटल आइडल पर वापस नहीं आ सकता; दूसरी बार दबाने पर वह आइडल पर लौटता है। इससे दुर्घटना हो सकती है। डीलर मॉड्यूल की जांच करेंगे और/या उसे बदलेंगे।
क्रूज़ कंट्रोल थ्रॉटल को आइडल पर वापस नहीं ला सकता
खराब स्पीड कंट्रोल मॉड्यूल के कारण ऑन/ऑफ स्विच एक बार दबाने पर थ्रॉटल आइडल पर वापस नहीं आ सकता; दूसरी बार दबाने पर वह आइडल पर लौटता है। इससे दुर्घटना हो सकती है। डीलर मॉड्यूल की जांच करेंगे और/या उसे बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।