Scion FR-S रिकॉल

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

• संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
• यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. इंजन के वाल्व स्प्रिंग टूट सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 1 नवंबर 2018मॉडल वर्ष 2013NHTSA अभियान 18V7720001,65,534 वाहन प्रभावित

   इंजन के वाल्व स्प्रिंग टूट सकते हैं, जिससे इंजन में खराबी आ सकती है या वह बंद हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर वाल्व स्प्रिंग बिना शुल्क बदलेंगे।

2. लोड क्षमता के लेबल पर वजन गलत दिखा सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 9 जून 2016मॉडल वर्ष 2015–2016NHTSA अभियान 16V4200004,253 वाहन प्रभावित

   लोड क्षमता लेबल में एक्सेसरीज़ के सही अतिरिक्त वजन का हिसाब नहीं हो सकता। गलत जानकारी से ओवरलोडिंग हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। सही किया हुआ लेबल मुफ्त में दिया जाएगा।

3. लोड कैपेसिटी लेबल पर गलत एक्सेसरी का वज़न दिखाया जा सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 22 अप्रैल 2016मॉडल वर्ष 2016NHTSA अभियान 16V23600094 वाहन प्रभावित

   लोड कैपेसिटी लेबल में इंस्टॉल की गई एक्सेसरीज़ के सही जोड़े गए वज़न का हिसाब नहीं हो सकता है, जिससे ओवरलोडिंग हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। मालिकों को गलत लेबल के ऊपर चिपकाने के लिए एक सही किया हुआ लेबल निःशुल्क प्राप्त होगा।

4. पार्क से बाहर होने पर भी इग्निशन कुंजी बाहर आ सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 10 फ़रवरी 2016मॉडल वर्ष 2013–2016NHTSA अभियान 16V07500025,706 वाहन प्रभावित

   वायरिंग की समस्या के कारण जब ट्रांसमिशन पार्क में न हो तब भी इग्निशन कुंजी को निकाला जा सकता है, जिससे वाहन लुढ़क सकता है और दुर्घटना तथा चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर इंटरलॉक वायरिंग का निरीक्षण करेंगे और आवश्यकतानुसार इसे ठीक करेंगे, जो पूरी तरह से निःशुल्क होगा।

5. एसेसरी फास्टनर ढीले हो सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 30 दिसंबर 2014मॉडल वर्ष 2014–2015NHTSA अभियान 14V8280003,958 वाहन प्रभावित

   गलत तरीके से कसे गए एसेसरी फास्टनर के कारण कोई एसेसरी अलग हो सकती है, जिससे संभावित रूप से दुर्घटना या चोट लग सकती है। डीलर प्रभावित बोल्टों का निरीक्षण करेंगे और उन्हें मुफ्त में कसेंगे।

6. वजन का लेबल गलत हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 9 अप्रैल 2013मॉडल वर्ष 2013NHTSA अभियान 13V1230007,525 वाहन प्रभावित

   गलत लेबल के कारण वाहन या टायर ओवरलोड हो सकते हैं। ओवरलोडिंग से टायर खराब हो सकता है और दुर्घटना हो सकती है। मालिकों को इंस्टॉलेशन निर्देशों के साथ सही लेबल मिलेगा; कुछ वाहनों के लिए अतिरिक्त उपाय अभी विकसित किए जा रहे हैं।

7. ओनर मैनुअल में गलत एयरबैग की जानकारी दी गई है

   रिपोर्ट की तारीख 5 जून 2012मॉडल वर्ष 2013NHTSA अभियान 12V2550001,156 वाहन प्रभावित

   ओनर मैनुअल फ्रंट पैसेंजर ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम का गलत वर्णन करता है और एयरबैग सिस्टम के बारे में स्पष्टीकरण की ज़रूरत है। गलत जानकारी का पालन करने से कुछ दुर्घटनाओं में चोट का जोखिम बढ़ सकता है। सुधारे हुए मैनुअल इंसर्ट निःशुल्क डाक से भेजे जाएंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।