Saturn Vue रिकॉल

Saturn Vue के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. इग्निशन की ऑफ होने से पहले बाहर आ सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 8 अगस्त 2014मॉडल वर्ष 2002–2004NHTSA अभियान 14V4900002,02,155 वाहन प्रभावित

    इग्निशन के Off होने से पहले चाबी निकाली जा सकती है, जिससे वाहन के Park में सुरक्षित न होने पर या मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए पार्किंग ब्रेक लगे होने के साथ Reverse में होने पर लुढ़कने का जोखिम पैदा होता है। डीलर ज़रूरत के अनुसार इग्निशन सिलेंडर और चाबियों का निरीक्षण करके उन्हें मुफ्त में बदलेंगे।

  2. बाहरी दरवाज़े के हैंडल दरवाज़ों को बंद होने से रोक सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 25 जून 2009मॉडल वर्ष 2008NHTSA अभियान 09V23300044,451 वाहन प्रभावित

    बाहरी दरवाज़े के हैंडल चिपक सकते हैं या जाम हो सकते हैं, जिससे बंद होने पर दरवाज़ा लैच होने से रुक सकता है। कोई यात्री वाहन से गिर सकता है, जिससे चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर हैंडल को क्रोम हैंडल से निःशुल्क बदलेंगे।

  3. स्टीयरिंग टाई रॉड नकल से अलग हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 24 नवंबर 2008मॉडल वर्ष 2009NHTSA अभियान 08V6160002,149 वाहन प्रभावित

    गलत फ्रंट स्टीयरिंग नकल के कारण बहुत कम जगह बच सकती है, जिससे टाई रॉड टूट सकती है या बाहर निकलकर अलग हो सकती है। प्रभावित पहिया फिसल सकता है, और यदि दोनों टाई रॉड अलग हो जाती हैं, तो स्टीयरिंग कंट्रोल खो सकता है। डीलर जरूरत पड़ने पर नकल और टाई रॉड का निरीक्षण करेंगे और बदलेंगे।

  4. पावर स्टीयरिंग लाइन का नट ढीला हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 17 सितंबर 2008मॉडल वर्ष 2008–2009NHTSA अभियान 08V47000042,408 वाहन प्रभावित

    पंप से पावर स्टीयरिंग लाइन को जोड़ने वाला नट ढीला हो सकता है और तरल रिस सकता है। तरल गर्म एग्जॉस्ट पुर्जों के संपर्क में आकर इंजन कंपार्टमेंट में आग लगा सकता है। डीलर नट की जांच करके कसेंगे और रिसाव होने पर तरल का स्तर भी जांचेंगे।

  5. ट्रांसमिशन पार्क में नहीं रह सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 5 मई 2008मॉडल वर्ष 2008NHTSA अभियान 08V20000026 वाहन प्रभावित

    ट्रांसमिशन केस में पोरोसिटी के कारण पार्क पॉल पिवट पिन बोर फेल हो सकता है, जिससे ट्रांसमिशन वाहन को पार्क में सुरक्षित रखने में असमर्थ हो जाता है। ढलान पर, वाहन लुढ़क सकता है और किसी को घायल कर सकता है। डीलर ट्रांसमिशन को मुफ्त में बदलेंगे।

  6. टायर लेबल पर गलत पहिये का आकार सूचीबद्ध हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 19 दिसंबर 2003मॉडल वर्ष 2004NHTSA अभियान 03V5190006,134 वाहन प्रभावित

    लेबल पर 16-इंच का पहिया सूचीबद्ध है जबकि 17-इंच के पहिये की आवश्यकता है। लेबल पर निर्भर रहने वाला तकनीशियन गलत रिप्लेसमेंट पहिया लगा सकता है। मालिकों को ठीक किया गया लेबल और स्थापना निर्देश मिलेंगे।

  7. टक्कर में पीछे की सीट बेल्ट के एंकर बोल्ट खराब हो सकते हैं

    रिपोर्ट की तारीख 18 दिसंबर 2001मॉडल वर्ष 2002NHTSA अभियान 01V386000327 वाहन प्रभावित

    पीछे की सीट बेल्ट के शोल्डर गाइड के कुछ एंकर बोल्ट गलत तरीके से लगाए गए थे और जरूरी भार सहन नहीं कर सकते। टक्कर में एंकरिंग विफल होने पर सवार को ठीक से रोका नहीं जा सकेगा और चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर बोल्ट बिना शुल्क बदलेंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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