Saturn Outlook रिकॉल
Saturn Outlook के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 10 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
पावर लिफ्टगेट अचानक गिर सकता है
गैस स्ट्रट्स समय से पहले घिस सकते हैं, जिससे खुला हुआ लिफ्टगेट गिर सकता है और किसी को लग सकता है। तेजी से बंद होने से रोकने के लिए डीलर लिफ्टगेट एक्चुएटर कंट्रोल सॉफ्टवेयर को मुफ्त में अपडेट करेंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट केबल थक (थकान) सकती है और अलग हो सकती है
फ्रंट सीट बेल्ट को जोड़ने वाली स्टील केबल थककर अलग हो सकती है, जिससे दुर्घटना के दौरान बेल्ट ऑक्यूपेंट को ठीक से रोक नहीं पाएगी। डीलर लैप प्रीटेंशनर का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हुआ तो इसे सुधारेंगे या निःशुल्क बदलेंगे।
साइड एयरबैग वायरिंग एयरबैग को खुलने से रोक सकती है
सीट पर लगे साइड एयरबैग वायरिंग में बढ़ा हुआ रेजिस्टेंस दुर्घटना के समय एयरबैग और सीट बेल्ट प्रीटेंशनर को खुलने से रोक सकता है, जिससे चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर प्रभावित हार्नेस कनेक्शन को सोल्डर किए गए कनेक्शन से नि:शुल्क बदलेंगे।
सीट बेल्ट बकल आंशिक रूप से रिलीज़ हो सकता है
जब दूसरी पंक्ति की सीट को सीधा किया जाता है, तो ट्रिम शील्ड बेल्ट बकल के खिलाफ दबाव डाल सकती है। सीट को वापस सीधा करने में लगने वाले बल से बकल कवर नीचे दब सकता है और रिलीज़ बटन आंशिक रूप से दब सकता है, जिससे दुर्घटना के समय बेल्ट यात्री को ठीक से रोक नहीं पाएगी। डीलर ट्रिम शील्ड को संशोधित करेंगे और क्षतिग्रस्त बकल को निःशुल्क बदलेंगे।
हीटेड वॉशर फ्लूइड मॉड्यूल में आग लग सकती है
हीटेड वॉशर फ्लूइड मॉड्यूल ज़्यादा गरम हो सकता है और आसपास के प्लास्टिक को पिघला सकता है; इसमें आग लग सकती है और यह आग का कारण बन सकता है। डीलर मॉड्यूल को स्थायी रूप से अक्षम कर देंगे और हटा देंगे और एक अपडेटेड ओनर मैनुअल पेज प्रदान करेंगे।
शिफ्ट केबल क्लिप पूरी तरह से लग नहीं सकती है
यदि शिफ्ट केबल क्लिप पूरी तरह से नहीं लगी है, तो चुना गया गियर शिफ्टर की स्थिति से भिन्न हो सकता है। गाड़ी दोबारा शुरू नहीं हो सकती है या पार्क में छोड़ने के बाद लुढ़क सकती है। यदि क्लिप नहीं लगती है, तो डीलर क्लिप की जाँच करेंगे और शिफ्ट केबल को निःशुल्क बदलेंगे।
सीट बेल्ट बकल में रिवेट गायब हो सकता है
दुर्घटना की स्थिति में दूसरी या तीसरी पंक्ति के सीट बेल्ट बकल से रिवेट गायब हो सकता है और यह अपने माउंटिंग स्ट्रैप से अलग हो सकता है, जिससे यात्री के घायल होने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर बकल का निरीक्षण करेंगे और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदलेंगे।
वॉशर फ्लुइड हीटर सर्किट गर्म हो सकता है
वॉशर फ्लुइड हीटर के सर्किट बोर्ड में शॉर्ट सर्किट से उसकी ग्राउंड वायर गर्म हो सकती है। इससे अन्य विद्युत सुविधाएं खराब हो सकती हैं, दुर्गंध या धुआं निकल सकता है और आग का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर इन-लाइन फ्यूज वाला वायर हार्नेस निःशुल्क लगाएंगे।
विंडशील्ड वाइपर काम करना बंद कर सकते हैं
वाइपर की गति में रुकावट डालने वाली बर्फ या हिम के कारण लिंकेज मोटर शाफ्ट से अलग हो सकती है, जिससे वाइपर काम करना बंद कर सकते हैं और दृश्यता घट सकती है। डीलर नया वाइपर क्रैंक आर्म, ड्राइवर-साइड लिंक और क्रैंक आर्म नट लगाएंगे।
फ्रंट एयरबैग खुलने में विफल हो सकते हैं
सेंसिंग और डायग्नोस्टिक मॉड्यूल ठीक से काम न करने पर फ्रंटल दुर्घटना में फ्रंट एयरबैग खुलने में विफल हो सकते हैं और चेतावनी लैंप खराबी का संकेत नहीं दे सकता। डीलर मॉड्यूल को रीप्रोग्राम करेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।