आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Saturn Ion (2003–2007) के 16 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2003–2007
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 2.4 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (कनाडा)
9.0 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.4 L/100 km (EPA)
Saturn Ion क्या है?
Ion Saturn की कॉम्पैक्ट कार थी, जिसे रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए बनाया गया था। यह 2003 से 2007 तक बिकी और 4-दरवाजों वाली सेडान या 2-दरवाजों वाली क्वाड कूप के रूप में उपलब्ध थी। कूपे के पीछे की ओर खुलने वाले छोटे दरवाजों से पिछली सीट तक पहुंचना आसान होता था।
Ion, GM के Delta प्लेटफॉर्म पर बना Saturn का पहला मॉडल था। इसका इंस्ट्रूमेंट पैनल डैशबोर्ड के बीच में था, और बाहरी पॉलिमर पैनलों में Saturn की शुरुआती पहचान से जुड़ी खासियत जारी रही।
जनरेशन, इंजन और पावर
पहली जनरेशन की Ion 2003 से 2007 तक आई। इसके पेट्रोल इंजन 2.0 L से 2.4 L तक थे। रेंज में Red Line नाम का ज्यादा स्पोर्टी संस्करण भी शामिल था।
Saturn Ion की ईंधन खपत कितनी कम है?
अमेरिका में EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 26 MPG है, और दर्ज की गई सबसे कम ईंधन खपत 9 L/100 km है। कनाडा का दर्ज सबसे कम आंकड़ा भी 9 L/100 km है, जिसे NRCan के 5-cycle परीक्षण पर मापा गया। EPA और कनाडा की 5-cycle परीक्षण प्रक्रियाएं अलग हैं, इसलिए हर बाजार के नतीजे उसी के भीतर देखकर समझना बेहतर है।
Saturn Ion कहां बेची गई थी?
Ion अमेरिका और कनाडा में बेची गई थी। Saturn की शुरुआत GM के एक अलग ब्रांड के रूप में हुई थी, जिसका फोकस छोटी कारों पर था। Ion के दौर तक इसकी कारों में GM के ऐसे प्लेटफॉर्म भी इस्तेमाल होने लगे थे जिन्हें कंपनी के दूसरे मॉडल साझा करते थे।
प्रश्न और उत्तर
Saturn Ion किन वर्षों में बिकी?
पहली जनरेशन की Ion 2003 से 2007 तक बिकी।
Ion किन बॉडी स्टाइल में उपलब्ध थी?
यह 4-दरवाजों वाली सेडान और 2-दरवाजों वाली क्वाड कूप के रूप में उपलब्ध थी।
Ion में कौन से इंजन और कौन सा ईंधन इस्तेमाल हुआ?
इसके पेट्रोल इंजन 2.0 L से 2.4 L तक थे।
Ion की सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग क्या है?
EPA की सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग 26 MPG है; EPA के तहत दर्ज की गई सबसे कम ईंधन खपत 9 L/100 km है।
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2004–2007
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
23 MPG (10.2 L/100 km) EPA
240 g/km
2003–2007SIL
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA
212–221 g/km
2005–2007CLKUP
2.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2006–2007CLKUP
2.4 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2006–2007
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
25 MPG (9.4 L/100 km) EPA
221 g/km
2003–2004CLKUP
2.2 ली.
पेट्रोल
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
2003–2004CLKUP
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
24 MPG (9.8 L/100 km) EPA
230 g/km
कनाडा 9 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2005–2007Subcompact
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
10.2–10.4 L/100 km 5-cycle
235–239 g/km
2005–2007Subcompact
2.2 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
9.6–9.8 L/100 km 5-cycle
221–225 g/km
2004–2007Subcompact
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.0–9.3 L/100 km 5-cycle
207–214 g/km
2006–2007Subcompact
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.3 L/100 km 5-cycle
214 g/km
2006–2007Subcompact
2.4 ली.
पेट्रोल
4-स्पीड ऑटोमैटिक
9.4–9.5 L/100 km 5-cycle
216–219 g/km
2004Subcompact
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
10.0 L/100 km 5-cycle
230 g/km
2004Subcompact
2.2 ली.
पेट्रोल
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
9.6 L/100 km 5-cycle
221 g/km
2003Compact
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
9.9 L/100 km 5-cycle
228 g/km
2003Compact
2.2 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
9.9 L/100 km 5-cycle
228 g/km
Saturn Ion रिकॉल
Saturn Ion के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 10 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
इग्निशन बंद होने से पहले चाबी निकल सकती है2003–2007
इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग की सहायता बंद हो सकती है2004–2007
इग्निशन स्विच इंजन को बंद कर सकता है और एयरबैग को खुलने से रोक सकता है2003–2007
फ्यूल पंप पोर्ट में दरार से लीक हो सकता है2007
फ्यूल पंप पोर्ट्स में दरार आ सकती है और लीक हो सकता है2006–2007
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
