Saab 9-4X रिकॉल

Saab 9-4X के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 2 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. रियर सस्पेंशन टो लिंक ढीला हो सकता है या अलग हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 24 जून 2021मॉडल वर्ष 2011–2012NHTSA अभियान 21V4730003,80,498 वाहन प्रभावित

    गाड़ी न चलाएँ: निर्माता प्रभावित वाहनों की मरम्मत होने तक उन्हें न चलाने की सलाह देता है।

    अनुचित तरीके से टाइट किया गया एडजस्टर रियर टो लिंक को ढीला या अलग होने दे सकता है, जिससे वाहन का नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर निःशुल्क एडजस्टेबल टो लिंक को गैर-एडजस्टेबल टो लिंक से बदलेंगे।

  2. रियर टो लिंक ढीली या खराब हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 19 सितंबर 2014मॉडल वर्ष 2011–2012NHTSA अभियान 14V5710002,90,241 वाहन प्रभावित

    ढीली रियर टो एडजस्टर लिंक से वाहन डगमगा सकता है या अपनी दिशा से भटक सकता है, थ्रेड खराब हो सकते हैं और अंततः लिंक टूट सकती है। इससे पहियों का अलाइनमेंट अचानक बदल सकता है और नियंत्रण खोने की आशंका हो सकती है। डीलर लॉक नट जांचेंगे और क्षतिग्रस्त या ढीले पुर्जे बिना शुल्क बदलेंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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