Rolls-Royce Phantom रिकॉल
Rolls-Royce Phantom के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 10 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
हेडलाइट्स सड़क के संकेतों को पर्याप्त रूप से रोशन नहीं कर सकती हैं
धातु की कोटिंग गायब होने के कारण लो बीम सड़क के संकेतों को पर्याप्त रूप से रोशन नहीं कर सकते हैं, जिससे उन्हें पढ़ना कठिन हो जाता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर हेडलाइट्स को निःशुल्क बदलेंगे।
रियर-व्यू कैमरे की इमेज आंशिक रूप से अवरुद्ध हो सकती है
केंद्रीय डिस्प्ले सही स्थिति में ऊपर नहीं उठ सकता है, जिससे रियर-व्यू कैमरे की इमेज आंशिक रूप से अवरुद्ध हो जाती है और ड्राइवर का पिछला दृश्य कम हो जाता है। इससे दुर्घटना या चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर सॉफ्टवेयर को अपडेट करेंगे, जो निःशुल्क होगा।
पैसेंजर सीट बेल्ट रिट्रैक्टर समय से पहले निष्क्रिय हो सकता है
पैसेंजर सीट बेल्ट का ऑटोमैटिक लॉकिंग रिट्रैक्टर वेम्बिंग पूरी तरह से वापस लौटने से पहले ही निष्क्रिय हो सकता है। दुर्घटना के दौरान, यदि रिट्रैक्टर काम नहीं करता है जैसा कि इरादा था, तो चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर निःशुल्क सीट बेल्ट रिट्रैक्टर का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलेंगे।
रिवर्स करने पर बैकअप कैमरे की इमेज प्रदर्शित नहीं हो सकती है
बैकअप कैमरे की सेटिंग्स के कारण पीछे का दृश्य खाली (blank) रह सकता है, और अगली बार जब गाड़ी को रिवर्स में डाला जाएगा तब भी यही स्थिति रहेगी, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर कैमरे का सॉफ्टवेयर मुफ्त में अपडेट करेंगे।
साइड कर्टेन एयरबैग सही स्थिति में नहीं आ सकते हैं
टक्कर में साइड कर्टेन एयरबैग इच्छित स्थिति में नहीं आ सकते हैं, जिससे चोट का जोखिम बढ़ सकता है। दोनों तरफ जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर एयरबैग बदले जाएंगे।
साइड कर्टेन एयरबैग गलत तरीके से खुल सकते हैं
खुलने पर साइड कर्टेन एयरबैग अपनी निर्धारित स्थिति में नहीं आ सकते, जिससे टक्कर में चोट का जोखिम बढ़ता है। डीलर एयरबैग की जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार मुफ्त में बदलेंगे।
फ्यूल फिलर नेक में सुरक्षा उपकरण नहीं हो सकते हैं
फ्यूल फिलर नेक में ऐसे उपकरण गायब हो सकते हैं जो गलत ईंधन भरने से रोकते हैं और स्टैटिक बिजली को डिस्चार्ज करते हैं, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर टैंक की जांच करेंगे और प्रभावित फिलर नेक को मुफ्त में बदल देंगे।
ब्रेक सर्वो असिस्टेंस कम हो सकती है
वैक्यूम पंप और होज़ के ज़रिए इंजन का तेल ब्रेक सर्वो में जा सकता है, जिससे इसकी झिल्ली (मेम्ब्रेन) खराब हो सकती है और ब्रेकिंग असिस्टेंस कम हो सकती है। एक संशोधित सर्वो होज़ लगाया जाएगा, और सर्वो की जाँच करके यदि आवश्यक हुआ तो उसे बदला जाएगा।
ब्रेक बूस्टर तेल से दूषित हो सकता है
ब्रेक वैक्यूम पंप चेक वाल्व से तेल लीक हो सकता है, जो ब्रेक बूस्टर को दूषित कर सकता है और पावर-एस्सिटेड ब्रेकिंग को कम या खत्म कर सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर वाहनों की मरम्मत निःशुल्क करेंगे।
रियर शॉक अब्जॉर्बर माउंट अलग हो सकता है
रियर शॉक अब्जॉर्बर का निचला रबर माउंट ढीला हो सकता है और अपने हाउसिंग से अलग हो सकता है, जिससे हैंडलिंग और कंट्रोल बाधित होता है। डीलर मुफ्त में रियर शॉक अब्जॉर्बर को बदल देंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।