Rivian R1T रिकॉल
Rivian R1T के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 18 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
नोटिफिकेशन से रियरव्यू कैमरे की तस्वीर छिप सकती है
गाड़ी को पीछे करते समय (रिवर्स करते समय) कोई नोटिफिकेशन रियरव्यू कैमरे की तस्वीर को ढक सकता है, जिससे वाहन के पीछे ड्राइवर का विज़न कम हो जाता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। रिवियन ने बिना किसी शुल्क के ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट जारी किया है।
आगे के टर्न सिग्नल जलने में विफल हो सकते हैं
आगे के दोनों या उनमें से एक टर्न सिग्नल जलने और झिलमिलाने (फ्लैश करने) में विफल हो सकते हैं, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। आगे के टर्न सिग्नल का निरीक्षण किया जाएगा और आवश्यकतानुसार उन्हें निःशुल्क बदला जाएगा।
सीट बेल्ट रिट्रैक्टर के बोल्ट ढीले हो सकते हैं
दूसरी पंक्ति के सीट बेल्ट रिट्रैक्टर को सुरक्षित करने वाले बोल्ट पर्याप्त कसे हुए नहीं हो सकते, जिससे टक्कर के दौरान बेल्ट सवारों को पर्याप्त रूप से रोक न पाएँ। डीलर बोल्ट की जाँच करेंगे और ज़रूरत पड़ने पर उन्हें बिना शुल्क कसेंगे।
सर्विस के बाद रियर टो लिंक अलग हो सकता है
सर्विस के दौरान टो लिंक को गलत तरीके से फिर से जोड़ा गया हो सकता है, जिससे उसका जोड़ अलग हो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। Rivian रियर टो लिंक बोल्ट बिना किसी शुल्क के बदलेगा।
हैंड्स-फ्री असिस्ट आगे के वाहन को पहचानने में विफल हो सकता है
हैंड्स-फ्री हाईवे असिस्ट सॉफ़्टवेयर आगे चल रहे वाहन की पहचान करने में विफल हो सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। सॉफ़्टवेयर अपडेट ओवर-द-एयर मुफ्त उपलब्ध है।
हाई-वोल्टेज बैटरी कनेक्शन के कारण ड्राइव पावर खत्म हो सकती है
हाई-वोल्टेज डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स में ठीक से ग्राउंड न किया गया कनेक्शन ड्राइव पावर खत्म कर सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। इसका उपाय ग्राउंड स्ट्रैप ज्वाइंट का निरीक्षण करना और मरम्मत करना है या आवश्यकतानुसार बैटरी पैक को बदलना है, जो निःशुल्क है।
फ्रंट टर्न सिग्नल ब्लिंक करने में विफल हो सकते हैं
एक या दोनों फ्रंट टर्न सिग्नल जलने और ब्लिंक करने में विफल हो सकते हैं, जिससे सड़क पर चल रहे अन्य लोगों को यह पता नहीं चल पाएगा कि ड्राइवर मुड़ने वाला है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। फ्रंट टर्न सिग्नल की मुफ्त में जांच की जाएगी और जरूरत पड़ने पर उन्हें बदला जाएगा।
आगे की सीट बेल्ट एंकररेज बोल्ट अनुचित तरीके से स्थापित हो सकते हैं
एक या दोनों फ्रंट सीट बेल्ट एंकररेज डी-रिंग बोल्ट ठीक से स्थापित नहीं हो सकते हैं, इसलिए बेल्ट इरादे के अनुसार occupant को नहीं रोक सकती है और दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ सकता है। रिवियन आवश्यकतानुसार एंकररेज का निरीक्षण करेगी और उन्हें मुफ्त में सुरक्षित करेगी।
टायर प्लेकार्ड पर गलत क्षमता वजन दिखाया जा सकता है
टायर प्लेकार्ड पर अधिकतम वाहन क्षमता का गलत वजन दिखाया जा सकता है, जिससे ओवरलोडिंग हो सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। मालिकों को मुफ्त में एक सुधारात्मक ओवरले टायर प्लेकार्ड डाक से भेजा जाएगा।
पिलर ट्रिम के क्षतिग्रस्त क्लिप्स से एयरबैग के खुलने पर असर पड़ सकता है
ऊपरी B-पिलर या C-पिलर ट्रिम पर क्षतिग्रस्त अटैचमेंट क्लिप्स के कारण साइड कर्टेन एयरबैग ठीक से नहीं खुल सकते हैं, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। निर्माता पिलर ट्रिम पैनल को मुफ्त में बदल देगा।
हेडलाइट्स गलत तरीके से सेट हो सकती हैं
गलत तरीके से सेट की गई हेडलाइट्स सड़क को पर्याप्त रूप से रोशन नहीं कर सकती हैं, जिससे दृश्यता कम हो जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। निर्माता आवश्यकतानुसार हेडलाइट एलाइनमेंट का निरीक्षण करेगा और उसे मुफ्त में ठीक करेगा।
डैशबोर्ड एयरबैग चेतावनी लेबल गायब हो सकता है
डैशबोर्ड एयरबैग चेतावनी लेबल गायब हो सकता है, जिससे ऑपरेटरों को आगे की सीट पर एक शिशु या बच्चे को एयरबैग से होने वाले जोखिमों के बारे में पता नहीं चल पाता है और चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। मालिकों को चेतावनी लेबल की जानकारी मुफ्त में मेल से भेजी जाएगी।
एक्सीलेटर पैड रिलीज़ का पता नहीं लगा सकता है
एक्सीलेटर पैड यह पता नहीं लगा सकता कि इसे कब छोड़ा गया है, जिससे ऑटो-होल्ड या पार्क को इच्छानुसार सक्रिय होने से रोका जा सकता है। वाहन अचानक आगे बढ़ सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट उपलब्ध है, और रिवियन मुफ्त में पैडल बदल देगा।
डीफ़्रॉस्टर और डीफ़ॉगर के कंट्रोल बंद हो सकते हैं
सॉफ़्टवेयर अपडेट से डीफ़्रॉस्टर और डीफ़ॉगर के कंट्रोल बंद हो सकते हैं, जिससे विंडशील्ड साफ़ करने वाला सिस्टम काम नहीं करेगा और दृश्यता घटेगी; इससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। Rivian ने निःशुल्क ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट जारी किया है।
पैसेंजर एयरबैग तय योजना के अनुसार नहीं खुल सकता है
फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट सिस्टम में एक खराब सेंसर इसकी स्थिति की गलत रिपोर्ट दे सकता है, जिससे एयरबैग का खुलना दब सकता है या गलत तरीके से खुल सकता है। इससे दुर्घटना में यात्री को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार सीट बेल्ट सिस्टम के पुर्जे बदलेंगे।
फ्रंट स्टीयरिंग नकल का फास्टनर ढीला हो सकता है
फ्रंट अपर कंट्रोल आर्म और स्टीयरिंग नकल को जोड़ने वाला फास्टनर अनुचित तरीके से कसा गया हो सकता है और ढीला होकर अलग हो सकता है, जिससे वाहन पर से नियंत्रण खो सकता है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ज़रूरत के अनुसार इसका निरीक्षण करेंगे और इसे निःशुल्क कसेंगे।
फ्रंट सीट बेल्ट एंकर अपर्याप्त रूप से जुड़े हो सकते हैं
फ्रंट सीट बेल्ट एंकर B-पिलर से पर्याप्त रूप से जुड़े नहीं हो सकते हैं, जिससे दुर्घटना में बेल्ट occupants को ठीक से रोक नहीं पाते हैं और चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। रिवियन फ्रंट सीट बेल्ट असेंबली की जाँच करेगा और ज़रूरत के अनुसार बोल्ट को ठीक से सुरक्षित करेगा, जो निःशुल्क होगा।
ऑक्यूपेंट सिस्टम पैसेंजर एयर बैग को निष्क्रिय नहीं कर सकता है
जब सीट पर कोई बच्चा या चाइल्ड सीट होती है, तो ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम फ्रंट पैसेंजर एयर बैग को निष्क्रिय नहीं कर सकता है, जिससे दुर्घटना में एयर बैग खुलने पर बच्चे को चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। सर्विस सेंटर मुफ्त में फ्रंट पैसेंजर सीट बदलेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।