Porsche Boxster 981
Porsche Boxster 981 (2013–2016): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 39 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: 981
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,370–4,410 mm RDW | 4,370–4,400 mm TC | 4,374–4,404 mm |
| चौड़ाई | 1,800 mm RDW | 1,800 mm TC | 1,801 mm |
| ऊँचाई | 1,260–1,270 mm RDW | 1,270–1,280 mm TC | 1,273–1,295 mm |
| व्हीलबेस | 2,480 mm RDW | 2,480 mm TC | 2,475 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,450–1,526 mm ASTRA | 1,520 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,463–1,540 mm ASTRA | 1,560 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,290–1,350 kg RDW | 1,330–1,350 kg TC | 1,310–1,375 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,390–1,450 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,650–1,685 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 2 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 262–290 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 280–420 Nm ASTRA | – | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/40R19, 265/40R19, 235/45R18, 265/45R18, 235/35R20, 265/35R20
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 6–8 वर्ष | 95.3% (94.7–95.8) | 86.4% | 6,677 |
| 9–12 वर्ष | 93.9% (93.3–94.4) | 77.9% | 6,927 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 15.8% | 29.7% |
| ब्रेक | 8.2% | 24.2% |
| सस्पेंशन | 3.1% | 20.2% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 2.8% | 7.5% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 2.1% | 13.0% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 1.3% | 5.3% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2013–2015 के लिए 16 शिकायतें। 1 दुर्घटना
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Porsche Boxster 981 के सभी 39 संस्करण
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यूरोपीय संघ 10 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 3.8 ली. | 276 kW (375 PS) | पेट्रोल | 230 g/km | 2,538 |
| 2013–2016 | 2.7 ली. | 195 kW (265 PS) | पेट्रोल | 185 g/km | 16,582 |
| 2014–2016 | 3.4 ली. | 243 kW (330 PS) | पेट्रोल | 193–195 g/km | 5,204 |
| 2013–2016 | 3.4 ली. | 232 kW (315 PS) | पेट्रोल | 192–194 g/km | 9,640 |
| 2016 | 2.0 ली. | 220 kW (299 PS) | पेट्रोल | 164 g/km | 122 |
| 2016 | 2.5 ली. | 257 kW (349 PS) | पेट्रोल | 191 g/km | 118 |
| 2013–2016 | 2.7 ली. | 155 kW (211 PS) | पेट्रोल | 183–188 g/km | 178 |
| 2016 | 3.4 ली. | 276 kW (375 PS) | पेट्रोल | 206 g/km | 10 |
| 2013 | 2.7 ली. | – | अन्य ईंधन | 186 g/km | 80 |
| 2013 | 3.4 ली. | – | अन्य ईंधन | 199 g/km | 56 |
यूनाइटेड किंगडम 9 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–20162.7 Euro 6 | 2.7 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2014–20162.7 PDK Euro 6 | 2.7 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014–2016GTS PDK · S PDK Euro 6 | 3.4 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2014–2016S Euro 6 · GTS | 3.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 9.0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2013–20142.7 Manual · 2.7 | 2.7 ली. | पेट्रोल | मैनुअल | 8.2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–20142.7 PDK | 2.7 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 7.7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2013–20143.4 Manual · S | 3.4 ली. | पेट्रोल | मैनुअल | 8.8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2013–20143.4 PDK · S PDK | 3.4 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 8.0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2014GTS | 3.4 ली. | पेट्रोल | मैनुअल | 9.0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
फ्रांस 10 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015BOXSTER | – | 195 kW (265 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2014–2015BOXSTER PDK | – | 195 kW (265 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015BOXSTER (EURO6) | – | 195 kW (265 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015BOXSTER PDK (EURO6) | – | 195 kW (265 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.9 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2014–2015BOXSTER S | – | 232 kW (315 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2014–2015BOXSTER S PDK | – | 232 kW (315 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2015BOXSTER S (EURO6) | – | 232 kW (315 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 9.0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015BOXSTER S PDK (EURO6) | – | 232 kW (315 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015BOXSTER GTS (EURO6) | – | 243 kW (330 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 9.0 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2015BOXSTER GTS PDK (EURO6) | – | 243 kW (330 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 5 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016SIDI | 2.7 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2.7 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2013–2016SIDI | 3.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 247–251 g/km |
| 2013–2016SIDI | 3.4 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 223–231 g/km |
| 2016SIDI | 3.8 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 272 g/km |
कनाडा 5 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Two-seater | 2.7 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 9.2–9.3 L/100 km 5-cycle | 212–217 g/km |
| 2013–2016Two-seater | 2.7 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 9.9 L/100 km 5-cycle | 228–232 g/km |
| 2013–2016Two-seater | 3.4 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 9.5–9.8 L/100 km 5-cycle | 218–230 g/km |
| 2013–2016Two-seater | 3.4 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 10.4–10.7 L/100 km 5-cycle | 239–250 g/km |
| 2016Two-seater | 3.8 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 11.6 L/100 km 5-cycle | 272 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।