Porsche 968 रिकॉल
Porsche 968 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
पानी के कारण विंडशील्ड वाइपर मोटर फेल हो सकती है
काउल कवर से पानी लीक होकर वाइपर मोटर तक पहुँच सकता है, जिससे जंग लग सकती है और वह फेल हो सकती है। खराब मौसम में कम दृश्यता के कारण दुर्घटना हो सकती है। डीलर एक नया वाइपर मोटर कवर लगाएंगे।
क्रूज कंट्रोल केबल अटक सकती है
इंजन कम्पार्टमेंट का कवर फिसलकर क्रूज़ कंट्रोल केबल को अटका सकता है, जिससे क्रूज़ कंट्रोल बंद होने पर इंजन आइडल पर वापस नहीं आ सकता। गति उम्मीद के मुताबिक कम नहीं हो सकती और रुकने की दूरी बढ़ सकती है। कवर को सुरक्षित रखने और पर्याप्त जगह देने के लिए बोल्ट और वॉशर लगाए जाएंगे।
स्टीयरिंग रैक बोल्ट ढीले हो सकते हैं
ओवर-टाइट किए गए बोल्ट खिंच सकते हैं और ढीले हो सकते हैं, जिससे स्टीयरिंग रैक शिफ्ट हो सकता है, स्टीयरिंग कम सटीक हो सकती है और संभावित रूप से रैक को नुकसान पहुँच सकता है। बोल्ट को मजबूत बोल्ट से बदल दिया जाएगा, और एक क्षतिग्रस्त रैक को भी बदल दिया जाएगा।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।