आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Pontiac Solstice (2006–2010) के 9 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2006–2010
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 2.4 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (कनाडा)
10.4 L/100 km (5-cycle)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
10.7 L/100 km (EPA)
पॉन्टियाक सोल्स्टिस क्या है?
पॉन्टियाक सोल्स्टिस एक कॉम्पैक्ट, दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार थी, जिसे रोडस्टर के रूप में और कूप बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था। यह पॉन्टियाक के लाइनअप में एक ओपन-टॉप स्पोर्ट्स कार लेकर आई। GM के काप्पा प्लेटफॉर्म पर निर्मित, इसने रियर-व्हील ड्राइव और कम, गढ़ी हुई आकृति के साथ फ्रंट इंजन को जोड़ा।
पीढ़ी और इंजन
पहली पीढ़ी 2006 से 2010 तक चली। पेट्रोल इंजन का आकार 2.0 से 2.4 लीटर तक था। रेंज में नैचुरली एस्पिरेटेड 2.4-लीटर इंजन और टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर विकल्प शामिल थे।
पॉन्टियाक सोल्स्टिस कितनी किफायती है?
संयुक्त राज्य अमेरिका में, सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग 23 MPG थी, और 2006 से 2010 के लिए सबसे कम सूचीबद्ध खपत 10.2 L/100 km थी। कनाडा में, 2006 से 2009 के लिए सबसे कम सूचीबद्ध NRCan पाँच-साइकिल खपत 10.4 L/100 km थी। EPA और कनाडाई पाँच-साइकिल प्रक्रियाएं भिन्न हैं; दोनों यूरोप के WLTP और NEDC परीक्षणों से भी भिन्न हैं।
पॉन्टियाक सोल्स्टिस कहाँ बेची गई थी?
सोल्स्टिस संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में पेश की गई थी। इसका काप्पा प्लेटफॉर्म कॉम्पैक्ट, रियर-व्हील-ड्राइव स्पोर्ट्स कारों के लिए जनरल मोटर्स द्वारा विकसित किया गया था।
प्रश्न और उत्तर
क्या सोल्स्टिस एक कनवर्टिबल थी या कूप?
इसे दो सीटों वाले रोडस्टर के रूप में और कूप बॉडी स्टाइल में पेश किया गया था।
सोल्स्टिस ने किन इंजनों का उपयोग किया?
इसके पेट्रोल इंजन 2.0 से 2.4 लीटर तक थे, जिसमें एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर विकल्प शामिल था।
इसकी सबसे अच्छी अमेरिकी ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग क्या थी?
सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग 23 MPG थी।
अमेरिकी और कनाडाई ईंधन के आंकड़े कैसे भिन्न हैं?
EPA प्रक्रिया के तहत सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 10.2 L/100 km था और कनाडा की NRCan पाँच-साइकिल प्रक्रिया के तहत 10.4 L/100 km था।
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2010
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
251 g/km
2007–2010
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
2006–2010CLKUP
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
2006–2010
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
रियर-व्हील ड्राइव
21–22 MPG (10.7–11.2 L/100 km) EPA
251–263 g/km
2007–2009CLKUP
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2007–2009Two-seater
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
11.0 L/100 km 5-cycle
253 g/km
2007–2009Two-seater
2.0 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
10.4–10.5 L/100 km 5-cycle
239–242 g/km
2007–2009Two-seater
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
11.2 L/100 km 5-cycle
258 g/km
2006–2009Two-seater
2.4 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड मैनुअल
11.1–11.4 L/100 km 5-cycle
255–262 g/km
Pontiac Solstice रिकॉल
Pontiac Solstice के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
यात्री एयरबैग सेंसर एयरबैग निष्क्रिय कर सकता है2006–2010
इग्निशन बंद होने से पहले चाबी निकल सकती है2006–2010
इग्निशन स्विच इंजन को बंद कर सकता है और एयरबैग को खुलने से रोक सकता है2006–2010
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
