Peugeot Partner III

Peugeot Partner III
तस्वीर: Vauxford / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

Peugeot Partner III (2018 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ में इसके 9 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

मॉडल कोड: K9

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपविकिपीडिया
आयाम
लंबाई4,380 mm RDW4,403–4,753 mm
चौड़ाई1,810 mm RDW1,848 mm
ऊँचाई1,860 mm RDW1,796–1,860 mm
व्हीलबेस2,730 mm RDW2,785–2,975 mm
आगे का ट्रैक1,553–1,563 mm ASTRA–
पीछे का ट्रैक1,567–1,577 mm ASTRA–
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न1,579 kg RDW–
चलने की स्थिति में वज़न1,679 kg RDW–
सकल वाहन वज़न2,175 kg RDW–
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग770–1,500 kg Traficom–
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग685–750 kg Traficom–
सीटें और जगह
सीटें5 RDW–
दरवाज़े4 RDW–
प्रदर्शन
अधिकतम गति135–183 km/h Traficom–
टॉर्क205–300 Nm ASTRA–
इलेक्ट्रिक
बैटरी क्षमता (उपयोगी)–52.0 kWh

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 205/60R16, 195/65R15, 195/70R15, 215/55R16, 205/65R15

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर

जाँच के समय उम्रपास होने की दरUK का औसतजाँचें
3 वर्ष84.7% (84.3–85.1)92.2%31,085
4–5 वर्ष84.2% (83.8–84.6)91.0%32,477

MOT में क्या मिलता है

क्षेत्रयह मॉडलUK औसत, समान उम्र
टायर23.1%22.5%
ब्रेक21.7%13.2%
लाइटें और बिजली के उपकरण19.2%4.5%
दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर)14.2%6.0%
बॉडी, चेसिस और ढाँचा6.2%0.9%
शोर, उत्सर्जन और रिसाव4.2%1.3%

DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)

Peugeot Partner III के सभी 9 संस्करण

यूरोपीय संघ 9 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2018–2020इलेक्ट्रिक मोटर49 kW (67 PS)इलेक्ट्रिक18.3–25.4 kWh/100 km NEDC0 g/km107 किमी414
2018–2020इलेक्ट्रिक मोटर35 kW (48 PS)इलेक्ट्रिक18.1–24.5 kWh/100 km NEDC0 g/km115 किमी1,390
20201.5 ली.75 kW (102 PS)डीजल–108 g/km–10
2018–20191.2 ली.81 kW (110 PS)पेट्रोल–119 g/km–12,722
2018–20191.6 ली.55 kW (75 PS)डीजल–113 g/km–3,186
2018–20191.6 ली.88 kW (120 PS)डीजल–113–115 g/km–11,822
2018–20191.6 ली.73 kW (99 PS)डीजल–112 g/km–36,022
2018–20191.6 ली.72 kW (98 PS)पेट्रोल–148 g/km–1,090
20181.6 ली.88 kW (120 PS)पेट्रोल–151 g/km–726

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।