Peugeot iOn रिकॉल

Peugeot iOn के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 10 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 2 सितंबर 2025मॉडल वर्ष 2010–2016DVSA रिकॉल अभियान R/2025/366EU Safety Gate अभियान SR/03045/2550 वाहन प्रभावित

    दुर्घटना के दौरान एयरबैग इन्फ्लेटर खराब हो सकता है और अत्यधिक बल के साथ फट सकता है, जिससे संभावित रूप से गंभीर चोट या मौत हो सकती है। पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल को बदला जाएगा। वाहन न चलाएं।

  2. ब्रेक वैक्यूम पंप में जंग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 2 अक्टूबर 2020मॉडल वर्ष 2010–2019DVSA रिकॉल अभियान R/2019/4571,026 वाहन प्रभावित

    ब्रेक वैक्यूम पंप में पानी जा सकता है और जंग लग सकती है। पंप को बदला जाएगा।

  3. वैक्यूम पंप में खराबी से ब्रेक सहायता कम हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 19 फ़रवरी 2019EU Safety Gate अभियान A12/0670/19

    ब्रेक असिस्ट वैक्यूम पंप में एक खराब पुर्जा ब्रेकिंग सहायता को कम कर सकता है और रुकने की दूरी बढ़ा सकता है, जिससे संभवतः दुर्घटना हो सकती है। इस उत्पाद को अंतिम उपयोगकर्ताओं से वापस मंगाया जा रहा है।

  4. पैसेंजर एयरबैग शायद ठीक से ट्रिगर न हो

    रिपोर्ट की तारीख 14 नवंबर 2017DVSA रिकॉल अभियान R/2017/307EU Safety Gate अभियान A12/1708/17507 वाहन प्रभावित

    पैसेंजर एयरबैग ट्रिगरिंग मॉड्यूल का एक आंतरिक कंपोनेंट स्पेसिफिकेशन पर खरा नहीं उतर सकता है, जिससे टक्कर होने पर एयरबैग के ट्रिगर होने पर असर पड़ सकता है। पैसेंजर एयरबैग असेंबली को बदला जाएगा।

  5. इंजन कंट्रोल यूनिट की खराबी रीस्टार्ट होने से रोक सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 6 अप्रैल 2016मॉडल वर्ष 2011–2014DVSA रिकॉल अभियान R/2016/07435 वाहन प्रभावित

    इंजन कंट्रोल यूनिट में खराबी के कारण सर्किट वोल्टेज अस्थिर हो सकता है, वार्निंग लाइट चालू हो सकती है और मोटर पावर सीमित हो सकती है। वाहन रीस्टार्ट नहीं हो सकता है या बैटरी चार्ज नहीं हो सकती है। इंजन कंट्रोल यूनिट को बदला जाएगा।

  6. मोटर कंट्रोल यूनिट की खराबी पावर को प्रतिबंधित कर सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 13 अगस्त 2015मॉडल वर्ष 2011–2012DVSA रिकॉल अभियान R/2015/159EU Safety Gate अभियान A12/1527/1530 वाहन प्रभावित

    मोटर कंट्रोल यूनिट के अंदर प्रतिरोध में कमी सर्किट वोल्टेज को अस्थिर कर सकती है, एक चेतावनी लाइट जला सकती है और मोटर पावर को प्रतिबंधित कर सकती है। वाहन पुनः चालू नहीं हो सकता है या बैटरी चार्ज नहीं हो सकती है। इंजन मोटर कंट्रोल यूनिट को बदला जाएगा।

  7. वैक्यूम पंप रुक सकता है, जिससे ब्रेक सहायता कम हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 7 अक्टूबर 2014मॉडल वर्ष 2010–2011DVSA रिकॉल अभियान R/2014/11998 वाहन प्रभावित

    ब्रेक सर्वो पंप सिस्टम में खराबी से वार्निंग लाइट और आवाजें आ सकती हैं, फिर वैक्यूम पंप रुक सकता है। ड्राइवर को रोकने के लिए ब्रेक पेडल को अधिक जोर से दबाना पड़ सकता है। कंट्रोल सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।

  8. ब्रेक वैक्यूम पंप काम करना बंद कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 7 अक्टूबर 2014मॉडल वर्ष 2010–2011DVSA रिकॉल अभियान R/2014/117133 वाहन प्रभावित

    ब्रेक सर्वो पंप की खराबी से वार्निंग लाइट और आवाजें आ सकती हैं, फिर वैक्यूम पंप रुक सकता है। ड्राइवर को रोकने के लिए ब्रेक पेडल को अधिक जोर से दबाना पड़ सकता है। वैक्यूम पंप कंट्रोल सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।

  9. वैक्यूम पंप रुक सकता है, जिससे ब्रेकिंग दक्षता कम हो सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 25 सितंबर 2014मॉडल वर्ष 2011–2013DVSA रिकॉल अभियान R/2014/111191 वाहन प्रभावित

    ब्रेक सर्वो पंप सिस्टम में खराबी आ सकती है, वार्निंग लाइट और आवाजें आ सकती हैं, और वैक्यूम पंप रुक सकता है। इसके बाद ब्रेक पेडल पर अधिक बल की आवश्यकता हो सकती है। वैक्यूम पंप कंट्रोल सॉफ्टवेयर को अपडेट किया जाएगा।

  10. ब्रेक वैक्यूम पंप ब्रेकिंग सहायता को कम कर सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 22 मार्च 2013मॉडल वर्ष 2011–2012DVSA रिकॉल अभियान R/2013/038179 वाहन प्रभावित

    ब्रेक वैक्यूम पंप का एक आंतरिक घटक अनुरूप नहीं हो सकता है और समय के साथ ब्रेकिंग सहायता को कम कर सकता है। वैक्यूम पंप को बदला जाएगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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